winning100 Posted February 10, 2014 Share Posted February 10, 2014 (edited) altro che tempi di reazione, il problema era che da quando ho il gioco io avevo impostato la frizione automatica, perche' non avendo il pedale della frizione credevo che dovevo mettere in automatico, ora per prova ho tolto la frizione automatica e in partenza e' tutta un'altra storia.... Edited February 10, 2014 by winning100 Link to comment Share on other sites More sharing options...
SuperLus Posted February 10, 2014 Share Posted February 10, 2014 mah...cos'è successo all'M3 E30 DTM? hanno abbassato l'audio della macchina? Link to comment Share on other sites More sharing options...
bortol Posted February 10, 2014 Share Posted February 10, 2014 Ma con le stradali gli avversari che pnematici montano? Ad esempi con la e30 drift se giro con le ss sembra troppo facile e quindi che abbiano le street, se metto le street becco 2-3 secondi a giro dal primo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfo1977 Posted February 10, 2014 Share Posted February 10, 2014 (edited) Ciao ragazzi , non so se è il topic giusto, ma ci sarebbe qualche anima pia che mi facesse provare il suo setup per imola con la tatuus? Grazie. Edited February 10, 2014 by Alfo1977 Link to comment Share on other sites More sharing options...
miky731 Posted February 10, 2014 Share Posted February 10, 2014 Questo test non serve granchè... ho fatto 33/34/34, ma in media ho mancato al primo colpo 1 pallino ogni 4 perchè non sono coordinatissimo con occhio/mouse.... . ...... Stavo esattamente per scrivere la stessa cosa. Con quello non misuri il tempo di reazione puro. Piu' realistici sicuramente questo oppure quest'altro Infatti, questi due test van bene per lo start nei giochi di corse (in entrambi ho 0,22...da buon 40enne ahahah).....l'altro forse era meglio per gli sparatutto dove devi puntare e premere velocemente e con precisione. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nexus7 Posted February 10, 2014 Share Posted February 10, 2014 mah...cos'è successo all'M3 E30 DTM? hanno abbassato l'audio della macchina? Non mi sembra...la mia romba come un temporale estivo Provata ieri, anzi è proprio una goduria. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vrs Posted February 10, 2014 Share Posted February 10, 2014 Stavo esattamente per scrivere la stessa cosa. Con quello non misuri il tempo di reazione puro. Piu' realistici sicuramente questo oppure quest'altro Si questi sono decisamente più realistici, infatti faccio di media 0,26 (260ms)... che è un pò sopra la media Però il primo può essere falsato, perchè i tempi per ogni turno sono sempre gli stessi, quindi prendendo il tempo sono riuscito anche a fare 0,027 (27ms) . Comunque mi consolo perchè in partenza sono del parere che conti di più capire quanta aderenza abbia ogni vettura a gomme fredde, ed usarla di conseguenza. Link to comment Share on other sites More sharing options...
miky731 Posted February 10, 2014 Share Posted February 10, 2014 Stavo esattamente per scrivere la stessa cosa. Con quello non misuri il tempo di reazione puro. Piu' realistici sicuramente questo oppure quest'altro Si questi sono decisamente più realistici, infatti faccio di media 0,26 (260ms)... che è un pò sopra la media Però il primo può essere falsato, perchè i tempi per ogni turno sono sempre gli stessi, quindi prendendo il tempo sono riuscito anche a fare 0,027 (27ms) . Comunque mi consolo perchè in partenza sono del parere che conti di più capire quanta aderenza abbia ogni vettura a gomme fredde, ed usarla di conseguenza. In che senso sfalsato?...dici che tra il rosso e everde passa sempre lo stesso tempo?....non ci avevo fatto caso, mentre nel semaforo varia? Ho cmq fatto la stessa identica media :-) Si hai ragione, in gara conta molto lo stacco frizione, i giri giusti, le gomme calde giuste, comè la prima marcia ecc ecc...il riflesso è solo una delle cose, discorso diverso nelle gare dove cè la partenza col tasto "lunch control". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dindex Posted February 10, 2014 Share Posted February 10, 2014 Io di anni ne ho 32 e faccio 0,22 lo stesso Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dindex Posted February 10, 2014 Share Posted February 10, 2014 Risolto!!! X dindex, save e chi ha il problema di sovraesposizione: aprite nvidia inspector, nel profile settings alla voce 'Antialias - Transparency Supersampling' mettete '2x sparse grid supersampling' (io avevo 4x ..) e il gioco è fatto! Grazie! Peccato avere ATI Ora vedo se nel catalyst c'è qualcosa di simile. In ogni caso quella soluzione che ti avevo dato a me da risultati decenti, ho messo come valore massimo di esposizione 0.2. Certo contro sole al tramonto (per es. nell'evento hotlap a silverstone con la bmw gr.a) non vedo un chez! A proposito, ma voi con la bmw A silverstone in quanto girate? Io ho fatto 1:21:6 se non ricordo male, tirando come un dannato, sono a 2.8 dal primo su Radiators (ma hanno girato in pochi) ma non piglio neanche il bronzo...L'oro è utopia! Link to comment Share on other sites More sharing options...
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