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Posted (edited)

#6 SMOOTHASTIC

 

E' sempre lo stesso che ha postato Hellcore (guarda i suoi video)...

 

Edit: il primo che riscontrò il problema. Vedi suo video di 1 mese fa.

Edited by TurboGigi
Posted

qualcuno ha fatto il test con il wheel check per controllare la linerità della risposto dello sterzo per avere un confronto con gli altri volanti e il csw1

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qualcuno ha fatto il test con il wheel check per controllare la linerità della risposto dello sterzo per avere un confronto con gli altri volanti e il csw1

 

 

Bene, ne ho piacere per lui. Se poi vuole farceli vedere sarà meglio anche per noi. :asd:

Edited by enzocarbone
Posted (edited)

Ve lo svelo io subito.. lieve passo avanti rispetto a un csw v1 stock, niente di nuovo, niente di rivoluzionario.. come previsto.

Provato personalmente: force feedback coi tipici ritardi e zone morte di un sistema a cinghia. Meno fedele e meno diretto di un Logitech moddato, molto meno fedele e molto meno diretto di un direct drive.

Linearità e fedeltà delle forze comparabile con quella di un t500rs, ma con in più la fluidità di un TX.

Come forza è un po' superiore a quella di un t500rs, ma nella "fedeltà" della riproduzione delle forze ci fermiamo sempre e solo a valori intermedi.

Fedeltà messo tra virgolette, perché comunque il segnale è sempre piuttosto "filtrato" e lontano dal riferimento reale.

 

 

#6 SMOOTHASTIC il ritorno

 

Edited by Filodream
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qualcuno ha fatto il test con il wheel check per controllare la linerità della risposto dello sterzo per avere un confronto con gli altri volanti e il csw1

 

 

Bene, ne ho piacere per lui. Se poi vuole farceli vedere sarà meglio anche per noi. :asd:

 

 

Forse intendeva fare una domanda e non un'affermazione.

Edited by TurboGigi
Posted

Ve lo svelo io subito.. lieve passo avanti rispetto a un csw v1 stock, niente di nuovo, niente di rivoluzionario.. come previsto.

Provato personalmente: force feedback coi tipici ritardi e zone morte di un sistema a cinghia. Meno fedele e meno diretto di un Logitech moddato, molto meno fedele e molto meno diretto di un direct drive.

Linearità e fedeltà delle forze comparabile con quella di un t500rs, ma con in più la fluidità di un TX.

Come forza è un po' superiore a quella di un t500rs, ma nella "fedeltà" della riproduzione delle forze ci fermiamo sempre e solo a valori intermedi.

Fedeltà messo tra virgolette, perché comunque il segnale è sempre piuttosto "filtrato" e lontano dal riferimento reale.

 

 

#6 SMOOTHASTIC il ritorno

 

Da possessore sono d'accordo su gran parte di quello che hai scritto, soprattutto vedo con piacere che il tuo scetticismo iniziale e' leggermente scemato e ti fa onore il leggero cambio di rotta dopo aver fatto una prova.

Tra le righe leggo che meglio di questo ci sarebbe solo un direct drive (da 1400 euro in su) o sua maesta' il logitech moddato (mai provato, quindi non mi pronuncio),.

Possiamo affermare che (affidabilita' a parte, tutta da dimostrare) il csw2 vale il prezzo che costa? secondo me si, ma mi interessa il tuo parere.

Su un altro sito sembra abbiano risolto lo smoothastic con una modifica del tensionamento delle cinghie (se non ho capito male).

Posted (edited)

Io invece tra le righe leggo che rispetto ad un logi moddato MF anche il V2 deve soccombere. 

Edited by davide69
Posted

Vero per entrambi: il csw v2 SE è affidabile, vale quel che costa.. (la base).

Ma pagate i materiali e una certa ricercatezza estetica, più che le performance (che comunque sono le migliori tra tutti i sistemi a cinghia commerciali).

 

Allo stesso prezzo (della base) tirate fuori un Logitech moddato che dalla sua ha le performance, ma con materiali e finiture estetiche da prodotto entry level.

 

Cmq per il tick, tock a me sembra più che siano i cuscinetti che giocano nella sede (purtroppo), quindi il tensionamento delle cinghie sarebbe solo una toppa.

Posted

Vero per entrambi: il csw v2 SE è affidabile, vale quel che costa.. (la base).

Ma pagate i materiali e una certa ricercatezza estetica, più che le performance (che comunque sono le migliori tra tutti i sistemi a cinghia commerciali).

 

Allo stesso prezzo (della base) tirate fuori un Logitech moddato che dalla sua ha le performance, ma con materiali e finiture estetiche da prodotto entry level.

 

Cmq per il tick, tock a me sembra più che siano i cuscinetti che giocano nella sede (purtroppo), quindi il tensionamento delle cinghie sarebbe solo una toppa.

ho avuto un bel g25 moddato  venduto poi ad uno dei miei migliori amici .Quando vado a casa sua ci faccio delle bellle sessioni soprattutto su ac.Da notare che il g25 è superiore al g27 dai motori ,di marca che non sono i medesimi in dotazione al g27,alla meccanica a denti dritti .L'unica pecca rispetto a sua maesta'  g27 è data dal minor numero di pulsanti.Ora il v2 è ,di molto,superiore ad un logitech moddato ,non solo in potenza(non è un po piu' potente di un t500 è molto piu' potente e reattivo) ma anche nel dettaglio.Parliamo di un pezzo di plastica contro un volante ,questa volta ,ben costruito oltre che tecnologicamente avanzato.Il bello è che il mio amico è rimasto cosi soddisfatto dal v2 ,provato su Pjcars, da definirlo come l'attuale volante commerciale di riferimento.Sicuramente una spanna ,almeno,sopra al suo logi.

Ora e ,a differenza di altri, rimarro' della medesima opinione anche dopo che avro' acquistato ,presto,un direct drive in quanto ogni periferica ha la sua fascia di prezzo.

In tutta sincerita' se dovessi acquistare un volante partendo da zero prenderei un ts 300 ...sicuramente il migliore come qualita' prezzo...

Rimango sempre piu' dell'avviso che alcuni commenti non siano del tutto obiettivi,eufemismo, ma per carita' siamo in mondo libero ,di conseguenza,tutti possono dire cio' che vogliono..anche che un pezzo di plastica sia come il bodnar......

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