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W.I.P. a112 abarth


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Guest toninoDM2
Posted

Policardi ho trovato molto utile il 4R soprattuto per gli interni, Grazie. happy204.gif

Ecco una prima bozza di quelli della Renault 5 turbo... wink.gif

post-7-1075735239.jpg

Guest max2rbo
Posted

ciao belli! policardi, sei il migliore!!

avevo sempre trovato scritto che la a112 abarth aveva 70 cavalli, ma a quanto pare si ferma a 55 al max alla ruota...

(bisogna ricordare pero' che all'epoca i motori non erano testati neanche con l'impianto di scarico e senza filto aria!!! per cui la potenza dichiarata sui giornali d'epoca

Guest toninoDM2
Posted
ciao belli! policardi, sei il migliore!!

avevo sempre trovato scritto che la a112 abarth aveva 70 cavalli, ma a quanto pare si ferma a 55 al max alla ruota...

(bisogna ricordare pero' che all'epoca i motori non erano testati neanche con l'impianto di scarico e senza filto aria!!! per cui la potenza dichiarata sui giornali d'epoca

Guest fpolicardi
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Domani arriva quella da 70 CV 1050 cc wink.gif

85565.gif

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ciao belli! policardi, sei il migliore!!

avevo sempre trovato scritto che la a112 abarth aveva 70 cavalli, ma a quanto pare si ferma a 55 al max alla ruota...

(bisogna ricordare pero' che all'epoca i motori non erano testati neanche con l'impianto di scarico e senza filto aria!!! per cui la potenza dichiarata sui giornali d'epoca

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Nel 1976 viene presentato il progetto R1223, che avrebbe dovuto contenere un motore di 1600cc, ma che per motivi di spazio avrebbe adottato il glorioso 1400 aspirato: si tratta della R5 Alpine, costruita naturalmente a Dieppe.

E' una vera sportiva: lo si distingue anche per il cruscotto, con termometro liquido raffreddamento, termometro e manometro olio motore.

Addirittura compare successivamente un modello Coup

Guest
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