cmq... se volete divertirvi

[Guest Boa74]

Scusate se vi ho stressato, non credevo foste cosi' suscettibili e delicati.

Mi ero solo attaccato a un quote, quindi, non creduto, ho puntualizzato.

Se sapevo che i SimBin fanboy hanno le crisi isteriche di fronte alle critiche, evitavo di passare per "lamer" (pensa te...)

AsterX: lo so che vanno presi alla velocita' giusta, e' che forse la giusta di GTR e la giusta reale non sempre corrispondono.

Un po' come in GPL accade che entrando fortissimo hai meno problemi che ad andar piano: se aggredisco la "Bus Stop" in terza e piuttosto lanciato ho meno problemi che a farla in seconda tranquillo.

Tornando a rF a me sembra che solo la Howston dotata di 4wd dotata di tutto il kit Gp1 sia veramente incollata al terreno.

Mi sembra che la ZR non sia cosi' irreale, soprattutto se cominci a tirare. Insomma, piu' che un problema generale di rF potrebbe essere solo una questione di modelli.

[Guest AsterX]

P.S. Capisco amare alla follia GTR ( L'ho comprato pure io! Mica no! ) ma tirarlo in ballo sempre, dovunque ed anche per battutìne bonàrie  ... : noia :

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Questo però l'hai scritto tu nel secondo post del thread:

Il problema è che altri sim ... sovrastimati, ci hanno abituati a grip un po' troppo "saponosi" per vetture di quelle categorie, per cui questi ci sembrano esagerati.

...e non mi venire a dire che fosse riferito a chissà che!

Inoltre, trovo che la telemetria invece abbia un gran senso per confrontare (se se ne sentisse la necessità) un simulatore con un altro, un tipo di auto con altro (anche su sim differenti).

Perchè, come tutti sappiamo, una cosa è guidare dal vero, un'altra è simulare: e le impressioni sono tutte soggettive, anche se le esprime Dio. I numeri, invece, sono numeri, e sono confrontabili...

Scusate se vi ho stressato, non credevo foste cosi' suscettibili e delicati.

Mi ero solo attaccato a un quote, quindi, non creduto, ho puntualizzato.

Se sapevo che i SimBin fanboy hanno le crisi isteriche di fronte alle critiche, evitavo di passare per "lamer" (pensa te...) 

AsterX: lo so che vanno presi alla velocita' giusta, e' che forse la giusta di GTR e la giusta reale non sempre corrispondono.

Un po' come in GPL accade che entrando fortissimo hai meno problemi che ad andar piano: se aggredisco la "Bus Stop" in terza e piuttosto lanciato ho meno problemi che a

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Qui nessuno ha le crisi isteriche: solo che chi cerca di portare dat oggettivi viene denigrato, mentre l'impressione di chiunque ha valore assoluto. E allora ti rompi...anche perchè è un anno che si avanti co 'ste menate...che rimangono menate finchè qualcuno non porta dati oggettivi a suffragare le sue ipotesi.

Cosa vuol dire

e' che forse la giusta di GTR e la giusta reale non sempre corrispondono

? Mi puoi portare degli esempi di velocità assolutamente fuori parametro per GTR?

Anzi no, scusami (scusatemi tutti), non è questa la sede...

[Vaillant]

... solo la Howston dotata di 4wd dotata di tutto il kit Gp1  [cut]  veramente incollata al terreno ...

Mi piace poco, mi piace moltissimo invece la stessa vettura nella versione "tiro dietro"

Questo però l'hai scritto tu nel secondo post del thread:

Il problema è che altri sim ... sovrastimati, ci hanno abituati a grip un po' troppo "saponosi" per vetture di quelle categorie, per cui questi ci sembrano esagerati.

... e non mi venire a dire che fosse riferito a chissà che!

Cercavo di capire il perchè uno potesse trovare esagerato il grip in un gioco che io invece reputo corretto.

Altrettanto correttamente mi pare Aris abbia poi detto che si riserverà analisi più approfondite quando rF avrà una telemetria "dedicata".

...  I numeri, invece, sono numeri, e sono confrontabili...

Aspetta anche tu la telemetria "dedicata"

P.S. Di sim poi con effetto "saponoso" ce ne sono parecchi: fidati.

Edited September 16, 2005 by Vaillant

[Vaillant]

... è un anno che si avanti co 'ste menate...

Incazzato_per_scherzo_mode_on!

BALLE!

Incazzato_per_scherzo_mode_off!

Tu devi essere giovanissimo!

E' dal 98 ( aiutoooooooooo ) che si va avanti con ste menate. Da quando è apparso GPL è nata la "disputa" su ciò che simula e ciò che non lo fa!!!

Ma perchè!?

Ma perchè nessuno ha mai pensato di aprire un Forum dedicato in cui discutere solo di "analisi della simulazione automobilistica nei videogiochi"?

Tutti gli Esperti lì a massacrare le SH! Io, ovviamente, lì non ci metterei il becco: vi farei pure un favore!

Nei Forum dedicati ai giochi parliamo per favore di assetti .... di hotlaps .... di campionati .... di consigli per settare bene le vetture .... di appuntamenti di gara ma basta portare sempre ( anche furbescamente ) qualunque discussione nelle sabbie mobili dell'analisi della "simulatività" del gioco di turno.

Ormai a certi nick corrisponde un Sim e sta sicuro che qualunque loro commento porterà sempre apertamente o ... sotto metafora al confronto col loro "preferito".

Morale ... NOIA

Ahò gente! Guardate che siamo già arrivati all'incredibile per cui se ad un simulatore di F1 moderna si inserisce correttamente il TC trovi qualcuno che ti dice che "meglio di no" perchè il TC nuoce alla simulazione!!!!!

Analisi della Simulazione = Sesso degli angeli

Chi ci si perde dietro non gioca più!! ..... Analìzza per l'eternità!

Ridateci per favore il gioco: è più divertente.

Edited September 16, 2005 by Vaillant

[Guest Aristotelis]

certo che mettersi alla pari di Hans Stuck nel suo giro da pole position sul ring e dire che "non si fa problemi a girare sui cordoli" ha davvero dell'incredibile.

Per i piloti professionisti che credono che GT4 è realistico fatte bene a credergli visto che per loro sim e gioco sono sinonimi. Strano che poi gli assetti glieli preparano gente che non ha mai messo piede su una auto da corsa e basandosi solo su simulazioni, dati telemetrici e conoscenza della fisica. Da li poi si smistano i piloti che sono capaci ad aiutarli a quelli che portano lo sviluppo di una auto in direzioni sbagliate.

Così come la vostra manifestata ignoranza sulle leggi fisiche che a quanto pare mutano a seconda delle vostre necessità di sembrare fighi dietro un volante.

per non parlare dell'ironia del "so tutto io" ogni qualvolta ci si trova davanti a qualcosa che va contro il vostro ego e presunte capacità.

Bene allora, mi sono sfogato perchè mi sono rotto i marroni di postare sempre con documentazione da anni (non parlo di questo thread), ma sbattendo da sempre contro chi si sentiva "offeso" perchè non riusciva a guidare una "arma" da gara con potenze assurde e pesi minimi su gomme che di comune con quelle stradali hanno solo il fatto che sono rotonde. Sono stufo di litigare con chi non riesce a fare i numeri di schumacher nonostante lo vede passare sopra i cordoli in TV e nonostante ha un'esperienza enorme di anni e anni di guida al volante della sua "panda 750" nel percorso casa/ufficio/casa.

Avevo deciso di non postare più perchè già qualche mese fa avevo capito che era una "guerra" persa, ma la bonta del nuovo simulatore e la passione mi avevano convinto di dare ancora una occasione. Ho aperto sto azz di thread per comunicare a tutti una mia trovata, buona o brutta che sia, ed è diventato di nuovo la solita polemica tipo "pfff figurati io vedo in tv cose che voi umani neanche riuscite a capire".

Beh ho sbagliato e me ne vado alla svelta soprattutto per la mia tranquilità mentale. La passione che ho per i simulatori e la guida (vera e virtuale) è infinita, e continuerò a girare sia nei sim che nelle piste reali, ma sicuramente non sprechero più tempo per cercare di convincere gli "esperti" che pure con un auto stradale (e cioè prevedibile e sicura) prevedibile può andare a sbattere sul ring (o qualsiasi altra pista) in tempo ZERO se prevedibile avvicina ad un cordolo bastardo.

Scusate tolgo il disturbo, non disturbatevi a rispondere (anche se so che non lascierete una occasione d'oro come questa!) con accuse, ironie e/o "argomentazioni", che tanto non risponderò.

Buon divertimento a tutti

Edited September 16, 2005 by Aristotelis

[manamana]

259056[/snapback]

(cut wiky) uso del termine lamer è nei giochi multiplayer per indicare una persona che disturba la propria squadra di proposito, ma anche nei luoghi di ritrovo (come i forum), per sottolineare la mancanza di conoscenze e presunzione di un utente (lamer letteralmente significa zoppo in inglese).

[manamana]

Lascia stare la telemetria e fatti un giro con una GT "vera" ( guida tu però ...    )  e poi ... discutiamo di simulazione di GT.

259020[/snapback]

Mi sa che non sai chi sono io allora:

Qua e' quando abbiamo fatto la presentazione della squadra , dalla foto non si vede ma era pieno di pollastre al top , poi siamo andati in disco , non ti dico che casino!

qua invece e' la premiazione di Silverstone , ci hanno fatto correre sul tracciato short, una emozione unica, ci ha premiati il grande Jackie Stewart!!!!!

Edited September 16, 2005 by manamana

[Vaillant]

Il lamer è il classico giocatore inesperto che, volendo strafare, invece di aiutare la propria squadra la danneggia.

Lameraggine = Goffaggine ( la zoppìa in un certo senso può dare un'impressione di goffaggine)

Uno che danneggia "di proposito" la propria squadra non è un Lamer è un ... infiltrato!

Comunque io commentavo la parola "lamerate", ma lasciamo stare ....

... Mi sa che non sai chi sono io allora...

Ostrega!

Dopo in MP mi spieghi come facevi ad indossare il berretto!!!!

Edited September 16, 2005 by Vaillant

[manamana]

Se vuoi ti mando un autografo.

Qua e' quando Bouchut mi ha fatto provare la sua macchina, il casco mi andava un filo strettino... ma ho tenuto duro.

EDIT: X VELOCIPEDE: scusa l'OT

Edited September 16, 2005 by manamana

[Guest GiBBox_RoMe]

Ammazza che "capoccione"