Torque Posted December 17, 2015 Author Posted December 17, 2015 Ho provato la Indy, è veramente pesante da guidare. Sarebbe interessante riuscire ad estrappolare la telemetria per avere il grafico dei NM e paragonare le varie vetture. Ad ogni modo impostando a 35/37 nm dovresti andare bene con "quasi" tuttele vetture. L'altra vettura che mi è capitato di provare pesante come la Indy è la Holden V8.
raekwon Posted December 18, 2015 Posted December 18, 2015 ok! quindi anche tu hai dovuto alzare un po!? ieri sera alla fine non sono riuscito a mettermi al pc alla fine, ti posto i miei settaggi appena riesco! sono super incasinato in questi giorni!
Torque Posted December 18, 2015 Author Posted December 18, 2015 ok! quindi anche tu hai dovuto alzare un po!? ieri sera alla fine non sono riuscito a mettermi al pc alla fine, ti posto i miei settaggi appena riesco! sono super incasinato in questi giorni! Si ho dovuto alzare, anche se sarebbe bello capire nella realtà questa vettura quanto sia effettivamente dura da guidare. Comunque a 80 come l'avevi impostata tu è troppo leggera per i miei gusti. Qualcuno sa se con il motec si riesce a tirar fuori il grafico in NM del FFB?
dedraro Posted December 18, 2015 Posted December 18, 2015 Ragazzi nella lista del primo post come interruttore di arresto c'è questo http://www.conrad.it/ce/it/product/701410/Interruttore-di-arresto-di-emergenza-Sblocco-a-rotazione-APEM-A01ES-1-pz/?ref=search&rt=search&rb=1 Ma io ne vorrei uno con lo scatolino, e ho trovato questo su ebay http://www.ebay.it/itm/600V-10A-Impermeabile-Emergenza-STOP-Pulsante-Arresto-Interruttore-Segno-Rosso-/371171991925?hash=item566b932175:g:iu0AAOSwr81UShxn Ma è per 10A massimi, va bene uguale o è meglio prendere qualcosa di superiore? Se si dove? Grazie.
Torque Posted December 18, 2015 Author Posted December 18, 2015 Ragazzi nella lista del primo post come interruttore di arresto c'è questo http://www.conrad.it/ce/it/product/701410/Interruttore-di-arresto-di-emergenza-Sblocco-a-rotazione-APEM-A01ES-1-pz/?ref=search&rt=search&rb=1 Ma io ne vorrei uno con lo scatolino, e ho trovato questo su ebay http://www.ebay.it/itm/600V-10A-Impermeabile-Emergenza-STOP-Pulsante-Arresto-Interruttore-Segno-Rosso-/371171991925?hash=item566b932175:g:iu0AAOSwr81UShxn Ma è per 10A massimi, va bene uguale o è meglio prendere qualcosa di superiore? Se si dove? Grazie. Si andrà benissimo. Mi sembra sia identico al mio.
dedraro Posted December 18, 2015 Posted December 18, 2015 Ragazzi nella lista del primo post come interruttore di arresto c'è questo http://www.conrad.it/ce/it/product/701410/Interruttore-di-arresto-di-emergenza-Sblocco-a-rotazione-APEM-A01ES-1-pz/?ref=search&rt=search&rb=1 Ma io ne vorrei uno con lo scatolino, e ho trovato questo su ebay http://www.ebay.it/itm/600V-10A-Impermeabile-Emergenza-STOP-Pulsante-Arresto-Interruttore-Segno-Rosso-/371171991925?hash=item566b932175:g:iu0AAOSwr81UShxn Ma è per 10A massimi, va bene uguale o è meglio prendere qualcosa di superiore? Se si dove? Grazie. Si andrà benissimo. Mi sembra sia identico al mio. Grazie torque
raekwon Posted December 24, 2015 Posted December 24, 2015 ragazzi ho ultimato la parte del volante con pulsanti ecc ecc... ho usato una schedina symprojects jc24 è tutto ok solo che appena accendo il motore si creano delle interferenze pazzesche e i pulsanti del volante si attivano e disattivano come vogliono... ho già letto di questi problema ingiro con questi volanti... cosa devo fare per cercare di risolverlo?
dedraro Posted December 24, 2015 Posted December 24, 2015 ragazzi ho ultimato la parte del volante con pulsanti ecc ecc... ho usato una schedina symprojects jc24 è tutto ok solo che appena accendo il motore si creano delle interferenze pazzesche e i pulsanti del volante si attivano e disattivano come vogliono... ho già letto di questi problema ingiro con questi volanti... cosa devo fare per cercare di risolverlo? Questa è la soluzione postata da mr bean http://forum.virtualracing.org/showthread.php/95803-Project-BruteForce2-IONI-based-DIY-DD-FFB-Wheel-(Extensive-worklog)?p=2024926&viewfull=1#post2024926 E se non risolvi neanche così puoi provare a schermare i cavi del motore con della stagnola e a metterli a terra, come questo utente http://forum.virtualracing.org/attachment.php?attachmentid=44235&d=1445795056 raekwon ne approfitto per chiederti se quando hai ordinato il motore da Lisa Zhan per il cablaggio dei cavi motore le hai fornito uno schema specifico? Grazie.
raekwon Posted December 24, 2015 Posted December 24, 2015 Ho risolto mettendo a terra motore e volante seguendo una guida sul forum di iracing. Semplice e indolore! Menomale! Per i cavi motore no non ho fornito nessun schema. Basta che chiedi i cavi con connettori lato motore gia cablati e sei apposto!
icio171 Posted December 27, 2015 Posted December 27, 2015 E' uscito il nuovo .hex per l'Stm32... Firmware Version 0.99.2 New: FFB supports effectduration. Changes: Damper uses wheel RPM instead of raw data. Reduced range for Damping. Bugfix: NRF51822 buttons not detected. FFB bug when unloading effects. All files for Private use Only. non commercial or goverment use. Special thanks to Gingercat.
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