Scheda grafica consigliata per Assetto Corse

[COCOEMERO]

Qualcuno ha provato AC con il notebook Asus G750 jx ???

[Prospekt]

 

 

 ...il vsync e' metodo migliore, pero' introduce un po' di VISUAL lag, SOLO VISUAL...

 

...ORA LA FISICA E' SEPARATA DALLA GRAFICA, quindi le sensazioni e il comportamento dell'auto sono identici a 60 o 600 fps...

 

 

E non vi ringrazierò mai abbastanza per questo. Il mio sogno era un vsync senza lag "fisico": massima fluidità e risposta ai comandi!

 

 

Ho fatto delle prove più approfondite e purtroppo ho scoperto che con il vsync attivo l'input lag c'è eccome (come in qualsiasi altro gioco/sim d'altronde). Stavo facendo un po di giri a Imola con la Lotus 49 e mi sentivo frustrato dal fatto di non riuscire a controllare i sovrasterzi; pensavo: "ma sono davvero così incapace?!". Allora mi sono detto: "boh, ora tolgo il vsync, anche se sarà inutile"... Subito 2,7 secondi tolti al primo giro veloce, cambi di marcia più precisi, FFB più reattivo e controsterzi come si deve (specialmente se non si scende sotto i 120 FPS). Riattivo il vsync e l'auto ritorna ad essere essenzialmente inguidabile. Ci tengo a precisare che le prove le faccio con volante bloccato per evitare di farmi influenzare dal lag visivo.

 

Non che abbia tantissima esperienza, ma finora non ho mai visto un gioco/sim con vsync attivo senza input lag. Saranno le schede video, i processori o chissà cosa (sono ignorante sull'argomento), ma credo che sia un problema non risolvibile al momento. Questo soprattutto per dire che la colpa non è di certo di Kunos&co, ci mancherebbe .

Edited November 10, 2013 by Prospekt

[Alfatester]

anch'io gioco senza v sync, così sto sui 90fps, tanto non ho fenomeni di tearing...

 

PS: domani mi arriva il monitor 3D 144Hz!!!         

[Hullo]

...sinceramento io con il v-sinch attivo non ho notato lag fisici mi va tutto molto fluido, con dettagli medi.

Oggi proverò la differenza con e senza....

[lsimeone]

Ciao a tutti, volevo sapere se con una GeForce GT620 riesco a far girare AC decentemente (livelli medi).

 

la configurazione è la seguente:

 

Windows 8

CPU Intel Core i5 3350

Ram 6GB

NVIDIA Ge Force GT620 (2GB DDR3)
1920x1080

 

Ho sentito in giro che la GT620 non riesce a far girare AC...

[Guest Uff]

A livelli medi dubito, la 620 è una scheda davvero scarsa.

[lsimeone]

Come immaginavo... Grazie dell'info!

[andrea407]

I5 3570k

Motherboard Asus z77a G41

Nvidia gtx 760 [attualmente installata Nvidia gt 550ti]

8gg RAM 1600MHz

Secondo voi come gira AC con questa config??

Sto x considerare l'acquisto della gtx 760...

[sagara79]

 

 

 

 ...il vsync e' metodo migliore, pero' introduce un po' di VISUAL lag, SOLO VISUAL...

 

...ORA LA FISICA E' SEPARATA DALLA GRAFICA, quindi le sensazioni e il comportamento dell'auto sono identici a 60 o 600 fps...

 

 

E non vi ringrazierò mai abbastanza per questo. Il mio sogno era un vsync senza lag "fisico": massima fluidità e risposta ai comandi!

 

 

Ho fatto delle prove più approfondite e purtroppo ho scoperto che con il vsync attivo l'input lag c'è eccome (come in qualsiasi altro gioco/sim d'altronde). Stavo facendo un po di giri a Imola con la Lotus 49 e mi sentivo frustrato dal fatto di non riuscire a controllare i sovrasterzi; pensavo: "ma sono davvero così incapace?!". Allora mi sono detto: "boh, ora tolgo il vsync, anche se sarà inutile"... Subito 2,7 secondi tolti al primo giro veloce, cambi di marcia più precisi, FFB più reattivo e controsterzi come si deve (specialmente se non si scende sotto i 120 FPS). Riattivo il vsync e l'auto ritorna ad essere essenzialmente inguidabile. Ci tengo a precisare che le prove le faccio con volante bloccato per evitare di farmi influenzare dal lag visivo.

 

Non che abbia tantissima esperienza, ma finora non ho mai visto un gioco/sim con vsync attivo senza input lag. Saranno le schede video, i processori o chissà cosa (sono ignorante sull'argomento), ma credo che sia un problema non risolvibile al momento. Questo soprattutto per dire che la colpa non è di certo di Kunos&co, ci mancherebbe .

 

Purtroppo devo darti ragione, gioco con una ati6850 e avendo un sacco di tearing e flickering ho provato ad abilitare il v-sync. All'inizio mi son concentrato sulla grafica, provando la BMW GT2 a Imola, soddisfatto dell'effetto generale inizio a provare la Ferrari 458, sempre sullo stesso circuito... inguidabile. Mi son detto vabbè è una stradale, sarò io ad essere lento oppure è colpa del mio volante (un vecchio Momo Racing), invece dopo aver letto il tuo post ho provato a togliere il v-sync e magicamente riuscivo a controllarla in tempo! Mah!

Ho rifatto più volte le prove e purtroppo confermo un ritardo nelle reazioni con il v-sync attivo. Quindi occhio a questo settaggio, prima di iniziare ad impazzire dietro le impostazioni del FFB!

[Guest si3v]

effetto placebo rulez.

 

LA FISICA E LA GRAFICA SONO S.E.P.A.R.A.T.E.

 

Il ritarto VISIVO del volante e' un altro discorso, se infastidisce, togli le braccia e bloccalo.