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Il fatto è che il sistema è fatto in maniera tale da settare i gradi del volante in automatico in base alla vettura scelta, in pratica x una F1 noterai che più di 400 gradi lo sterzo nn gira al contrario di una stradale. Se metti 600 è ovvio che sarai più reattivo la anche meno preciso poi su una vettura stradale avresti nn più i normale 900 ma i 600. Comunque è sempre personalizzato a seconda dello stile di guida. Una cosa nel profile penso che tutto tengano la forza a 100 ma la molla e cavoli vari tutti a 0.

si infatti la cosa che mi dici l'ho notata, cioè che da auto ad auto ho dovuto sistemare i gradi di rotazione a mio gusto, perchè i 600 gradi che uso con ad esempio una audi, non posso adottarli in altre auto.

ho provato anche con i parametri a zero nel profiler, tranne il primo che è a 100, ma diventa davvero troppo leggero.

anzi, se qualcuno avesse consigli, sono ben accetti, perchè se vado piano il volante è corposo e mi piace, ma appena salgo di velocità il volante si alleggerisce anche troppo dando una sensazione di quasi non contatto con l'asfalto,e poi da questo range di vuoto, improvvisamente sento che entra in funzione il motore del volante, e non è proprio la sensazione che vorrei, solo che non so come rimediare, e i parametri nel profiler e in game sono all'incirca nella norma.

IN GAME: forza 105%   filtro 0%   forza minima 12%   effetti cordoli 105%   effetti strada 105% (magari lo provo anche a 80 come da preimpostazione)  effetto derapata 40%   (magari anche questo lo provo a 20 come da preimpostazione)

poi se qualcuno potesse spiegarmi in che modo e dove agiscono i seguenti parametri della sterzata che non mi è molto chiaro...

gamma (che lascio a 1.00)

filtro (che lascio a 0.00)

sensibilità alla velocità (che lascio a 0.00)

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Guarda che è più semplice di quello che pensi, basta guardare che non clippi poi i settaggi sono sempre gli stessi e cioè forza fuori dal gioco a 100 o 95 secondo i propri gusti, il resto tutto a zero gradi 900 dentro il gioco forza a 95 o 100 dipende dai gusti, il resto tutti a zero tranne minimun force tra 12 e 18 dipende dai gusti. Se guardi altri game ti metti le mani sui capelli hehehehe

Eppoi dentro a ogni singola vettura non va modificato nulla?? Mah...

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L'ha scritto: "dentro il gioco forza a 95 o 100 dipende dai gusti".

Secondo me per alcune auto è troppo, dato che va in clipping (o, meglio, andava prima di questa 1.2).

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Allora ho detto che va dettata dentro ad ogni auto in modo tale da non avere clip eccessivi percui dipende da auto ad auto per quanto riguarda invece fuori dal setup ma sempre dentro AC li ho effetti cordoli, strada e derapata a 0 questo perché non mi piace avere effetti artefatti perché questo sono. Per il fatto che il volante risulta leggero prova ad aumentare la forza sempre nel gioco AC ma non dal profiler o dal setup vettura. Poi ti consiglio di fare la modifica del giroscopio. Trovi informazioni su come fare qualche pagina indietro, io la trovo strepitosa.

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Se guardi altri game ti metti le mani sui capelli hehehehe

Non ne parliamo nemmeno, quello ancora più assurdo, il fatto è che con questi settaggi a me il FFB non piace affatto, mooooolto meglio nelle versioni precedenti.

Grazie comunque...

Posted (edited)

scusate ma voi il profilo globale del logitech come va settato perchè da quello che ho notato va infulenzare alcuni parametri del profilo creato per ac .io l'ho lasciato su predefinito ma su una guida che usavo per settare il feedback di rf2 va settato in tutt'altro modo e non riesco più ad uscirne fuori

Edited by jakobdylan
Posted

scusate ma voi il profilo globale del logitech come va settato perchè da quello che ho notato va infulenzare alcuni parametri del profilo creato per ac .io l'ho lasciato su predefinito ma su una guida che usavo per settare il feedback di rf2 va settato in tutt'altro modo e non riesco più ad uscirne fuori

ciao, quando fai una richiesta indica la tua periferica.ipotizzando un g25/27

forza 100 tutto il resto a zero,gradi rotazione 900 spunta consenti al gioco di adattare le impostazioni

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ma l'online com'è dopo l'aggiornamento?? è almeno un pò giocabile o si sta ancora tutti ad hotlappare come matti?!?

Nessuna risposta?? nessuno ne parla?? oook ho capito... sempre uguale...

Posted

 

ma l'online com'è dopo l'aggiornamento?? è almeno un pò giocabile o si sta ancora tutti ad hotlappare come matti?!?

Nessuna risposta?? nessuno ne parla?? oook ho capito... sempre uguale...

 

no in realtà all'inizio di questa discussione qualcuno ne ha parlato..

vedo che molti preferiscono l'AI, e hanno commentato più quella.

a mio parere si sono fatti molti passi avanti, se non da questo aggiornamento, comunque dal precedente. ora con tagli pista penalizzati, bandiere, il poter finire il giro di qualifica dopo lo scadere del tempo,la rimozione dei 5 secondi di penalita de scontare se uscivi di pista.... è molto piu giocabile, e a mio parere negli ultimi periodi si trovano meno imbecilli in pista che giocano agli autoscontri. i lag ancora presenti in alcune piste e circostanze (ho letto), ma naturalmente c'è ancora tanto tanto da fare.

a partire dal menù online prima di entrare in un server gara, che ancora non si vedono le regole in game del server(aiuti,condizione meteo e del tracciato,regole gara ecc.) e che ancora non si può creare la propria gara, decidendone regole,aiuti,auto,meteo e pista.

la partenza online tanto chiaccherata che ancora è invariata e priva di senso oltre che di emozioni, avendo una partenza automatica senza quindi possibilità di falsa partenza e di inserire la prima marcia prima dello scadere del tempo. poi manca ancora una app ufficiale e seria per gli intertempi e i distacchi dagli altri,i livelli e consumi carborante sono ancora un casino, cosi come ancora non è molto chiaro il consumo gomme,non si capisce mai se si consumano o no. è invece stato fatto un notevole lavoro sui contatti, molto ben fatto, ora una sportellata non ti compromette più la gara. 

manca ancora tanto, o comunque mancano quelle finiture che a mio avviso sono importanti, e mancano anche cose piu importanti per chi organizza veri e propri campionati, ma visto che si stava parlando di questo aggiornamento, un altro piccolo miglioramento lo abbiamo avuto.

Posted

Allora mettiamo i puntini sulle i...i lag é stato spiegato più volte che ci sono quando uno ha una connessione poco stabile, che significa ciò? Anche se un simdriver ha una 100mb fibra e uno ha una 2mb potrebbe risultare x assurdo molto più stabile quella da due mega perché non conta tanto la velocità della linea ADSL ma la stabilità di essa che si vede con il ping. Se i due citati sopra hanno ping uno a 20 e l'altro a 150 ma risultano stabili cioè con minime variazioni tipo da 20 passa a 21 o 22 durante la gara non si avranno lag così come per quello che ha ping alti a 150 ma stabili. Il lag si ha quando uno parte con ping 20 e durante la gara a sbalzi che vanno dai 20 di partenza poi a 30, a 45 per poi tornare a 20. Questo sali è scende è sinonimo di una linea poco stabile che creerà quei lag dove si vede la vettura che va avanti e indietro. Oltre poi alla propria linea bisogna vedere il server che hosta che tipo di linea ha. Kunos raccomanda che con 25 auto ci vuole una linea stabile in upload da parte di chi hosta di almeno 6.5megabit. Spero di essere stato chiaro altrimenti chiedete pure. Per quanto riguarda i server ora si possono decidere molte cose, dalle gomme da far usare, dal meteo, dal tipo di grip e temperatura asfalto e ambiente che posso variare in random, dalle zavorre che si possono applicare ai partecipanti più veloci o in ottica tg ai primi classificati, dunque di cose ne sono state fatte e se ne faranno anche perché adesso i modders hanno il codice x implementare penalità, apps e quant'altro nel Multyplayer.

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