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perche nessuno corre online


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io invece continuo a chiedermi perchè usate solo le F3 quando le formula Is hanno una fisica da paura ...

Perchè nei vari server trovi anche più di 50 persone che girano con le F3, mentre si e no che ne trovi 5 che girano tra i vari server con le F1 sad.gif

271218[/snapback]

si ma finchè tutti ragionano cosi' le gare con le formula is saranno sempre vuote

fate uno sforzo e troviamoci tutti a bordo di macchine serie

Guest charger
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quindi alle alte velocità ste auto si comportano in modo abbastanza plausibile, il problema è alle basse velocità.

Quindi i temponi dovresti farli lo stesso...com'è che non succede?

Posted
Guardate che Matteo ha ragione.

La fisica delle macchine originali di rF ha dei dati sballatissimi, ma che alla fine rendono la guida piacevole.

Altro dato cannato? Provate a guardare che centro di gravità hanno le macchine stradali di rF... Siamo quasi vicini ad una formula.

Insomma, il motore fisico c'è ed è "cazzuto". Le macchine originali fanno ridere ma sono belle da guidare (tranne la FormulaIS che mi fa venire il vomito), ma, ad oggi, l'unica macchina realmente simulata (o cmq che cerca di simulare) in rF è la Formula 3. Facciamocene una ragione. rF, se non fosse moddabile (maledetti gli ISI e i loro tools... se l'infilassero...) sarebbe li a far polvere.

Credetemi, sono entusiasta di rF, ma non di rF originale.

Cmq, seguendo questa logica, vedremo come saranno le prime F1 dei vari mod tipo Rh...

Per il momento le macchine meglio simulate sul GM2 sono quelle di GTL, non ce n'è...

271283[/snapback]

secondo me le formula is hanno la miglior fisica mai vista su un simulatore fino ad oggi, è vero nn sono facili da guidare ma riproducono in maniera perfetta il comportamente di un formula con 900 cv

271296[/snapback]

Cesare... Almeno tu... Come diavolo fai a fare quei G a quella velocità? Quando andrai a 300 Km/h quanti G farà? 200? Dai... sono dati sballati. Che poi sia verosimile è un altro paio di maniche...

Posted
Se quello che dice matteo è vero, allora ad imola (pista vera) si dovrebbero fare dei tempi assurdi con tutti quei g laterali di tenuta in curva, ma invece non è così.

Come lo spieghi?

perchè quei dati sono stati inseriti deliberatamente per rendere la vettura verosimile. Se mettessero i dati reali non faresti nemmeno i tempi che fai ora...

Cioè?

Non ho capito cosa intendi dire. Sono stati inseriti dei dati a amno per falsare i tempi su imola per renderli verosimili?

271297[/snapback]

Emh... rolleyes.gif I dati sono stati inseriti per rendere il comportamento della macchina verosimile. Ma se li analizzi sono sballati.

Se si inserissero i valori effettivi di grip di una F1 (non certo 3G a 160km/h) i tempi sarebbero nettamente più alti. Cmq sia, inutile continuare a discutere. Siamo sempre alle solite. Quando uscirà RH vedrete.

Guest RobyXit
Posted
Guardate che Matteo ha ragione.

La fisica delle macchine originali di rF ha dei dati sballatissimi, ma che alla fine rendono la guida piacevole.

Altro dato cannato? Provate a guardare che centro di gravità hanno le macchine stradali di rF... Siamo quasi vicini ad una formula.

Insomma, il motore fisico c'è ed è "cazzuto". Le macchine originali fanno ridere ma sono belle da guidare (tranne la FormulaIS che mi fa venire il vomito), ma, ad oggi, l'unica macchina realmente simulata (o cmq che cerca di simulare) in rF è la Formula 3. Facciamocene una ragione. rF, se non fosse moddabile (maledetti gli ISI e i loro tools... se l'infilassero...) sarebbe li a far polvere.

Credetemi, sono entusiasta di rF, ma non di rF originale.

Cmq, seguendo questa logica, vedremo come saranno le prime F1 dei vari mod tipo Rh...

Per il momento le macchine meglio simulate sul GM2 sono quelle di GTL, non ce n'è...

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secondo me le formula is hanno la miglior fisica mai vista su un simulatore fino ad oggi, è vero nn sono facili da guidare ma riproducono in maniera perfetta il comportamente di un formula con 900 cv

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Cesare... Almeno tu... Come diavolo fai a fare quei G a quella velocità? Quando andrai a 300 Km/h quanti G farà? 200? Dai... sono dati sballati. Che poi sia verosimile è un altro paio di maniche...

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ma vedi che non sai menneno quel che stai scrivendo? .. i 300 km/h DOVE? IN QUALE PUNTO .. e sopratutto su quali dati?? doubt.gif

Posted (edited)
Guardate che Matteo ha ragione.

La fisica delle macchine originali di rF ha dei dati sballatissimi, ma che alla fine rendono la guida piacevole.

Altro dato cannato? Provate a guardare che centro di gravità hanno le macchine stradali di rF... Siamo quasi vicini ad una formula.

Insomma, il motore fisico c'è ed è "cazzuto". Le macchine originali fanno ridere ma sono belle da guidare (tranne la FormulaIS che mi fa venire il vomito), ma, ad oggi, l'unica macchina realmente simulata (o cmq che cerca di simulare) in rF è la Formula 3. Facciamocene una ragione. rF, se non fosse moddabile (maledetti gli ISI e i loro tools... se l'infilassero...) sarebbe li a far polvere.

Credetemi, sono entusiasta di rF, ma non di rF originale.

Cmq, seguendo questa logica, vedremo come saranno le prime F1 dei vari mod tipo Rh...

Per il momento le macchine meglio simulate sul GM2 sono quelle di GTL, non ce n'è...

271283[/snapback]

secondo me le formula is hanno la miglior fisica mai vista su un simulatore fino ad oggi, è vero nn sono facili da guidare ma riproducono in maniera perfetta il comportamente di un formula con 900 cv

271296[/snapback]

Cesare... Almeno tu... Come diavolo fai a fare quei G a quella velocità? Quando andrai a 300 Km/h quanti G farà? 200? Dai... sono dati sballati. Che poi sia verosimile è un altro paio di maniche...

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ma vedi che non sai menneno quel che stai scrivendo? .. i 300 km/h DOVE? IN QUALE PUNTO .. e sopratutto su quali dati?? doubt.gif

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Parlo in generale. Prendi una curva in appoggio da 300 Km/h e vedi come si comporta. Oppure, come detto da Matteo poco sopra, prendi una curva a 160 e vedi quanti cazz di G fa.

Parlo di dati REALI... Hai mai sentito nominare 3G in F1 a 160 km/h? Intendo nella F1 Reale...

Edited by Schummy1
Guest charger
Posted (edited)
Se quello che dice matteo è vero, allora ad imola (pista vera) si dovrebbero fare dei tempi assurdi con tutti quei g laterali di tenuta in curva, ma invece non è così.

Come lo spieghi?

perchè quei dati sono stati inseriti deliberatamente per rendere la vettura verosimile. Se mettessero i dati reali non faresti nemmeno i tempi che fai ora...

Cioè?

Non ho capito cosa intendi dire. Sono stati inseriti dei dati a amno per falsare i tempi su imola per renderli verosimili?

271297[/snapback]

Emh... rolleyes.gif I dati sono stati inseriti per rendere il comportamento della macchina verosimile. Ma se li analizzi sono sballati.

Se si inserissero i valori effettivi di grip di una F1 (non certo 3G a 160km/h) i tempi sarebbero nettamente più alti. Cmq sia, inutile continuare a discutere. Siamo sempre alle solite. Quando uscirà RH vedrete.

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Quindi se non li analizzi, non te accorgi?

Quindi con una fisica giusta io farei 25/30 secondi in più a imola??? Quando con tutti gli altri simulatori ho dei tempi in linea?

Edited by charger
Guest FlyingV
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quindi alle alte velocità ste auto si comportano in modo abbastanza plausibile, il problema è alle basse velocità.

Quindi i temponi dovresti farli lo stesso...com'è che non succede?

271300[/snapback]

ti ho risposto con un edit:

più la pista è veloce, meno i tempi si discostano dalla realtà

più la pista ha curve co velocità <160 km/h su per giù, qualcosa meno, più il divario aumenta

Posted

Quindi se non li analizzi, non te accorgi?

Quindi con una fisica giusta io farei 25/30 secondi in più a imola??? Quando con tutti gli altri simulatori ho dei tempi in linea?

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Se non li analizzi come fai a sapere quanti G produce? Cmq sia SVEGLIA! 20 secondi era un numero buttato li, per fare un esempio...

Cmq sia, perchè in F1CH la F1 si comportava, palesemente, in un modo diverso?

Guest charger
Posted

quindi alle alte velocità ste auto si comportano in modo abbastanza plausibile, il problema è alle basse velocità.

Quindi i temponi dovresti farli lo stesso...com'è che non succede?

271300[/snapback]

ti ho risposto con un edit:

più la pista è veloce, meno i tempi si discostano dalla realtà

più la pista ha curve co velocità <160 km/h su per giù, qualcosa meno, più il divario aumenta

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Ma com'è che anche a melbourne e hungaroring sono corretti?

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