antbus67 Posted September 2, 2005 Posted September 2, 2005 Ma scusate, abbiamo saputo 2 anni fa che rFactor sarebbe stato una base per mod. E adesso cadiamo tutti del pero perchè le piste non sono piste e le auto hanno i cockpit penosi? Mah! 250018[/snapback] Sì però bisogna considerare che noi paghiamo 35€ per rFactor, i mod non c'entrano, sono gratuiti e i modders non intascano un centesimo dagli ISI. E' normale quindi domandarsi se rFactor, preso così com'è, vale i soldi che costa. 250044[/snapback] ISI -> €35 SImBin -> €50 Differenza -> €15 Politica. ISI -> sfruttano il lavoro altrui per diffondere il loro titolo (modders) SimBin -> promettono mari e monti alla "politichese" (vota antonio, vota antonio: grande Totò) Semplice no? Scegli chi ti conviene e dagli fiducia. Ciao.
belvi Posted September 2, 2005 Posted September 2, 2005 Ma scusate, abbiamo saputo 2 anni fa che rFactor sarebbe stato una base per mod. E adesso cadiamo tutti del pero perchè le piste non sono piste e le auto hanno i cockpit penosi? Mah! 250018[/snapback] Sì però bisogna considerare che noi paghiamo 35€ per rFactor, i mod non c'entrano, sono gratuiti e i modders non intascano un centesimo dagli ISI. E' normale quindi domandarsi se rFactor, preso così com'è, vale i soldi che costa. 250044[/snapback] ISI -> €35 SImBin -> €50 Differenza -> €15 Politica. ISI -> sfruttano il lavoro altrui per diffondere il loro titolo (modders) SimBin -> promettono mari e monti alla "politichese" (vota antonio, vota antonio: grande Totò) Semplice no? Scegli chi ti conviene e dagli fiducia. Ciao. 250050[/snapback] io ho scelto gli ISI, ma perchè mi fido dei modders, nn degli ISI io cmq me li aspettavo i cockpit penosi e le piste "anonime"
Guest Uff Posted September 2, 2005 Posted September 2, 2005 Boh, sarò l'unico, ma il reparto economico lo trovo un'aggiunta azzeccata, soprattutto in vista dei mod. Vinci? Ti compri i pezzi aggiornati. Non vinci? Cerchi di sopperire con la guida. Il problema principale per me non sono i cockpit o le piste (con il Trainer ci si gira ancora benino), quanto piuttosto l'AI...
Guest john Posted September 2, 2005 Posted September 2, 2005 Pensate al CTStar 2006 con i soldini calcolati al volo e con le penalità/multe!
Insane Posted September 2, 2005 Posted September 2, 2005 io sono contento di come è, insomma, d'accordo che molti non vogliono stare li a smanettarsi la macchina ma è si vero che in un potenziale prossimo futuro potrebbero esserci gare per auto originali, leggermente elaborate, elaborate, strapompate, con pezzi di ricambio/elaborazione diffusi proprio da chi gestisce il campionato.... e questo garantirebbe un minimo di "morbidità" e realismo alla cosa. mi spiego : mi iscrivo a un champ... test di ammissione, regola di base utilizzo auto di queste marche e questi modelli (scaricabili dal sito) senza nessuna modifica vinco e cmq mi piazzo bene e salgo di rank, per giungere al raggruppamento 2, dove mi consentono alettoni, gomme e altro... magari correndo tutti insieme in gare "GT LIKE" con graduatorie separate. non la vedrei cosi tragica....e con delle persone furbe dietro sta cosa puo fruttare... (in senso ludico si capisce...) e tutto quello che ho scritto si riferisce a un campionato online!
belvi Posted September 2, 2005 Posted September 2, 2005 Boh, sarò l'unico, ma il reparto economico lo trovo un'aggiunta azzeccata, soprattutto in vista dei mod. Vinci? Ti compri i pezzi aggiornati. Non vinci? Cerchi di sopperire con la guida. Il problema principale per me non sono i cockpit o le piste (con il Trainer ci si gira ancora benino), quanto piuttosto l'AI... 250057[/snapback] devo ancora provarla l'AI... cos'ha di scandaloso?
gecervi Posted September 2, 2005 Posted September 2, 2005 Aspettavo con ansia questa uscita degli ISI per diversi motivi. Il primo è che ho sempre riconosciuto al suo team di programmatori ottime qualità, e ho sempre avuto il sospetto -non è che ci volesse un intenditore per capirlo- che le richieste di EA Sports relative alla serie F1 avessero un pò appiattito creatività e capacità di questo gruppo. Alla prima uscita indipendente, la Image Space ha dimostrato di aver messo a frutto l'esperienza pluriennale nel settore dei racing game partorendo un videogioco davvero interessante. Un "videogioco", appunto. Ho letto con molto interesse la recensione apparsa sull'ultimo numero di Autosimsport, e dato che per indole tendo a dare sempre una chance di credibilità al prossimo, quando ho letto di R-Factor come erede tanto atteso di GPL. non ho provato né indignazione né scetticismo, ma da appassionato quale sono, mi sono detto "d'accordo, speriamo!". Del resto, la demo di questo gioco mi aveva già impressionato più che positivamente. R-Factor ha i suoi punti di forza oggettivi (molti dei quali "sotto il vestito") e alcune caratteristiche (non difetti, attenzione) che mi piacciono meno. Tra queste la prima che ho incontrato, in ordine di tempo, è l'interfaccia. In perfetto stile ISI, o ti piace, o non ti piace. Sicuramente più intuitiva e con meno passaggi che in passato, ma tant'é. Da questo punto di vista però i Papyrus hanno fatto scuola, ma a quanto pare in pochi hanno fatto "i compiti a casa". In un racing game l'interfaccia può anche essere considerata un orpello indispensabile, in una simulazione di un certo livello acquista un suo ruolo non secondario. E' graficamente accattivante, ma non mi ha particolarmente esaltato per funzionalità. In particolare per quanto concerne la gestione periferiche, un particolare non secondario. La seconda caratteristica è la precisa scelta di gameplay di forzare il passaggio da una vettura all'altra tramite l'acquisto di crediti. Ora, io ho passato i 30, ho sempre meno tempo da dedicare alla guida virtuale, quando lo trovo desidero mettermi al volante dell'auto che dico io. Sono dell'idea che le gare online -incluse le "amichevoli"- debbano creare una selezione di piloti in base all'esperienza e alla reputazione acquisite: ma nell'intimità della mia casa, devo poter essere nelle condizioni di selezionare da subito il modello desiderato, senza dover "passare dal via", passando per le formule cadette. Se vuoi garantire longevità ad un vidoeogame, devi curare i contenuti, in modo da ATTIRARE i giocatori anche verso i modelli meno accattivanti, non COSTRINGENDOLI a guidarli per forza per acquisire un'esperienza (...) che consenta loro di accedere a classi più avanzate. L'interfaccia e l'impossibilità di accedere da subito al parco vetture completo sono le due caratteristiche che -a caldo- apprezzo meno di R-Factor. Per il resto, sempre restando nell'ambito di "primo contatto", il gioco mantiene le premesse della vigilia, e della vecchia demo. Ottimo motore grafico, sfruttato più che discretamente, bella grafica, buon sonoro (ottima la gestione, discrete le campionature), fisica.... la fisica: sarebbe troppo presto per parlarne, e che nessuno prenda questa mia per oro colato, fra un paio di settimane, ammesso che trovi sufficiente tempo per dedicarmici, potrò essere senz'altro più preciso: il primo contatto mi sta lasciando abbastanza indifferente. Attenzione, non deluso. Ma se LiveForSpeed, pure nell'estremizzazione di alcuni concetti che lo rendono molto poco realistico, per quanto mi riguarda, alla guida ha una sua ragione -non realistica- d'essere, magari poco verosimile, ma condivisibile e divertente, in questo caso non riesco ad esaltarmi più di tanto. Uso una postazione di guida dedicata, con Logitech DFP, kit Frex per volante e cambio, e pedaliera Speed7, con impianto surround e subwoofer sotto il ,sedile, quindi diciamo che sono nelle condizioni ideali per apprezzare anche le sfumature che con volante alla scrivania e postura ergonomica da camionista, sarebbe difficile cogliere. Eppure non so, è divertente, è soddisfacente, ma non mi trasmette sensazioni che prima non conoscessi. E poi si, per carità: shader, ombre in tempo reale, tante piccole e grandi sfumature che lo rendono indubbiamente un brillante videogame: se però parliamo di simulazione di guida, che le vetture siano fittizie o meno, mi aspetterei di vedere danni adeguatamente realistici, gomme che si deteriorano e si sporcano nelle uscite di pista, visuali di gioco più funzionali e realistiche e meno playstationiane, e così via. R-Factor avrà lunga vita, un grazie agli ISI per aver tentato -con pieno successo, credo e mi auguro- la via della distribuzione indipendente e a costi ragionevoli. Però la mia personale impressione -a caldo- è che GPL resterà lì dov'é ancora un pò. Nel 98 i Papyrus realizzarono un piccolo miracolo. R-Factor rappresenta quanto è lecito aspettarsi nel 2005. Questo è senz'altro un merito, più che un dovere. Però non è facile discernere tra i meriti (i contenuti) oggettivi di questa produzione, e le sue potenzialità (modding) future. Potenzialità che hanno senz'altro un peso sul valore di R-Factor che però è prima di tutto, un gioco -non un editor- stand alone. E se già ora devo cominciare a pensare a cosa modificare e come, rispetto alla versione originale di un prodotto appena acquistato, forse qualcosa non mi torna. Ovvero, il fatto che R-Factor sia eccezionale per ciò che "può" diventare. Ma questa è solo un'impressione a caldo. Grazie e auguri agli ISI, e lunga vita al sim-racing e ai suoi appassionati! 249900[/snapback] Ciao....Scusa se ti disturbo, ho letto che hai il "kit Logitech DFP, kit Frex per volante e cambio", l'ho acquistato anche io, mi è arrivato a casa ieri, ma visto che le istruzioni per il mio punto di vista sono da schifo, potresti dirmi passp passo quello che devo fare, te nesarei tanto grado.....................grazie Germano
FlyGilles Posted September 2, 2005 Posted September 2, 2005 Boh, sarò l'unico, ma il reparto economico lo trovo un'aggiunta azzeccata, soprattutto in vista dei mod. Vinci? Ti compri i pezzi aggiornati. Non vinci? Cerchi di sopperire con la guida. Il problema principale per me non sono i cockpit o le piste (con il Trainer ci si gira ancora benino), quanto piuttosto l'AI... 250057[/snapback] devo ancora provarla l'AI... cos'ha di scandaloso? 250065[/snapback] a miles ( non ricordo quale versione ) se stai in traiettoria e rallenti fanno i trenini
Guest outrunner Posted September 2, 2005 Posted September 2, 2005 Secondo me non ci resta che aspettare di vedere quali tool gli isi decideranno di rilasciare per un editing serio. Spero sinceramente che situazione attuale non resti come per il modding di F1CH. In questo modo allargherebbero il parco "gruppi di modders" che magari convoglierebbe anche da altri fronti. Il fatto che gli US Pits si stiano muovendo verso rF non può che far sperare bene. Comunque, parlando dei 35€...ma quanto volete che costi un videogame??? 10€? 5€? La gente spende 4€ per una suoneria del cellulare e poi protesta per un videogame da 35€...ma dove andremo a finire?
Guest Uff Posted September 2, 2005 Posted September 2, 2005 a miles ( non ricordo quale versione ) se stai in traiettoria e rallenti fanno i trenini 250067[/snapback] Magari rallentassero e basta... se ti trovano in traiettoria ti centrano in pieno senza accennare una frenata neanche a morire! Correre con vetture di classi diverse poi è un "dramma". Spero sinceramente che situazione attuale non resti come per il modding di F1CH. Questa non l'ho capita. Cosa intendi?
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