Recensione ,impressioni di giuda ,setup by mafredx

[manamana]

ma è anche ovvio visto che gtr usa il motore fisico degli isi datato 2002 mentre rfactor è di oggi

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Non forrei contrattirti, ma ti confraddico

Non c'hai capito un cazzio...

Edited September 12, 2005 by manamana

[Guest viper70]

Concordo il FF di rfactor è quasi ottimo, quasi perchè sicuramente con l'aiuto di qualche esperto in settaggi del genere sicuramente si potrà migliorare, ma già com'è adesso mi restituisce sensazioni molto belle appunto "quà c'è grip......quà c'è di meno.....e quà come un cxxxxxxe sono entrato troppo forte e sento che scivola lol hihihiihihihi" poi in frenata è una goduria sentire lo sterzo che alleggerisce perchè le anteriori sono in blocco e come sollevi un pò il piede riacquista il grip........... bellissimo ditemi se non è reale questo, o quasi!!!

[Guest viper70]

ma è anche ovvio visto che gtr usa il motore fisico degli isi datato 2002 mentre rfactor è di oggi

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Non forrei contrattirti, ma ti confraddico

Non c'hai capito un cazzio...

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Scusa ma al posto di fare sempre finta di sapere tutto o di avere l'oro per le mani e nasconderlo perchè non ci spieghi visto che tu sai il perchè della differenza???

E per favore togliti stà zeppola dalla bocca che sei ridicolo quando parli così

Perchè hai una zeppola in bocca vero..................o qualche altra cosa????

MHUHAHAHAHAAHHAHAHAHAHAHA

[Guest RobyXit]

ma è anche ovvio visto che gtr usa il motore fisico degli isi datato 2002 mentre rfactor è di oggi

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Non forrei contrattirti, ma ti confraddico

Non c'hai capito un cazzio...

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perchè che ha detto di errato, nn capisco illuminaci

ps: se pensi che in gtr abbiano fatto un motore fisico ex novo diverso da f1ch penso proprio che ti sbagli di grosso.almeno per quello che concerne l'interpretazione dei dati da leggere, che ovviamente sono diversi come in ogni altro mod x f1ch e lo si nota anche dal fatto che a basse velocità ti giri come una trottola senza poter controllare nulla o quasi il che è comune IN TUTTI i mod imho GTR compreso, sarà solo un caso?

Edited September 12, 2005 by RobyXit

[Lorys^DRM]

Cesare, potresti postare le impostazioni che hai con il DFP?

Sia la configurazione da pannello di controllo del Windows, sia quella del gioco (sensibilità, ecc.)?

Grazie.

[Guest john]

ma è anche ovvio visto che gtr usa il motore fisico degli isi datato 2002 mentre rfactor è di oggi

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Non forrei contrattirti, ma ti confraddico

Non c'hai capito un cazzio...

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perchè che ha detto di errato, nn capisco illuminaci

ps: se pensi che in gtr abbiano fatto un motore fisico ex novo diverso da f1ch penso proprio che ti sbagli di grosso.almeno per quello che concerne l'interpretazione dei dati da leggere, che ovviamente sono diversi come in ogni altro mod x f1ch e lo si nota anche dal fatto che a basse velocità ti giri come una trottola senza poter controllare nulla o quasi il che è comune IN TUTTI i mod imho GTR compreso, sarà solo un caso?

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Lo ha anche detto Gjon prima dell'uscita di rFactor.

Oramai qui dentro ne sanno tutti più degli autori stessi! LOL

[Guest Xana]

Dopo tutto questo casino credo che un paletto lo si possa mettere....

A me rfactor piace , almeno con il mod f3....ci sto girando e mi sto divertendo.

Pero' il FF per quanto mi faccia sentire a mio agio e' ,a mio avviso, ancora e ribadisco ANCORA non proprio al livello di gtr o gtl...Piu' che altro direi che per il momento sta lavorando piu' come i vari Ff di nascar....Ma non sento le gomme come in gtr ne' il sottosterzo...Ripeto...mi piace ugualmente...Ma il FF di gtr e' IMHO piu' comunicativo.....

[Guest nedone]

Dopo tutto questo casino credo che un paletto lo si possa mettere....

A me rfactor piace , almeno con il mod f3....ci sto girando e mi sto divertendo.

Pero' il FF per quanto mi faccia sentire a mio agio e' ,a mio avviso, ancora e ribadisco ANCORA  non  proprio al livello di gtr o gtl...Piu' che altro direi che per il momento sta lavorando piu' come i vari Ff di nascar....Ma non sento le gomme come in gtr ne' il sottosterzo...Ripeto...mi piace ugualmente...Ma il FF di gtr e' IMHO piu' comunicativo.....

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Bella Xana!!!

sei riuscito a dire quello che io volevo dire io... bravo...

cioè...a me comunica pure quello di RF ma lavora divrsamente credo...va capito!!

[mafredx]

secondo me è tutto un problema di settaggi di volante...

con le prove che ho fatto io ,ho molti effetti realistici con Rf che con Gtr....anzi a mio modo di vedere c'è proprio un'abisso

in ogni caso mentre il sidewinder va gia' benissimo in configurazione di default, il DFP va pasticciato un po' per avere una resa ottima, ma se si azzeccano i settaggi è straordinario.

per altri volanti non mi esprimo, ma con questi 2 ho fatto innumerevoli test su gtr e posso dire la mia opinione tranquillamente Gtr è nettamente inferiore a livello di realismo e di FF.

in ogni caso postero' i miei settaggi del DFP spero di esservi di aiuto, ma rimangono solo opinioni e come tutte le opinioni ,ognuno ha la sua

[mafredx]

i miei dfp settings:

rotazione 299

overall... 117

spring ef... 150

damper ef... 100

enable center spring... attivo e a 150

con questi parametri settare la sensazione vel. a zero

e usare un angolo di sterzo che varia tra i 15 e 18