netKar PRO: novit

[libks]

camber=campanatura

caster=incidenza

275394[/snapback]

camber era una vecchia conoscenza del forum.....

[Algo]

Si, quello che ha guidato una 312 del 67 a Monza, l'unico in grado di dire che GPL era una monnezza. (o ricordo male?)

Edited October 24, 2005 by Algo

[Guest Angor]

Il resto, sono accessori. Eppure, provate a partire senza il pulsante o la chiave d'avviamento. Provate a verificare il livello della benzina, o della pressione dell'olio, senza gli appositi indicatori. E via dicendo. La stessa strumentazione, il sistema di acquisizione dati, sono tutti "accessori" che per funzionare, normalmente devono essere attivati.

NON CI POSSO CREDERE!!!!!!!!!!

BISOGNA GIRARE DAVVERO LA CHIAVE DI AVVIAMENTO PER FAR PARTIRE LA MACCHINA??????????????!!!!!!!!!!!!!!

ditemi che non sarà disattivabile!!!!!!!!

[Guest 17mika]

E' uscito Autosimsport

[belvi]

caspita ragazzi... sarà possibile interagire con il cockpit tramite il mouse... notevole

[Markus72]

diciamo che era ora..

questa settimana cmq diario "leggero", oggi usciva autosimsport e nn volevo caricarvi troppo di compiti...

[Guest 17mika]

EDIT: volevo dire formula 3

CMQ... che storia la Formula 3!!!!!! , e altri particolari tipo l'erba che (finalmente!!!! ) sembra avere una consistenza (vedere come l'ombra della struttura fa uno scalino tra aerba e asfalto), ma soprattutto bellisima la gestione delle ombre dentro il cockpit.. una cosa che sognavo da tempo ma nessuna sim fino ad oggi aveva mostrato

Ma la cosa migliore in assoluto è la chicca delle modifiche a Newbury.. che è stata modificata e riasfaltata solo in parte, consrvando il mitico dosso dopo curva1

Edited October 24, 2005 by 17mika

[Markus72]

QUALE Formula 3000?

Approfitto della pubblicazione di Autosimsport per ringraziare pubblicamente -anche se non mancheranno le occasioni per farlo- Riccardo Azzoli e Andrea Quintarelli, rispettivamente pilota e ingegnere di pista della Target Racing, che stanno collaborando allo sviluppo: al di là del preziosissimo aiuto che ci hanno dato, sono stati davvero professionali, disponibili e cordiali. Lavorare con loro si sta rivelando un vero piacere, e faccio ad entrambi il più grosso 'in bocca al lupo' per le rispettive carriere.

[Redrum]

Il resto, sono accessori. Eppure, provate a partire senza il pulsante o la chiave d'avviamento. Provate a verificare il livello della benzina, o della pressione dell'olio, senza gli appositi indicatori. E via dicendo. La stessa strumentazione, il sistema di acquisizione dati, sono tutti "accessori" che per funzionare, normalmente devono essere attivati.

NON CI POSSO CREDERE!!!!!!!!!!

BISOGNA GIRARE DAVVERO LA CHIAVE DI AVVIAMENTO PER FAR PARTIRE LA MACCHINA??????????????!!!!!!!!!!!!!!

ditemi che non sarà disattivabile!!!!!!!!

275493[/snapback]

Bellissimo, ma credo che su quelle monoposto non ci sia una vera e propria chiave: si premono dei bottoni e si aspetta che il meccanico attacchi lo starter.

[Guest Vange]

oh my god...