Guest daddo Posted September 2, 2004 Posted September 2, 2004 Io invece avrei da proporvi un altro quesito...soprattutto ai programmatori di mod x f1ch (chi ha detto maxigeppo???). Sara' un post abb. lungo e complicato, ma porta alla luce un grande problema a cui siamo andati in contro (noi possessori del dfp) con f1ch e mods. Scusate gia' da adesso se mi spiegero' male, ma e' difficile da spiegare. Dunque, ora come ora stavo provando le lmp900 (dallara) a suzuka: di solito il max di angolo di sterzo che usa un pilota vero (qualsiasi categoria di auto) x fare le curve nn supera i 90°, il resto (che x una F1 e' di: 200-90=110°)si usa x fare manovre, uscire dai box, tornanti stretti ecc. ecc.. Io ho settato il rapporto dello sterzo nel setup in modo che x fare le curve all'incirca debba usufriure dai 70 ai 90 gradi di sterzo come nella realta'. Ma il problema e' che il volante in-game non rispecchia bene il movimento del mio DFP, mi spiego meglio: sto' facendo una curva e uso 80° di sterzo a destra, ma il volante in-game e' girato di soli 45°; questo, a me personalmente, mi da fastidio e mi confonde non poco. Il top adesso sarebbe permettere al volante in-game di rispecchiare il movimento esatto del mio DFP: e cioe' creare una sorta di rapporto 1 a 1 tra volante reale e volante in-game, e questo credo che ora come ora possa essere il sogno di tanti come me che hanno acquistato questo splendido volante. Sperando che mi sia spiegato bene e che tutti abbiate capito in concetto formulo la domanda: E' possibile creare il suddetto rapporto 1:1, magari modificando un qualcosa che dica (esempio), a numero "x" di gradi del volante reale (facciamo 90°) nn far girare il volante (in-game) a 45° (come succede adesso), ma bensi' a 90°. Sono andato a senso, magari nn si fa' cosi', ma cmq l'ho buttata; magari c'e' un altro modo, o magari no. Cmq, nella speranza che qualcuno esaudisca il mio sogno, vi saluto e aspetto ansioso risposte ciao ciao
Guest Fedr0 Posted September 2, 2004 Posted September 2, 2004 Mi sa che l'unica cosa che puoi fare per evitare che ti dia fastidio è di eliminare la visualizzazione del volante.
Guest daddo Posted September 2, 2004 Posted September 2, 2004 Infatti fino ad adesso ho fatto cosi', ma i problemi seri sono arrivati quando ho usato la dallara senza volante...ma il contagiri a led lo ha proprio li', e senza di quello e' un casino (nn ho voglia di attivare l'HUD...e' irreale a palla) ciao
Guest outrunner Posted September 2, 2004 Posted September 2, 2004 daddo ti sei spiegato benissimo, dalla mia parte posso assicurarti che lo sterzo in nK PRO di ogni vettura sarà settato come rotazione esattamente come la controparte reale. Poi starà all'utente settarsi il DFP (le informazioni saranno comunque specificate per ogni vettura).
Guest daddo Posted September 2, 2004 Posted September 2, 2004 bene bene, questo si che fa piacere. purtroppo la vedo bigia x f1ch qualche rsr mi aiutiiii ciao
Gilles Posted September 2, 2004 Posted September 2, 2004 Io invece avrei da proporvi un altro quesito...soprattutto ai programmatori di mod x f1ch (chi ha detto maxigeppo???). Sara' un post abb. lungo e complicato, ma porta alla luce un grande problema a cui siamo andati in contro (noi possessori del dfp) con f1ch e mods. Scusate gia' da adesso se mi spiegero' male, ma e' difficile da spiegare. Dunque, ora come ora stavo provando le lmp900 (dallara) a suzuka: di solito il max di angolo di sterzo che usa un pilota vero (qualsiasi categoria di auto) x fare le curve nn supera i 90°, il resto (che x una F1 e' di: 200-90=110°)si usa x fare manovre, uscire dai box, tornanti stretti ecc. ecc.. Io ho settato il rapporto dello sterzo nel setup in modo che x fare le curve all'incirca debba usufriure dai 70 ai 90 gradi di sterzo come nella realta'. Ma il problema e' che il volante in-game non rispecchia bene il movimento del mio DFP, mi spiego meglio: sto' facendo una curva e uso 80° di sterzo a destra, ma il volante in-game e' girato di soli 45°; questo, a me personalmente, mi da fastidio e mi confonde non poco. Il top adesso sarebbe permettere al volante in-game di rispecchiare il movimento esatto del mio DFP: e cioe' creare una sorta di rapporto 1 a 1 tra volante reale e volante in-game, e questo credo che ora come ora possa essere il sogno di tanti come me che hanno acquistato questo splendido volante. Sperando che mi sia spiegato bene e che tutti abbiate capito in concetto formulo la domanda: E' possibile creare il suddetto rapporto 1:1, magari modificando un qualcosa che dica (esempio), a numero "x" di gradi del volante reale (facciamo 90°) nn far girare il volante (in-game) a 45° (come succede adesso), ma bensi' a 90°. Sono andato a senso, magari nn si fa' cosi', ma cmq l'ho buttata; magari c'e' un altro modo, o magari no. Cmq, nella speranza che qualcuno esaudisca il mio sogno, vi saluto e aspetto ansioso risposte ciao ciao 218789[/snapback] Posso? Hai mai provato GPL senza visualizzare il Volante? E F1Ch? Rimane un riferimento, daccordo, ma rimane anche quasi sempre poco reale, mai perfettamente allineato o influenzato dai settaggi sulle sensibilità. Poi pensateci ogni tanto, di volante ne basta uno... Solitamente uso come riferimento le ruote, bastano un paio di prove statiche, a vettura ferma. Il volante "virtuale" lo trovo fastidioso, ma purtroppo spesso è indispensabile per altri motivi... quando arriva sto BRD...
Guest Colin_GT Posted September 2, 2004 Posted September 2, 2004 Posso? Hai mai provato GPL senza visualizzare il Volante? E F1Ch? Rimane un riferimento, daccordo, ma rimane anche quasi sempre poco reale, mai perfettamente allineato o influenzato dai settaggi sulle sensibilità. Poi pensateci ogni tanto, di volante ne basta uno... Solitamente uso come riferimento le ruote, bastano un paio di prove statiche, a vettura ferma. Il volante "virtuale" lo trovo fastidioso, ma purtroppo spesso è indispensabile per altri motivi... quando arriva sto BRD... 219027[/snapback] Sono d'accordo...a volte il volante virtuale è sballato co quello "reale",però non lo tolgo perchè in parecchi giochi il volante virtuale è bello da vedere vedi GTR p.s: cmq ragazzi mi è arrivato il dfp...lo provo tra un attimo...sapete come si fa a togliere il pomello visto che ne ho uno della sparco da piazzarci sopra? grezie
Guest Colin_GT Posted September 3, 2004 Posted September 3, 2004 Ok...il pomello sono riuscito a cambiarlo...ora mi servirebbero dei settaggi per f1ch/GTR... Grazie
Guest daddo Posted September 3, 2004 Posted September 3, 2004 Io invece avrei da proporvi un altro quesito...soprattutto ai programmatori di mod x f1ch (chi ha detto maxigeppo???). Sara' un post abb. lungo e complicato, ma porta alla luce un grande problema a cui siamo andati in contro (noi possessori del dfp) con f1ch e mods. Scusate gia' da adesso se mi spiegero' male, ma e' difficile da spiegare. Dunque, ora come ora stavo provando le lmp900 (dallara) a suzuka: di solito il max di angolo di sterzo che usa un pilota vero (qualsiasi categoria di auto) x fare le curve nn supera i 90°, il resto (che x una F1 e' di: 200-90=110°)si usa x fare manovre, uscire dai box, tornanti stretti ecc. ecc.. Io ho settato il rapporto dello sterzo nel setup in modo che x fare le curve all'incirca debba usufriure dai 70 ai 90 gradi di sterzo come nella realta'. Ma il problema e' che il volante in-game non rispecchia bene il movimento del mio DFP, mi spiego meglio: sto' facendo una curva e uso 80° di sterzo a destra, ma il volante in-game e' girato di soli 45°; questo, a me personalmente, mi da fastidio e mi confonde non poco. Il top adesso sarebbe permettere al volante in-game di rispecchiare il movimento esatto del mio DFP: e cioe' creare una sorta di rapporto 1 a 1 tra volante reale e volante in-game, e questo credo che ora come ora possa essere il sogno di tanti come me che hanno acquistato questo splendido volante. Sperando che mi sia spiegato bene e che tutti abbiate capito in concetto formulo la domanda: E' possibile creare il suddetto rapporto 1:1, magari modificando un qualcosa che dica (esempio), a numero "x" di gradi del volante reale (facciamo 90°) nn far girare il volante (in-game) a 45° (come succede adesso), ma bensi' a 90°. Sono andato a senso, magari nn si fa' cosi', ma cmq l'ho buttata; magari c'e' un altro modo, o magari no. Cmq, nella speranza che qualcuno esaudisca il mio sogno, vi saluto e aspetto ansioso risposte ciao ciao 218789[/snapback] Posso? Hai mai provato GPL senza visualizzare il Volante? E F1Ch? Rimane un riferimento, daccordo, ma rimane anche quasi sempre poco reale, mai perfettamente allineato o influenzato dai settaggi sulle sensibilità. Poi pensateci ogni tanto, di volante ne basta uno... Solitamente uso come riferimento le ruote, bastano un paio di prove statiche, a vettura ferma. Il volante "virtuale" lo trovo fastidioso, ma purtroppo spesso è indispensabile per altri motivi... quando arriva sto BRD... 219027[/snapback] Si infatti anche io fino ad adesso l'ho sempre tolto...xo' diciamocelo...il volante di GTR e' veramente bello..e toglierlo sarebbe un peccato ciao
Codename87 Posted September 8, 2004 Posted September 8, 2004 Ma questo volante è meglio del MOMO Racing Force? A quanto si trova?
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