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Guest giacomino
Posted

 

 

Io con la GT2 ad Imola sono a 1:43:2 (provando le ali 1-3 suggerite da Max) ma non riesco ad essere costante. In più l'auto mi "rimbalza" come un pallone ad ogni cordolo, dovrei toccare un po' l'assetto ma non so dove cominciare. Mi leggo un po' il pdf di maidirecamber, speriamo...

 

Infatti mi stupisco di chi usa la GT2 con assetto di default : Il posteriore sbandiera alla grande in staccata, e l'auto decolla appena tocchi un cordolo.

 

Io ho raggiunto un buon compromesso aumentando di 2 click la compressione all'anteriore, ammorbidendo di 2 click la compressione veloce ant e post, e indurendo di 2 click l'estensione veloce sia all'ant che al post....

 

Prova ;)

 

Di default secondo me quasi inguidabile per il tempo, per divertirsi si, ma per il tempo no. Bisogna lavorare anche su sospensioni ed altezze per ammorbidire il comportamento sui cordoli ed evitare di sbilanciarsi ogni volta.

 

secondo me invece va bene anche il default, io ci ho fatto 42 e 2  con 20 litri. meno non ne metto ,una volta tanto che ho un sim che consuma le gomme, me lo godo.

Posted

Io con la GT2 ad Imola sono a 1:43:2 (provando le ali 1-3 suggerite da Max) ma non riesco ad essere costante. In più l'auto mi "rimbalza" come un pallone ad ogni cordolo, dovrei toccare un po' l'assetto ma non so dove cominciare. Mi leggo un po' il pdf di maidirecamber, speriamo...

Infatti mi stupisco di chi usa la GT2 con assetto di default : Il posteriore sbandiera alla grande in staccata, e l'auto decolla appena tocchi un cordolo.

Io ho raggiunto un buon compromesso aumentando di 2 click la compressione all'anteriore, ammorbidendo di 2 click la compressione veloce ant e post, e indurendo di 2 click l'estensione veloce sia all'ant che al post....

Prova ;)

Di default secondo me quasi inguidabile per il tempo, per divertirsi si, ma per il tempo no. Bisogna lavorare anche su sospensioni ed altezze per ammorbidire il comportamento sui cordoli ed evitare di sbilanciarsi ogni volta.

secondo me invece va bene anche il default, io ci ho fatto 42 e 2 con 20 litri. meno non ne metto ,una volta tanto che ho un sim che consuma le gomme, me lo godo.

Si vede che sei un alieno ;)

Che la bravura metta una pezza ci sta, ma che il set up sia bilanciato a me sinceramente non pare..

Posted

Io con la GT2 ad Imola sono a 1:43:2 (provando le ali 1-3 suggerite da Max) ma non riesco ad essere costante. In più l'auto mi "rimbalza" come un pallone ad ogni cordolo, dovrei toccare un po' l'assetto ma non so dove cominciare. Mi leggo un po' il pdf di maidirecamber, speriamo...

Infatti mi stupisco di chi usa la GT2 con assetto di default : Il posteriore sbandiera alla grande in staccata, e l'auto decolla appena tocchi un cordolo.

Io ho raggiunto un buon compromesso aumentando di 2 click la compressione all'anteriore, ammorbidendo di 2 click la compressione veloce ant e post, e indurendo di 2 click l'estensione veloce sia all'ant che al post....

Prova ;)

Di default secondo me quasi inguidabile per il tempo, per divertirsi si, ma per il tempo no. Bisogna lavorare anche su sospensioni ed altezze per ammorbidire il comportamento sui cordoli ed evitare di sbilanciarsi ogni volta.

secondo me invece va bene anche il default, io ci ho fatto 42 e 2 con 20 litri. meno non ne metto ,una volta tanto che ho un sim che consuma le gomme, me lo godo.

Si vede che sei un alieno ;)

Che la bravura metta una pezza ci sta, ma che il set up sia bilanciato a me sinceramente non pare..

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Io con la GT2 ad Imola sono a 1:43:2 (provando le ali 1-3 suggerite da Max) ma non riesco ad essere costante. In più l'auto mi "rimbalza" come un pallone ad ogni cordolo, dovrei toccare un po' l'assetto ma non so dove cominciare. Mi leggo un po' il pdf di maidirecamber, speriamo...

Infatti mi stupisco di chi usa la GT2 con assetto di default : Il posteriore sbandiera alla grande in staccata, e l'auto decolla appena tocchi un cordolo.

Io ho raggiunto un buon compromesso aumentando di 2 click la compressione all'anteriore, ammorbidendo di 2 click la compressione veloce ant e post, e indurendo di 2 click l'estensione veloce sia all'ant che al post....

Prova ;)

Di default secondo me quasi inguidabile per il tempo, per divertirsi si, ma per il tempo no. Bisogna lavorare anche su sospensioni ed altezze per ammorbidire il comportamento sui cordoli ed evitare di sbilanciarsi ogni volta.

secondo me invece va bene anche il default, io ci ho fatto 42 e 2 con 20 litri. meno non ne metto ,una volta tanto che ho un sim che consuma le gomme, me lo godo.

Si vede che sei un alieno ;)

Che la bravura metta una pezza ci sta, ma che il set up sia bilanciato a me sinceramente non pare..

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Io con la GT2 ad Imola sono a 1:43:2 (provando le ali 1-3 suggerite da Max) ma non riesco ad essere costante. In più l'auto mi "rimbalza" come un pallone ad ogni cordolo, dovrei toccare un po' l'assetto ma non so dove cominciare. Mi leggo un po' il pdf di maidirecamber, speriamo...

Infatti mi stupisco di chi usa la GT2 con assetto di default : Il posteriore sbandiera alla grande in staccata, e l'auto decolla appena tocchi un cordolo.

Io ho raggiunto un buon compromesso aumentando di 2 click la compressione all'anteriore, ammorbidendo di 2 click la compressione veloce ant e post, e indurendo di 2 click l'estensione veloce sia all'ant che al post....

Prova ;)

Di default secondo me quasi inguidabile per il tempo, per divertirsi si, ma per il tempo no. Bisogna lavorare anche su sospensioni ed altezze per ammorbidire il comportamento sui cordoli ed evitare di sbilanciarsi ogni volta.

secondo me invece va bene anche il default, io ci ho fatto 42 e 2 con 20 litri. meno non ne metto ,una volta tanto che ho un sim che consuma le gomme, me lo godo.

Si vede che sei un alieno ;)

Che la bravura metta una pezza ci sta, ma che il set up sia bilanciato a me sinceramente non pare..

Guest giacomino
Posted

no no,non  sono alieno ,forse è che mi sono abituato a quello di default ,anche perchè se provo a cambiare qualcosa peggioro,boh.

 

 ma così sbilanciato a me non sembra.

Posted

Scusate il triplo post...colpa del cell maledetto!!!

Posted

Guardate a me cosa è successo  :doh:  :laugh:  :laugh:  :dente:

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