Guest Angor Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 Ma perchè, se metti un robot alla guida? Comunque, francamente non capisco che vantaggio ci sia ad usare una cloche 286858[/snapback] Essenzialmente, ti permette movimenti molto più veloci rispetto al volante. L'unico "problema" è la scarsa precisione nella zona centrale, ma per questo TUTTI, compreso ahime nK, i simulatori hanno alcune funzioni per ridurre la sensibilità in centro o ad alta velocità, dove un joy effettivamente sarebbe svantaggiato. Vai forte, ma che gusto ci sia a guidare così, non chiederlo a me....
johndoe Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 Ma perchè, se metti un robot alla guida? Comunque, francamente non capisco che vantaggio ci sia ad usare una cloche 286858[/snapback] Essenzialmente, ti permette movimenti molto più veloci rispetto al volante. L'unico "problema" è la scarsa precisione nella zona centrale, ma per questo TUTTI, compreso ahime nK, i simulatori hanno alcune funzioni per ridurre la sensibilità in centro o ad alta velocità, dove un joy effettivamente sarebbe svantaggiato. Vai forte, ma che gusto ci sia a guidare così, non chiederlo a me.... 286870[/snapback] AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA be allora sono chiamato in causa in qualità di esperto E si perchè prima di passare al volante usavo il joypad. Li hai il vantaggio di avere molta rapidità con l'escursione del volante (appunto) e pure i due assi separati quindi non corri il rischio di fare casino. Ma ci sono svariati problemi. Tanto per cominciare, l'escursione è ridicola e questo comporta notevoli problemi di precisione, poi non ha gli assi separati per acceleratore e freno, ed infine non ha FF (vibrazione a parte). Forse può essere meglio il Joystick vero e proprio, ma ho provato ad usarlo e mi ci sono sempre trovato malissimo (fai una confusione tra sterzo acceleratore e freno...), neanche dopo averci fatto l'abitudine. Insomma, se c'è qualcuno che lo sa usare davvero bene (ma ho sentito di miti di GPL che ne sono capaci), secondo me beato lui!!!! Invece ora ho il DFP, e vi posso assicurare che è tutta un altra musica. Problemi sui controsterzi? Beh, all'inizio si, ma poi ci ho fatto l'abitudine, e vi assicuro che ora mi riescono più precisi. Una alternativa che ho valutato per un po' è stata pedaliera + joypad, ma continuo a essere troppo impreciso con lo sterzo. Diciamocelo, o si citta, o la differenza la fa il manico. Uno può essere veloce col joypad, ma secondo me se gli dai un volante rimane veloce e forse migliora pure... Certo, con la tastiera la vedo dura
Guest Angor Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 Diciamocelo, o si citta, o la differenza la fa il manico. Uno può essere veloce col joypad, ma secondo me se gli dai un volante rimane veloce e forse migliora pure... Certo, con la tastiera la vedo dura 286886[/snapback] ma si, ovvio: penso che la differenza possa essere dell'ordine dei decimi, o di 1-2 secondi. è vero che si aziona lo sterzo più velocemente, ma devi anche sapere cosa farne! come con la visuale esterna: vedi meglio le curve...ok,ma se non hai manico per sfruttare questa miglior visuale, sei fermo o fuori cmq. può essere considerato cheat solo quando hai due piloti bravi e con differenze minime. ho sentito gente prendersi secondi al giro e dare la colpa alla vista F10 o all'uso del joystick: sono balle, se uno è fermo è fermo, e viceversa.
Guest GREZZ Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 io usavo il joystick come pedale del gas quando ancora non usavo il volante
Vaillant Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 ... è vero che si aziona lo sterzo più velocemente, ma devi anche sapere cosa farne! come con la visuale esterna: vedi meglio le curve...ok,ma se non hai manico per sfruttare questa miglior visuale, sei fermo o fuori cmq ... Certo, ma il nocciolo della questione è che un simulatore DOC non deve IMHO dare la possibilità di usare altre visuali oltre quella in-car ed altre periferiche oltre il wheel. Lasciamo sia il manico al 100% a fare la differenza
johndoe Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 Mah, sulla visuale esterna sono d'accordo, ma sulla periferica usata no, a meno che non ci siano assist alla guida che aiutino e favoriscano (ma vi assicuro che con nK non accadrà). Infondo, anche i piloti veri vogliono il loro volante, le loro regolazioni, una certa forma della pedaliera, etcetc...
Guest HJK14 Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 anche io son d'accordo sul fatto che limitare l'hardware nn ha senso. se con una certa periferica si guadagna qualcosa da un lato lo si perde dall'altro e quindi i conti si parreggiano. con l'hardware limitato allora nn si dovrebbe consentire l'uso delle auto stradali a chi nn ha il 900°, e il che mi sembra un assurdo. e poi a quelli che piacciono diversi tipi di sim (es aerei e auto) dovrebbero tenersi in casa 28 periferiche diverse? è un fatto sia economico che di spazio
IceMan Kimi Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 anche io son d'accordo sul fatto che limitare l'hardware nn ha senso. se con una certa periferica si guadagna qualcosa da un lato lo si perde dall'altro e quindi i conti si parreggiano. con l'hardware limitato allora nn si dovrebbe consentire l'uso delle auto stradali a chi nn ha il 900°, e il che mi sembra un assurdo. e poi a quelli che piacciono diversi tipi di sim (es aerei e auto) dovrebbero tenersi in casa 28 periferiche diverse? è un fatto sia economico che di spazio 287143[/snapback] il nocciolo IMHO è questo... ma se uno che si avvicina alle simulazioni deve comprarsi nK piu il Volante va a spendere una cannata di soldi senza sapere se poi gli piacerà... io conosciuto nK cercando un qualcosa che simulasse la Mini,l'ho provato prima col joy e ho detto "embè?" poi leggendo sul forum i commenti entusiastici e gente che mi consigliava di usare il volante me ne sono fatto prestare uno da un'amico,rendendomi conto che la Mini era simulata abbastanza bene,poi ho provato la F3k ed è stato amore a prima vista,poi ho visto che il simracing mi interessava ed ho comprato il DFP... se non avessi avuto la possibilità di provare nK senza volante probabilmente non lo userei...
Vaillant Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 ... Allora diciamo che se io progettassi un simulatore, e fossi "convinto" da una pistola alla tempia a farlo, magari renderei possibile l'utilizzo di "certe" periferiche ma ne limiterei l'efficacia rispetto all'wheel (ammesso sia tecnicamente possibile): a me di sentire che uno viaggia a suon di WR col mouse .......
Guest Amon Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 magari renderei possibile l'utilizzo di "certe" periferiche ma ne limiterei l'efficacia rispetto all'wheel (ammesso sia tecnicamente possibile): a me di sentire che uno viaggia a suon di WR col mouse ....... 287193[/snapback] Non fa' una piega, se non si fa' cosi' si rischia di "premiare" chi ha l'approccio sbagliato con un simulatore di guida ( Wr col mouse ) Tanto chi usa tastiera o mouse con un sim non ha pretese di competitivita' o realismo, meglio quindi fare in modo che queste periferiche non possano essere usate per ottenere risultati di rilievo. ( e mentre siamo qui' io toglierei pure il 20 % di cavalli a chi guida prendendo i moscerini nei denti )
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now