[Open Sim Wheel] Progetto Force Feedback Volante Homemade

[classic]

Grazie per la risposta, in effetti sto valutando attentamente il tutto per capire se con le varie guide e con i vari topic riuscirò a portare a termine il progetto.

Ora che hai nominato lo IONI mi è venuta in mente un altra domanda:

Anche per i controller dei servo esistono diverse opzioni... Ci sono differenze tra lo IONI da 230€/250€ e l'Argon da 500 e passa euro?

[Led566]

Grazie per la risposta, in effetti sto valutando attentamente il tutto per capire se con le varie guide e con i vari topic riuscirò a portare a termine il progetto.

Ora che hai nominato lo IONI mi è venuta in mente un altra domanda:

Anche per i controller dei servo esistono diverse opzioni... Ci sono differenze tra lo IONI da 230€/250€ e l'Argon da 500 e passa euro?

 

Lo IONI Pro con la motherboard 1x si può dire che è stato sviluppato da Granite con un occhio di riguardo per l'applicazione OSW e quindi ha tutto quello che serve per realizzare un volante OSW con un motore da 20Nm ma poco o nulla di più.

Argon è un driver dedicato al mondo della automazione industriale e che quindi offre tutta una serie di funzionalità che oggettivamente non servono alla applicazione OSW.

Inoltre la differenza di prezzo è determinata anche dal fatto che l'Argon non ha bisogno di un alimentatore di potenza esterno ed inoltre può fornire tensioni più alte al motore (influisce sulla velocità di rotazione, non sulla coppia).

Tutto considerato la differenza di costo tra IONI Pro 1x + Alimentatore e Argon può quindi andare dai 100 ai 150 € in funzione del costo dell'alimentatore che si sceglie. 

 

Colgo l'occasione per evidenziare che il kit giusto da ordinare  è questo (quindi 244€+ circa 20€ di spedizione):

http://shop.granitedevices.com/product/55/ionicube-1x--ioni-pro-kit

 

Il minimo minimo che si spende per un ali cinese adeguato è sugli 80-90 € spedito quindi la differenza max oggi è (489-334)=155€.

Il risparmio c'é ancora ma è molto meno rispetto allo sconto che abbiamo ottenuto al lancio dello IONI Pro...

Edited August 26, 2015 by Led566

[classic]

Quindi la soluzione migliore ricadrebbe sia per funzionamento che per prezzo sul mige piccolo + ioni pro e alimentatore.

Non sapevo che la scheda ioni é stata realizzata anche per soddisfare le esigenze dell OSW

[classic]

Dal forum internazionale isi:

 

 

Here's a new servo that's about to hit the market. 

http://i976.photobucket.com/albums/a...ps87sayptn.jpg
http://i976.photobucket.com/albums/a...pszhg3obdc.jpg
https://www.facebook.com/HybridRacin...?ref=bookmarks

 

 

Custom servo HRS is developing together with the supplier - it differs from the MiGe in the following areas: 

1) Smoother and better bearings 
2) Motor has less noticeable cogging torque than the MiGe 
3) Smoother in normal operation 
4) Same physical dimensions, same electrical connections 
5) Double the resolution encoder compared to the MiGe, 20,000CPR(5,000PPR) vs MiGe 10,000CPR (2,500PPR)

Brett said, We are waiting on some final prices, so once i have them we can setup a price structure..
I know that Brett is working on making a bolt-off, bolt-on upgrade encoder for the MiGe as well.

 

Da un commento sulla pagina FB ufficiale:

 

Hybrid Racing Simulations These products are in production now, once we have everything fully assembled we will release pricing. we appreciate you being patient, very close now Mark

 

Mat Mann Is this based on the OSW project?

 

Hybrid Racing Simulations Yes Mat it is mate.

 

 

 

Dalle immagini è veramente qualcosa di spettacolare       

Ora però bisogna attendere un pò per saperne di più su prestazioni e SOPRATUTTO sul prezzo ( che credo potrà aggirarsi sui 2000 euro tranquillamente  ).

[Torque]

Ma il motore è sempre un Mige?

Dalle immagini sembrerebbe di si, se così fosse probabilmente si sono fatti realizzare una versione custom!

Direi che se il prezzo come dici tu si aggira sui 2000€ meglio optare per il Lenze anche se devo essere sincero esteticamente è molto accattivante!

[classic]

Si il motore da quanto ho capito è uguale al mige in dimensioni e cablaggi/connessioni, con le migliorie elencate, ma non è un Mige. Però non si hanno ancora prove alla mano di questo nuovo motore, quindi bisogna attendere le prime recensioni. Spero facciano qualcosa di completo come si vede dalle foto,per esempio motore + quick release + volante, soluzione simile all accuforce

[Dedado79]

Torque scusa ma l interruttore che compare nella guida sarebbe l enable. Dell argon corretto? Alla logica dell Argon connettore j3 arrivano i 24 v diretti senza passare attraverso interruttori vari giusto? Cavo più arrivo alla fine del progetto è più mi vengono dubbi atroci.

Grazie

[Torque]

Torque scusa ma l interruttore che compare nella guida sarebbe l enable. Dell argon corretto? Alla logica dell Argon connettore j3 arrivano i 24 v diretti senza passare attraverso interruttori vari giusto? Cavo più arrivo alla fine del progetto è più mi vengono dubbi atroci.

Grazie

 

Io ho messo un interruttore che spegne tutto ed è posto sulla presa della 220V e quello rosso che si vede nel frontale del pannello che è collegato al J3 dell'Argon assieme al fungo di sicurezza. Volendo il pulsante è superfluo ti basta il fungo.

[Dedado79]

Ciao Marco grazie per la risposta, ma il fungo dovrebbe essere collegato al j2.2 e non al j3 che dovrebbe solo essere per l alimentazione +24v della logica. Tu quando accendi con l interruttore della 220v porti alimentazione diretta anche all argon? Ti si alimenta anche la scheda di Dennis o devi premere l interruttore rosso per avere alimentazione li. Te lo chiedo perché dallo schema elettrico di Beano non si capisce bene il ruolo del interruttore di enable collegato al j2.2.

Grazie mille

[Torque]

Ciao Marco grazie per la risposta, ma il fungo dovrebbe essere collegato al j2.2 e non al j3 che dovrebbe solo essere per l alimentazione +24v della logica. Tu quando accendi con l interruttore della 220v porti alimentazione diretta anche all argon? Ti si alimenta anche la scheda di Dennis o devi premere l interruttore rosso per avere alimentazione li. Te lo chiedo perché dallo schema elettrico di Beano non si capisce bene il ruolo del interruttore di enable collegato al j2.2.

Grazie mille

Si scusami hai ragione, l'interruttore è collegato alla J2.2 con il fungo. (scusami ma è da un pò che non metto mano agli schemi dell'OSW è ho fatto confusione con i connettori).

Allora vediamo di fare chiarezza:

- L'interruttore della 220V è messo in entrata del Case che contiene le elettroniche per l'OSW, quando lo spengo tolgo corrente a tutto compresa l'interfaccia USB e adattatore di Dennis.

- L'interruttore rosso è collegato "come da schema" al J2.2 con il fungo. Se lo spengo il volante perde il FFB ma le elettroniche rimangono alimentate con il senno di poi avrei potuto anche fare a meno di metterlo e usare solo il fungo per le emergenze.

 

P.S. Segnalo solo un piccolo disagio dovuto al fungo, se in caso di emergenza o per errore si dovesse premere il fungo non è sufficiente riarmare il fungo per far ripartire il volante ma bisogna spegnere tutto e riaccendere la periferica. Comunque rimane il fatto che ad oggi non sono mai dovuto ricorrere al fungo se non per testalo e in fase di calibratura della periferica dove bisogna impostare il giusto valore di smorzamento per non ritrovarsi con un volante che ondeggia in modo pericoloso.