Big Ben Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 Costoso s Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest MasterRPG Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 Chiedilo a Markus72. Pare che sappia benissimo queste cose, viste le sue affermazioni Link to comment Share on other sites More sharing options...
albim75 Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 mi pareva strano che te lo dicessero Link to comment Share on other sites More sharing options...
albim75 Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 http://www.mondoxbox.com/recensione/1019/sbk-x--superbike-world-championship.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
agone76 Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 continuo ad usarlo per capire meglio e soprattutto valutarlo meglio. Le cose mancanti o gli errori che ancora si vedono non torno a discuterne perche omrai tutti le sanno. Come gia detto nel complesso non mi dispiace, anzi se ci si prende 1po la mano Link to comment Share on other sites More sharing options...
albim75 Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 concordo sul freno motore e l'uso esagerato del freno posteriore. per Link to comment Share on other sites More sharing options...
Markus72 Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 Chiedilo a Markus72. Pare che sappia benissimo queste cose, viste le sue affermazioni Dipende dal fornitore a cui ci si rivolge, al formato e genere di dati che si scansionano, al numero e posizione geografica dei circuiti, e via dicendo. Si tratta di alcune migliaia di Euro/Km. Quanto di preciso, dipende dal genere di accordo commerciale che si realizza col fornitore e a quanto detto sopra. Su 14 circuiti, si parla di cifre considerevoli, che in ogni caso rappresentano un investimento, che pertanto non risulta spalmato su un solo titolo, ma su tutte le produzioni che utilizzerebbero gli stessi circuiti o alcuni in comune, si veda MotoGP 08, SBK 08, 09, X, Superstars 08/09 e via dicendo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest bismark Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 (edited) continuo ad usarlo per capire meglio e soprattutto valutarlo meglio. Le cose mancanti o gli errori che ancora si vedono non torno a discuterne perche omrai tutti le sanno. Sono d'accordo con il fatto che la SBK, non chiude ancora bene la traiettoria e che si deve intervenire ancora troppo per far chiudere l'anteriore. Anche se con il set-up la moto e la guidabilita' cambia totalmente. Questo e' un "difetto" della serie...perche' per esempio moto gp08 non l'aveva. Pero' per dire la SS e' molto piu' guidabile, principalmente per questo motivo...e una volta in curva...ci si concentra solo sul gas e non si deve continuare a intervenire per farla stare alla corda. Per quanto riguarda il freno anteriore e' un modo "reale", per eliminare un difetto dei vecchi sbk che distruggeva la sfida online. In gergo, tra noi e i milestone viene chiamato in maniera maichevole...pompaggio. In pratica era un trick che permetteva di guadagnare parecchi secondi a giro , hanno lavorato per toglierlo e ora le sfide online sono sui decimi, dove la differenza la fa, il mezzo, il set-up e il manico...prima non era cosi'. La differenza si faceva tra chi sapeva farlo e chi non sapeva. Edited May 27, 2010 by bismark Link to comment Share on other sites More sharing options...
bito Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 Tutto questo non per criticare chi fa notare le pecche di SBKX..... il gioco Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest MasterRPG Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 Anche questa, come molte altre, non Link to comment Share on other sites More sharing options...
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