Mambro Racing Posted December 19, 2013 Posted December 19, 2013 La rotella non ha posizione.... é un cerchio con un foro che è già centrato, quindi basterà applicarla sull'alberino del motore e spingerla in posizione. Se il lavoro è stato fatto bene dovrebbe dare una resistenza tale da restare ferma dove la lasci. Fai attenzione a posizionarla perfettamente coassiale all'albero nel momento in cui la inserisci in modo da evitarti qualsiasi problema C'è anche un video della stessa ditta produttrice dove si vede la sostituzione (min 1.40):
ivaldi85 Posted December 19, 2013 Posted December 19, 2013 Ho fatto come nel video, ma non mi fa la calibrazione si blocca dopo mezzo giro di corona e la luce del cambio lampeggia..... se giro manualmente il mozzo però i giri li fa tutti....
niky89 Posted July 24, 2014 Posted July 24, 2014 Ho un g27 vorrei sapere se vale la pena cambiare pedaliera (o moddarla) e fare la mod manufactory, o se a quel punto tanto vale comprare un volante nuovo.
roeric Posted August 21, 2014 Posted August 21, 2014 Buonasera, avrei una domanda, ma non so se è il posto giusto: consigliereste ancora di comprare un G27 o è un prodotto ormai "superato" ? Grazie per l'eventuale risposta
marco8791 Posted August 21, 2014 Posted August 21, 2014 Buonasera, avrei una domanda, ma non so se è il posto giusto: consigliereste ancora di comprare un G27 o è un prodotto ormai "superato" ? Grazie per l'eventuale risposta l'ho appena preso usato. te lo straconsiglio. non è affatto superato. se trovi l'offerta giusta nell'usato vale una fortuna. io con 230 euro ci ho preso wheel stand pro (per me necessario causa mia scrivania, discorso lungo) e g27 che veramente più che "come nuovo" sembra proprio nuovo. certo se sei disposto a spendere un po' di più c'è altro.
roeric Posted August 23, 2014 Posted August 23, 2014 l'ho appena preso usato. te lo straconsiglio. non è affatto superato. se trovi l'offerta giusta nell'usato vale una fortuna. io con 230 euro ci ho preso wheel stand pro (per me necessario causa mia scrivania, discorso lungo) e g27 che veramente più che "come nuovo" sembra proprio nuovo. certo se sei disposto a spendere un po' di più c'è altro. Grazie per il consiglio. No, in verità non volevo spendere più di 250 per volante, cambio ad H e pedaliera con frizione, ergo il G27 nuovo è perfetto. Avevo però letto che alcuni non lo considerano più, in quanto i prodotti nuovi delle altre case produttrici sono migliori (ma anche più cari, oltre i 300). C'è chi invece dice che il G29 sarà presto presentato, ma guardando le dichiarazioni ufficiali Logitech continua a negare in maniera categorica l'uscita di un novo prodotto....
Guest Mordecai Posted August 26, 2014 Posted August 26, 2014 Salve ragazzi, sono nuovo, non ho trovato la sezione "presentati" altrimenti mi sarei presentato ho dei dubbi se acquistare il g27, mi dicono che è molto ma molto rumoroso, il Force feedback lo sentirà pure la signora al piano di sotto, soprattutto se gioco in notturna. inoltre ho un'altra domanda, vedendolo in un negozio ho notato che i gancetti per attaccarlo alla tavola non si allargano molto, io ho una tavola spessa 3,5 cm..... è stato un mio errore poichè gli ho dato uno sguardo grossolano? chi lo ha mi può confermare se sti gancetti si allargano o no? ultima cosa, ho un budget di 250€, c'è qualche volante, anche usato, che vale la pena di acquistare a questo prezzo? grazie in anticipo per le dritte
Filodream Posted October 12, 2014 Posted October 12, 2014 (edited) Vi presento un g27 fatto a "mia immagine e somiglianza", molto essenziale esteticamente, ma con l'accento sulle questioni più importanti: _force feedback con la massima fedeltà possibile _nessuna zona morta nel ff _potenza discreta, sufficiente a garantire un'esperienza credibile _minima sensazione di damping _affidabilità superiore agli altri sistemi "commerciali" (quelli ai quali si può avere accesso per ora) _zero scricchiolii durante l'utilizzo Premettendo che subirà continue evoluzioni (a breve uno sgancio rapido e corone+palette high quality da intercambiare alla corona+palette stock.. tutta roba che in futuro verrà usata anche su un altro corpo motore..), questo è ciò che attualmente caratterizza questo esemplare: _montata la corona stock del Logitech G25 (al posto di quella del g27) in virtù della sua maggior leggerezza, maggior rigidezza della zona di presa e dell'impugnatura più sottile. I fori di fissaggio sul piantone del g27 hanno un interasse maggiore, per cui la corona del g25 è stata messa su senza il pezzo di plastica centrale col logo.. solo le viti a brugola originali con delle rondelle da ferramenta da 15 centesimi _installata la sede cuscinetto in alluminio dell'officina FB Meccanica, alla quale sono state poi rettificati gli alloggiamenti dei supporti degli alberini dei motori, per una scorrevolezza perfetta del sistema. Il precarico delle molle che spingono sui supporti è stato rivisto per decimare il gioco degli alberini durante il funzionamento (il rattling è assente) _installata la rotella encoder in ottone, versione con 30 slot che si abbina alle nuove versioni di encoder installate negli ultimi modelli di g27 _installata la powermod M-F GX HP della Manu-Factory. La cosa più interessante della mod è che include un interruttore che permette di usare l'alimentatore da 24v (di serie) oppure quello da 48v. In entrambi i casi si ha, con un fine tuning, l'assenza totale della zona morta del force feedback e una linearità perfetta nella riproduzione degli effetti.. usando l'alimentazione a 48v si riproducono effetti con oltre il doppio dell'intensità di quelli riproducibili con l'alimentazione standard e le ventole di raffreddamento aumentano il regime di rotazione per adeguare il raffreddamento _eliminata la scocca superiore.. le ventole sono state montate con un supporto fatto su misura (lastrina dritta da ferramenta da 20 centesimi) fissata usufruendo dei due fori filettati del supporto scheda elettronica _le prese di pedaliera e cambio sono state spostate sulla zona posteriore, in modo da poter connettere\disconnettere i morsetti senza dover togliere il volante dalla scrivania. Le prese sono state semplicemente adagiate dietro, "penzolanti" La pedaliera monta la mod freno Arc Team nella sua ultima versione. Il cambio è stato moddato per rendere gli innesti più secchi e lo spostamento della leva più duro (costo qualche centesimo). Questo "Bodnar per poveracci" mi regala grandi soddisfazioni ed è il compagno perfetto nell'attesa di un sistema professionale "definitivo". Edited October 12, 2014 by Filodream
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