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    Road to Glory Cup 3: vinci la pista VERA con il Driving Simulation Center

    Il Driving Simulation Center, in collaborazione con DrivingItalia.NET, Not Only Motorsport e Sparco, presenta la Road to Glory CUP 3: una doppia gara virtuale, che si svolgerà Mercoledi 5 Giugno, riservata ai Driving Simulation Center ed ai centri di simulazione affiliati, che, oltre a fantastici premi, permetterà al vincitore assoluto di provare l'emozione di guidare in pista una vera auto da corsa!
    Non ci limiteremo a farti guidare in pista, lo farai per ben 30 minuti e potrai scegliere la vettura da corsa dei tuoi sogni ! E considerate che la Road to Glory è solo un primo assaggio dei campionati Driving Simulation Center che partiranno in autunno/inverno e che metteranno a disposizione premi ancora più numerosi e ricchi !
    Correte subito in uno dei Driving Simulation Center per far segnare il vostro miglior tempo: la prequalifica chiude martedi 4 Giugno, ma questa volta è aperta ad oltre 50 piloti, che saranno suddivisi in due gruppi ! Per domande e commenti fate riferimento al forum ufficiale dedicato.
    REGOLAMENTO completo Road to Glory CUP 3
    • By VELOCIPEDE
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    F1 2019: i miglioramenti a Montecarlo in nuovi screenshots

    Codemasters ha pubblicato nuovi screenshots del Circuito di Monaco, che mettono in luce i miglioramenti apportati alla pista in F1® 2019, rispetto al suo predecessore F1 2018.:

    L'Art Director del gioco, Stuart Campbell, ha commentato: "Dopo i grandi miglioramenti visivi di F1® 2018, quest'anno il team artistico si è concentrato su una serie di circuiti, tra cui quello di Monaco, che è l'evento di punta del calendario di F1®. Abbiamo migliorato la fedeltà dell'edificio con una geometria a risoluzione più elevata e molti degli elementi precedentemente strutturati ora hanno un passaggio di geometria completo. Abbiamo aumentato il posizionamento degli oggetti e la densità della folla, il che fornisce maggiore interesse e realismo e offre una maggiore profondità in modo che il giocatore possa percepire meglio l'atmosfera durante il weekend di gara. Da una prospettiva di superficie, il nuovo asfalto basato su scansione migliora il realismo, dando una migliore risposta alla luce sulla superficie della pista. Siamo incredibilmente orgogliosi del lavoro svolto dal team e sappiamo che i nostri giocatori noteranno e apprezzeranno la differenza, quando giocheranno a F1® 2019 tra un mese."








    • By VELOCIPEDE
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    Hamilton - Mercedes: una coppia imbattibile?

    La nuova stagione di Formula 1 è iniziata così come si era conclusa quella passata: Hamilton e Bottas, a bordo delle loro Mercedes, stanno dominando incontrastati sia in qualifica che in gara e stanno annichilendo la concorrenza delle Ferrari e delle Red Bull. Mentre tuttavia nella prima fase dello scorso campionato le Rosse in più di un’occasione si erano dimostrate le auto più veloci in pista, sin dalla prima gara di questa stagione le Frecce d’Argento hanno dimostrato di essere di un altro livello e, ad oggi, sembrano imbattibili.
       
    La Mercedes resta l’auto da battere
    In queste prime cinque gare la Mercedes è riuscita a mettere a segno ben cinque doppiette consecutive. Impresa mai riuscita a nessuno nella storia recente della F1 e che racconta alla perfezione la superiorità messa in pista dalle vetture della casa tedesca. Mentre nella passata stagione, come raccontato da Sky Sport, Bottas si era impegnato più a penalizzare gli avversari piuttosto che a impensierire il suo compagno di scuderia, quest’anno il finlandese si è presentato ai nastri di partenza del campionato con nuove motivazioni e sta dimostrando di essere un pilota di primo livello. Se è vero che Hamilton, con cinque punti di vantaggio, in un evento disponibile anche in modalità cash out su Betfair, resta il favorito assoluto per la vittoria del titolo mondiale, è altrettanto vero che il britannico dovrà guardarsi le spalle anche dal suo compagno di squadra. A dirla tutta, Bottas sembra essere il principale avversario di Hamilton. Sia le Ferrari che le Red Bull hanno dimostrato di essere troppo indietro rispetto alle Mercedes e nonostante Vettel, Leclerc e Verstappen siano tre assoluti fenomeni, nulla hanno potuto contro il dominio delle Frecce d’Argento.
       
    Un campionato senza storia?
    Il dominio Mercedes pone una serie perplessità sulla bontà dei regolamenti in vigore e sulla competitività di un campionato che da troppi anni non riesce ad offrire più lo spettacolo di un tempo. I duelli che hanno caratterizzato la storia della F1 sembrano essere solo un lontano ricordo e la mancanza di equilibrio sta determinando un allontanamento dalla F1 di sempre più appassionati che preferiscono lo spettacolo offerto dalla Moto GP. Sempre con maggiore evidenza si erge la necessità di mettere in atto dei cambiamenti radicali che possano permettere ai team meno blasonati di ridurre l’enorme gap che oggi li separa dalla scuderie più ricche. C’è la forte sensazione che ciò possa avvenire solo distribuendo in modo più equo gli introiti derivanti dai diritti tv e dagli sponsor, imponendo un limite massimo agli investimenti nello sviluppo della vettura. Per quanto riguarda le Ferrari, purtroppo per tutti i tifosi della Rossa, la questione sembra essere più complessa: gli investimenti del Cavallino nel mondo della F1 in questi anni sono stati ingenti ma non sono stati ripagati dai risultati.   In casa Ferrari la voglia di vincere è tanta ma c’è la forte impressione che anche quest’anno il dominio della Mercedes sia troppo netto e troppo difficile da contrastare. La stagione, in ogni caso, è appena iniziata e non possiamo fare altro che augurarci che la Ferrari esca il prima possibile da questa crisi di risultati e possa regalare finalmente delle gioie ai propri tifosi.

    Assetto Corsa: Sol (weather simulation system) aggiornato alla v1.2

    Peter Boese ha rilasciato per Assetto Corsa la nuova versione 1.2 della sua applicazione denominata Sol, ovvero un completo update agli shader del gioco, basato sulla precedente patch creata da Ilja Usupov, che implementa un sistema completo di simulazione del meteo e del ciclo giorno e notte.
    Per il download del file da circa 164mb fate click qui (leggete con attenzione il manuale di installazione), ricordandovi che se non l'avete già installata avete bisogno anche della patch di Ilja Usupov, mentre per commenti e discussioni fate riferimento a questo topic del forum.
     



    Reiza Studios ci aggiorna sul prossimo futuro...

    Il team Reiza Studios ci aggiorna sui prossimi sviluppi futuri: come prima cosa, continua il lavoro sui contenuti per rFactor 2, in particolare sulle due versioni aggiuntive di Imola, i layout del 1988 e del 2001, che saranno aggiunti gratuitamente per tutti coloro che hanno acquistato Imola o qualsiasi pacchetto DLC. Non mancheranno migliorie di vario genere, come la mescola del pneumatico da bagnato mancante per la MCR S2000 e il modello turbo alla Metalmoro. Queste novità dovrebbero essere rilasciate entro la prossima settimana.
    Reiza ha già un accordo di licenza per alcune nuove macchine per il suo prossimo simulatore, che sono già modellate e messe in gioco, ma difficilmente riuscirà a portarle in Automobilista, invece ci sono concrete speranze per includere Donington Park e Snetterton, come parte della stagione AMS Pack senza costi aggiuntivi per coloro che già lo possiedono. Le piste dovrebbero essere pronte entro la fine di luglio.
    Infine il team brasiliano si prepara finalmente ad annunciare il suo nuovo titolo...
     
    • By VELOCIPEDE
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    iRacing: la nuova Silverstone in un video di anteprima

    Come abbiamo scoperto una settimana fa, la nuova build di giugno di iRacing ci metterà a disposizione anche il nuovo e rinnovato circuito inglese di Silverstone, che oggi possiamo ammirare in questo breve filmato di anteprima.
    Silverstone Circuit: This will be a new track at $14.95. However, whoever purchased the existing Silverstone in the last 24 months (as of the build date) will receive a credit of $14.95. The existing Silverstone will be made a free track and granted to everyone. 
     
    • By VELOCIPEDE
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    GRID by Codemasters ritorna a Settembre con Fernando Alonso!

    Codemasters® ha oggi annunciato che, uno dei suoi franchise più amati, GRID®, ritornerà il 13 settembre 2019 per PlayStation®4, Xbox One (inclusa Xbox One X) e Windows PC. Quarto gioco della serie, GRID offre un'intensa azione che attraversa quattro continenti in alcune delle strade e circuiti più famosi del mondo. Scegli auto da GT, Touring, Stock, Muscle, Super-Modified e altro ancora, e diversi tipi di gare tra cui Circuit, Street Racing, Ovals, Hot Laps, Point-to-Point e World Time Attack.

    GRID offre il perfetto equilibrio, rischi e ricompense per ogni tipo di pilota. La gestione è incredibilmente reattiva, con una curva di apprendimento che si rivolge sia ai giocatori arcade casual che ai piloti di simulazione. La progressione viene premiata attraverso livree, carte giocatore, compagni di squadra, ricompense e riconoscimenti alla guida. I piloti AI spingono il giocatore al limite, per permettere loro di guadagnare un posto sul podio e la vittoria finale nel GRID World Series Championship. I danni realistici possono influenzare le prestazioni del veicolo e la guidabilità; un contatto eccessivo con uno stesso pilota, invece, farà scatenare quest’ultimo fino a diventare la tua nemesi, non si fermerà davanti a nulla per ottenere la propria vendetta in gara.

    Ormai considerato come uno dei migliori piloti moderni di F1®, Endurance e Stock Racing, Fernando Alonso ha firmato come Race Consultant e comparirà nel gioco. I giocatori parteciperanno ad una serie di eventi contro alcuni membri della squadra 'FA Racing’ Esports di Alonso, attraverso diverse classi di corse, prima di trovarsi faccia a faccia con l'ex campione del mondo nella sua famigerata Renault R26 F1®, in un evento finale.
















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    BMW lascia il WEC e si interessa al simracing esport!

    La BMW ha appena annunciato che chiuderà il suo programma sportivo nel FIA WEC, dopo appena un anno di partecipazione nella classe GTE-Pro. La BMW ha esordito con la M8 GTE nella Superseason 2018-2019, quindi la prossima 24 Ore di Le Mans sarà la sua ultima gara.
    "Non continueremo a correre nel WEC" ha detto Jens Marquardt, capo di BMW Motorsport. "Pertanto, la 24 Ore di Le Mans per noi sarà un momento clou, visto che sarà la nostra ultima gara, un po' come nel 2018, quando celebrammo la prima mondiale della BMW Serie 8 Coupè.  Ma guardando alle nostre strategie future, un coinvolgimento nel WEC nei prossimi anni non si adatta alla direzione che vogliamo prendere. La presenza globale di BMW Motorsport è salvagardata dai programmi clienti in Asia ed in Europa, dal DTM, così come dall'IMSA in Nord America, anche senza competere in un campionato del mondo. Vorremmo ringraziare il Team BMW MTEK per la sua dedizione negli ultimi anni e auguriamo al WEC tutto il meglio per il suo futuro".
    La notizia in verità era già nell'aria, dopo l'addio anche di Ford al WEC, ma la vera novità è stata in realtà la precisazione di BMW di voler porre sotto la propria attenzione un maggiore coinvolgimento diretto della casa proprio nell'ambito simracing, in quanto "attrae nuovi target" !
    Afferma BMW che è necesario "sfruttare le sinergie tecnologiche all'interno del reparto sviluppo, con il rapporto diretto tra motorsport e auto in produzione, inoltre i clienti potranno godere ancora più benefici dall'impegno motoristico del BMW Group anche in nuove aree come la simulazione di guida".
    "Il Motorsport è e resterà saldamente radicato nei geni del BMW Group", ha affermato Klaus Fröhlich, membro del Consiglio di amministrazione di BMW AG, "gli stessi sviluppatori che stanno promuovendo l'elettrificazione per BMW, stanno anche lavorando in Formula E. Ciò garantisce che BMW sia anche sinonimo di piacere di guida nel campo dell'elettromobilità. Attraverso il simracing stiamo raggiungendo nuovi target, gruppi giovani, offrendo ai nostri giovani piloti un'altra piattaforma, sulla quale competere. Stiamo anche dimostrando che BMW M è sinonimo di prestazioni e sport motoristici ad alte prestazioni sui circuiti, come ad esempio, la Classe 1, GTLM, GT3 e GT4. Con questo ampio programma, nonostante un ambiente difficile, siamo ben posizionati e supportiamo gli obiettivi della nostra strategia aziendale".
    • By VELOCIPEDE
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    Assetto Corsa Competizione: immagini anche da Barcellona

    Il team Kunos Simulazioni, dopo averci mostrato proprio ieri il circuito belga di Spa, ha appena pubblicato tramite Facebook nuove immagini di anteprima che ci mostrano il tracciato di Barcellona, che sarà disponibile in Assetto Corsa Competizione. Vi ricordiamo che il nuovo simulatore ufficiale della serie Blancpain GT, già in fase di accesso anticipato su Steam, sarà disponibile in versione 1.0 a partire dal 29 maggio.
     
     



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    Assetto Corsa Competizione: prime immagini da Spa Francorchamps

    Il team Kunos Simulazioni ha pubblicato tramite Facebook le prime immagini di anteprima che ci mostrano il tracciato di Spa Francorchamps, che sarà disponibile in Assetto Corsa Competizione. Vi ricordiamo che il nuovo simulatore ufficiale della serie Blancpain GT, già in fase di accesso anticipato su Steam, sarà disponibile in versione 1.0 a partire dal 29 maggio.
     



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