Vendere il T500rs per passare al t300rs...

[Andrea Romeo]

ragazzi una domanda a bruciapelo (mi sta frullando nella testa gia da un po ...ed ora si avvicina il Natale), spesa 600 euro t300gte + pedaliera v2 nuovi , oppure CSW v1 +rim F1+ pedaliera v1 con brack-mod usati a 540

?????????

[mario73]

 

Posto solo un mio parere personale,ho provato sia il t500rs che il t300 secondo mè non c'è paragone il t500rs è nettamente superiore in tutto! il t300 è un buon volante per carità superiore al g25\27 ma non di certo al t500rs secondo me chi possiede il t500rs se lo tenga stretto e se propio lo uole cambiare non lo faccia con il t300 perchè ne rimarebbe deluso

Io vorrei provarlo per curiosità.

 

In cosa non ti ha convinto rispetto al t500RS?

 

Allora scollegato il t500 e collegato il t300 i driver sono gli stessi quindi mi sono ritrovato con le stesse identiche impostazioni del t500,ho provato a fatre qualche giro e non sentivo piu la macchina mentre prima sentivo quando la macchina perdeva aderenza capivo quando stavo bloccando tutto questo con il t300  queste impressioni sono come svanite,sterzo troppo morbido e poca 5reattività,allora ho aumentato la forza del forcefeedback per gradi ma per avere le stesse prestazioni del t500 sono arrivato al 100% mentre con il t500 non ho mai superato il 60% e a questo punto il t300 ha cominciato a rispondere bene ma con la forza cosi alta il motore a cominciato a fare troppi rumori comprese anche le plastiche all'interno a questo punto ho spento e scollegato il t300 e l'ho riposto nella sua scatola il brusheless sarà il futuro ma non quello del t300

[atchoo]

Con quale gioco l'hai provato?

[Guest]

 

 

Posto solo un mio parere personale,ho provato sia il t500rs che il t300 secondo mè non c'è paragone il t500rs è nettamente superiore in tutto! il t300 è un buon volante per carità superiore al g25\27 ma non di certo al t500rs secondo me chi possiede il t500rs se lo tenga stretto e se propio lo uole cambiare non lo faccia con il t300 perchè ne rimarebbe deluso

Io vorrei provarlo per curiosità.

 

In cosa non ti ha convinto rispetto al t500RS?

 

Allora scollegato il t500 e collegato il t300 i driver sono gli stessi quindi mi sono ritrovato con le stesse identiche impostazioni del t500,ho provato a fatre qualche giro e non sentivo piu la macchina mentre prima sentivo quando la macchina perdeva aderenza capivo quando stavo bloccando tutto questo con il t300  queste impressioni sono come svanite,sterzo troppo morbido e poca 5reattività,allora ho aumentato la forza del forcefeedback per gradi ma per avere le stesse prestazioni del t500 sono arrivato al 100% mentre con il t500 non ho mai superato il 60% e a questo punto il t300 ha cominciato a rispondere bene ma con la forza cosi alta il motore a cominciato a fare troppi rumori comprese anche le plastiche all'interno a questo punto ho spento e scollegato il t300 e l'ho riposto nella sua scatola il brusheless sarà il futuro ma non quello del t300

 

le impostazioni sono diverse non basta modificare la forza totale, poi non e' detto che un volante con piu' ffb sia migliore, bisogna vedere gli effetti che riproduce

[Monac]

Allora scollegato il t500 e collegato il t300 i driver sono gli stessi quindi mi sono ritrovato con le stesse identiche impostazioni del t500,ho provato a fatre qualche giro e non sentivo piu la macchina mentre prima sentivo quando la macchina perdeva aderenza capivo quando stavo bloccando tutto questo con il t300  queste impressioni sono come svanite,sterzo troppo morbido e poca 5reattività,allora ho aumentato la forza del forcefeedback per gradi ma per avere le stesse prestazioni del t500 sono arrivato al 100% mentre con il t500 non ho mai superato il 60% e a questo punto il t300 ha cominciato a rispondere bene ma con la forza cosi alta il motore a cominciato a fare troppi rumori comprese anche le plastiche all'interno a questo punto ho spento e scollegato il t300 e l'ho riposto nella sua scatola il brusheless sarà il futuro ma non quello del t300

 

 

si infatti, ho letto nelle recensioni che il t 500 è più potente.

 

Ma si, magari adesso che esce GT7 fanno un T800rs e passa la paura.

Edited December 15, 2014 by Monac

[atchoo]

Ma si, magari adesso che esce GT7 fanno un T800rs e passa la paura.

 

 

"Adesso".

P.s. so che sta per "per quando", ma collegare "adesso" a GT7 mi faceva troppo ridere...

[Monac]

 

Ma si, magari adesso che esce GT7 fanno un T800rs e passa la paura.

 

 

"Adesso".

P.s. so che sta per "per quando", ma collegare "adesso" a GT7 mi faceva troppo ridere...

 

ovvio che volevo dire "quando" 

[mario73]

Con quale gioco l'hai provato?

l'ho provato con rfactor,rfactor2 e assetto corsa, si concordo pienamente che non basta avere tanta forza la pulizia del segnale è fondamentale gli effetti che riproducono i 2 volanti sono gli stessi anche perchè utilizzano gli stessi driver,a meno che di una riscrittura da 0 da parte di thrustmaster la vedo dura sul fatto di avere il t300 per lo meno alla pari del t500

[Filodream]

Mi spiace, ma non ho mai letto cose più fuori strada di queste..

[Tjetbenz]

 

 

Posto solo un mio parere personale,ho provato sia il t500rs che il t300 secondo mè non c'è paragone il t500rs è nettamente superiore in tutto! il t300 è un buon volante per carità superiore al g25\27 ma non di certo al t500rs secondo me chi possiede il t500rs se lo tenga stretto e se propio lo uole cambiare non lo faccia con il t300 perchè ne rimarebbe deluso

Io vorrei provarlo per curiosità.

 

In cosa non ti ha convinto rispetto al t500RS?

 

Allora scollegato il t500 e collegato il t300 i driver sono gli stessi quindi mi sono ritrovato con le stesse identiche impostazioni del t500,ho provato a fatre qualche giro e non sentivo piu la macchina mentre prima sentivo quando la macchina perdeva aderenza capivo quando stavo bloccando tutto questo con il t300  queste impressioni sono come svanite,sterzo troppo morbido e poca 5reattività,allora ho aumentato la forza del forcefeedback per gradi ma per avere le stesse prestazioni del t500 sono arrivato al 100% mentre con il t500 non ho mai superato il 60% e a questo punto il t300 ha cominciato a rispondere bene ma con la forza cosi alta il motore a cominciato a fare troppi rumori comprese anche le plastiche all'interno a questo punto ho spento e scollegato il t300 e l'ho riposto nella sua scatola il brusheless sarà il futuro ma non quello del t300

 

 

 

Ah bene...siamo a cavallo allora

 

"sono confusa e felice" cit

 

il post in tono scherzoso non è contro la tua opinione