Guest castroneves Posted October 25, 2005 Posted October 25, 2005 ed ancora... sono su tgmonline 275979[/snapback] http://www.bhmotorsports.com/NKPRO/screenshots
Guest 17mika Posted October 25, 2005 Posted October 25, 2005 se fosse possibile vado in fissa per i bracci visibili che agiscono anche sul cambio 275968[/snapback] Se ne discute su RSC.. sono incerti perchè avere l'immagine di una mano che cambia in ritardo rispetto alla tua mano "vera" che cambia non convince del tutto il team.
Guest castroneves Posted October 25, 2005 Posted October 25, 2005 (edited) se fosse possibile vado in fissa per i bracci visibili che agiscono anche sul cambio 275968[/snapback] Se ne discute su RSC.. sono incerti perchè avere l'immagine di una mano che cambia in ritardo rispetto alla tua mano "vera" che cambia non convince del tutto il team. 275991[/snapback] e no deve essere sincronizzato però c' era anche su gpl, dovrebbe esserci anche su gtl se non vado errato, il primo non me lo ricordo il secondo non c'è l'ho, come funziona li? Edited October 25, 2005 by castroneves
Markus72 Posted October 25, 2005 Author Posted October 25, 2005 funziona in ritardo, lol Comunque il problema principale è come gestire la rotazione delle braccia e l'impugnatura delle mani al volante oltre una rotazione di 100 gradi, quando la mano che si trova per intenderci col palmo rovesciato verso l'alto, deve mollare l'impugnatura assumendo una posa diversa. Il punto è questo: 1. con un cockpit molto dettagliato, non si possono inserire elementi di serie "b", tanto per farli; 2. per fare le cose come si deve, bisogna impegnare risorse che -se ci sono- possono essere utilizzate in modo più proficuo 3. i movimenti delle braccia virtuali sarebbero comunque in ritardo rispetto a quelle reali, a meno di non mettere insieme 4 poligoni solo per dire di aver messo le braccia. Anche le mani, che nelle visuali esterne sono molto dettagliate, come tutto il pilota, richiederebbero un buon numero di risorse per essere gestite. Non è che non ne valga la pena, ma ci sono cose che hanno la priorità. 4. per ultimo, con una gestione interattiva del cockpit, la zona del cruscotto deve essere lasciata il più possibile libera, per raggiungere certi elementi è addirittura il volante a dare un pò fastidio, inserire le braccia significherebbe dover pensare anche ad una posizione di riposo per le stesse (con relativo comando) per poter armeggiare liberamente col mouse senza ostacoli. E il tempo è la cosa di cui siamo più sprovvisti in assoluto.
Guest castroneves Posted October 25, 2005 Posted October 25, 2005 (edited) ci sono cose che hanno la priorità. 276036[/snapback] gia sai naturalmente a questa cosa delle braccia gli va data l'importanza che merita Edited October 25, 2005 by castroneves
Guest Amon Posted October 25, 2005 Posted October 25, 2005 Una domanda sul cockpit, se possibile. Ho notato dagli screen che le vetture hanno i pannelli LCD sul volante. Sara' possibile togliere il volante dalla visuale ? Se si, sara' possibile non perdere insieme al volante anche l' LCD ? Thx
Guest flyby3d Posted October 25, 2005 Posted October 25, 2005 Scusate... ma sempre in merito al discorso delle braccia, se questa vuole essere una simulazione, ed io sono il pilota, perchè devo vedere nella visuale interna anche delle "altre" braccia oltre a quelle "mie" che già vedo? Anche il volante stesso, per assurdo, potrebbe essre sostituito da quello reale che stò usando per interfacciarmi alla simulazione, ma capisco che è molto difficile che il volante (tipo DFP e simili) sia così bello come quello di NetkarPro se avevo capito bene uno degli elementi di ispirazione per questa simulazione è il mondo dei simulatori di volo... avete mai visto una visuale in prima persona di un simulatore di volo in cui si possa vedere un "pilota virtuale" che si muove? No perchè il pilota siamo noi...
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