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Coppa Italia GT4 ACI ESport!

Con la versione PC di Assetto Corsa Competizione, su 6 appuntamenti

Dal 21 al 24 Ottobre via alla fase di prequalifica hotlap.

Coppa Italia GT4 ACI ESport

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Una guida semplice, dettagliata e chiara

Fondamentale per migliorare le performance in pista!

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SimracingGP
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    Gerard Neveu di Motorsport Games conferma un titolo dedicato al WEC per il 2023

    By VELOCIPEDE, in Software, , 0 comments, 208 views
    L'ex CEO del FIA World Endurance Championship, Gerard Neveu, da qualche mese Motorsports Advisor per lo sviluppatore Motorsport Games, ha confermato a Motorsport.com che, visto il successo dell'evento Le Mans Virtual 2020, il team di sviluppo sta cercando di estendere il coinvolgimento del WEC nel mondo virtuale.
    "Siamo certi che la vasta esperienza di Gérard assicurerà che il nostro marchio rimanga genuino e continui a risuonare e crescere all'interno dell'industria, il tutto creando intrattenimento e contenuti di livello mondiale - aveva detto Dmitry Kozko, AD di Motorsport Games nell'Aprile scorso - A Motorsport Games, il motorsport non è solo parte del nostro marchio, ma anche nel DNA. Esperti del settore come Gérard migliorano la nostra autenticità e ci confermano che stiamo pensando in grande, creando le più eccitanti nuove opportunità di business per la nostra azienda e per i nostri fan".
    "Motorsport Games sta diventando il leader nel settore delle corse virtuali - sono entusiasta di lavorare con il team per lavorare sui grandi eventi live esistenti dell'azienda e continuare a contribuire a diffondere la gioia delle corse virtuali con i fan di tutto il mondo - aveva risposto Gérard Neveu - Le corse virtuali e gli esports sono diventati parti importanti del futuro nel mondo dei motori e sono onorato di far parte di questa cosa. Creando un collegamento tra gli sport motoristici della vita reale e gli eventi di corse virtuali, possiamo mettere insieme una nuova comunità che va oltre il semplice guardare la TV, ma che possa partecipare effettivamente ad eventi di livello mondiale".
    L'impegno di tutti i players in campo è quindi decisamente importante. Si tratta del resto dell'ultimo importante annuncio di Motorsport Games, che negli ultimi mesi aveva confermato lo sviluppo di giochi basati sul BTCC, NASCAR e IndyCar, dopo aver acquisito Studio 397, sviluppatore di rFactor 2, il cui motore fisico sarà utilizzato nel prossimo NASCAR 21. La serie WEC è in realtà già apparsa in vari titoli, seppur in modo non ufficiale ed incompleto, un titolo ufficiale WEC sarebbe quindi una novità assoluta di grande interesse.

    L'annuncio dello sviluppo del gioco, previsto per il 2023, arriva in un momento in cui il World Endurance Championship sta subendo importanti cambiamenti, con la sostituzione della sua classe superiore LMP1, con le nuove vetture LMH, Le Mans Hypercar. Il nuovo gioco potrebbe quindi anche essere visto come una intelligente mossa di marketing per dare nuova popolarità al WEC.
    Non sappiamo al momento se il nuovo WEC game sarà rivolto più ai sim racer hardcore o ai casual gamer, ma nei prossimi mesi arriveranno certamente novità in merito. Nel frattempo, Motorsport Games ha nuovamente confermato un altro evento virtuale Le Mans questo inverno, con maggiori dettagli che verranno comunicati dopo la 24 Ore di Le Mans reale ad agosto.

    Il simracing entra nel registro del CONI, come disciplina sportiva automobilistica!

    By VELOCIPEDE, in Champs & Races, , 0 comments, 1,220 views
    Come riportato oggi ufficialmente dal sito di ACI Sport, ripreso anche qui sotto, il nostro amato simracing viene finalmente inserito nel registro del CONI, riconosciuto a tutti gli effetti  come disciplina sportiva automobilistica, di competenza, sul territorio nazionale, della federazione Automobile Club d’Italia.
    Per chi non si fosse reso conto della portata enorme di tale storica decisione, al di là di tutte le ovvie implicazioni economiche, basta pensare che, da oggi, un appassionato pilota virtuale può essere definito finalmente a tutti gli effetti uno SPORTIVO in ambito automobilistico, non più solo un giocatore con il "volantino attaccato alla scrivania", per citare mia moglie che cosi mi definì nel lontano 1998... 🙂
    A questo link trovate l'elenco completo di tutte le discipline sportive e fa senza dubbio un grande effetto leggere la parola "simracing" al fianco di automobilismo velocità o rally.
    Un plauso quindi al CONI per aver allargato i propri orizzonti e sopratutto ad ACI Sport ed alla commissione ACI ESport che da diversi mesi si impegnano con grandi energie - ed ho avuto modo di rendermene conto in prima persona - dimostrando nei fatti quanta fiducia pongono nel nostro settore simulato. Adesso è il momento per il simracing di dimostrare davvero di cosa è capace! 😉
    “Nello stesso documento il C.O.N.I – afferma di Direttore Generale per lo Sport in ACI Marco Ferrari - nomina Automobile Club d’Italia come Federazione delle due discipline (simracing e radiomodellismo) che, a tutti gli effetti, riaffermando coì la loro appartenenza stretta al movimento sportivo automobilistico tricolore. In questo momento delicato, nella fase dell’uscita dalla crisi e della ripartenza, occorre fare chiarezza anche in relazione al alcuna affermazioni palesemente mirate a fare confusione tra i nostri licenziati appassionati e protagonisti del settore”.
     

    rFactor 2: Monza si aggiorna con nuovi layout

    By Walker™, in Software, , 0 comments, 124 views
    Studio 397 ha appena aggiornato l'Autodromo Nazionale di Monza portandolo alla versione 1.21, che tra fix e miglioramenti vari aggiunge anche due nuovi layout: il Junior Circuit il Monza Grande Circuit.
    Il Junior Circuit, sin dalla sua nascita, ha ospitato numerosi eventi e gare indirizzate ad auto poco potenti, e ancora oggi risulta molto popolare in questa categoria. Il layout è ricavato unendo il Rettifilo principale e il rettilineo che porta alla Curva Parabolica.

    La differenza chiave tra il circuito classico e il Monza Grande Circuit è l'assenza della prima variante: senza il bisogno di frenare in curva 1 si arriva alla Variante della Roggia a velocità estreme. Con il piede piantato sull'acceleratore dall'uscita della parabolica fino alla Roggia questa è la cosa più simile ad un ovale che un circuito moderno possa offrire

    Tra gli altri miglioramenti e correzioni abbiamo dei fix alla IA in alcuni punti del tracciato e alcune migliorie grafiche che potete trovare nel changelog completo:
    Monza è disponibile per l'acquisto al prezzo di 8,99€



    Scott "Driver61" Mansell fornisce 5 preziosi consigli per i simdrivers più esperti

    By VELOCIPEDE, in Guide - Tutorial, , 0 comments, 135 views
    Man mano che avanzi nel mondo simracing, può essere difficile capire cosa devi fare per diventare più veloce e, in definitiva, passare al livello successivo. In questo video, Scott "Driver61" Mansell esamina i 5 migliori consigli per i sim racer avanzati e su come dovrebbero concentrarsi per raggiungere costantemente il ritmo dei migliori. Tutti i video del canale Driver61 Sim Racing sono raccolti a questo link del forum.
     

    La Formula E prova il circuito di Londra in virtuale su rFPro

    By VELOCIPEDE, in Software, , 0 comments, 134 views
    Gli specialisti della simulazione di guida professionale di rFpro hanno creato un modello digitale estremamente accurato del circuito FIA di Formula E di Londra, per il ritorno della serie nel Regno Unito per la prima volta dal 2016. Il modello consentirà ai team e ai loro veicoli di sperimentare la pista in simulazione e valutare le prestazioni, ad esempio garantendo l'ottimizzazione dell'utilizzo dell'energia della batteria. La gara si svolgerà presso il centro ExCel il 24 e 25 luglio 2021.
     

    Come funziona il sensore di pressione di alimentazione

    By VELOCIPEDE, in Web, , 0 comments, 114 views
    Negli ultimi anni i motori delle auto sono diventati sempre più complessi. Per garantire performance migliori, per ridurre i consumi, per offrire maggiore sicurezza e per ridurre le emissioni nocive. Una particolare attenzione è stata posta nell’ottimizzare il rapporto tra aria e carburante, con l’introduzione del sensore MAP.
    MAP sta per “Manifold Absolute Pressure”, quindi il sensore di pressione di alimentazione Bosch è installato. Il suo compito è quello di tenere sotto controllo la massa d’aria aspirata dal motore. Un sensore MAP non smette mai di misurare la pressione dell’aria, inviando le proprie letture al modulo ECU, la famosa centralina elettronica, che regola la formazione della miscela, gestisce la sua combustione e riduce al massimo le emissioni nocive.
    Il sensore MAP è un dispositivo dotato di uno o più diaframmi, che possono alzarsi o abbassarsi al variare della pressione esercitata. È così possibile tenere una traccia precisa delle variazioni del diaframma, e quindi di fatto del variare della pressione. Per permettere questa lettura, ogni variazione di lunghezza del diaframma viene fatta corrispondere a una resistenza elettrica, così da inviare sempre informazioni precise alla centralina, che agisce di conseguenza.
    In caso di sensore sporco, il sensore non può inviare le corrette informazioni alla centralina, così da rallentare i tempi di accensione, da rendere meno efficace l’accelerazione e da peggiorare complessivamente le performance del motore. Un sensore MAP starato, o comunque difettoso, può portare all’attivazione dell’accensione della spia di avaria del motore.
    TECNICA
    Come posso testare la tensione di alimentazione nel sensore di pressione di sovralimentazione?
    Se sospetti un problema di tensione nel sensore di sovralimentazione turbo, puoi verificarlo utilizzando un multimetro di base.
    Scollegare la spina elettrica dal corpo del sensore. Quando si controlla la tensione di alimentazione, non è necessario rimuovere il sensore dal collettore. Imposta il multimetro sulla tensione CC. Portare l'accensione in posizione ON e lasciarla lì. Con il multimetro verificare la tensione di alimentazione nel PIN C (3) e massa A (1). La tensione di alimentazione dovrebbe essere di circa 5V. Se la lettura è inferiore o superiore a 5V, significa che il problema nella tensione di alimentazione. Verificare la presenza di cavi rotti o sfilacciati.  

    Kunos Simulazioni omaggia con dei doni il famoso nonno simracer di 93 anni

    By Walker™, in Software, , 0 comments, 114 views
    Negli ultimi mesi è salito alla ribalta un simpatico nonnino che dopo aver rinunciato da ormai 7 anni alla sua patente di guida adesso si diverte con i racing games in compagnia di un Logitech G29 e di suo nipote, che ha pubblicato vari video sul suo canale YouTube Olivin.corp.
    Kunos Simulazioni ha quindi deciso di mandare ai due dei regali contenenti dei codici di gioco per i simulatori Kunos e i loro DLC, dei portachiavi, dei cappelli e delle t-shirt oltre ad una lettera firmata da Marco Massarutto che non solo esprime tutta il suo apprezzamento verso l'anziano simracer, ma ci rivela anche un punto in comune tra i due: anche Marco, prima di dedicarsi allo sviluppo di software ha fatto il tassista (a Roma), proprio come Urabe-san.
    Al termine del video il nipote ringrazia Kunos per il bellissimo gesto e annuncia la volontà di voler filmare suo nonno alle prese con i titoli Kunos, e noi non vediamo l'ora di vederlo alla guida di questi magnifici titoli.
    Questa bellissima storia ci mostra ancora una volta come il nostro hobby preferito sia in grado di unire tutte le persone, a prescindere dalla loro età, nazionalità o cultura
     

    Annunciato il Campionato Italiano ACI Esport FX2000 su iRacing

    By VELOCIPEDE, in Champs & Races, , 0 comments, 73 views
    L’edizione 2021 del Campionato Italiano ACI Esport dedicato alla monoposto Dallara F3 su iRacing prende il nome di FX2000, come equivalente simulativo di FX2000 Formula Trophy, la serie nata dall’unione tra i due campionati dedicati alle monoposto Formula3, Formula Abarth e Formula Renault, diventata un punto di riferimento nel panorama motoristico nazionale.
    Format completamente rinnovato rispetto il 2020: due categorie, PRO e AM, ciascuna composta da 30 vetture, una sessione di qualifica da tre giri in modalità lone, una prima manche da 20 minuti e punteggio ridotto, quindi una seconda manche da 30 minuti con griglia basata sul giro più veloce fatto segnare nella prima manche.
    Le prequalifiche di accesso si terranno sul circuito di Brands Hatch, quindi, definite le categorie, ci aspetteranno sette gare: Spa-Francorchamps, Hockenheimring, Imola, Red Bull Ring, Monza, Watkins Glen e Barcellona.
    Preiscrizioni dalle 12.00 di domani 21/07
    Prequalifiche dal 6 al 12/09
    Premi per oltre € 7.000
     

    Assetto Corsa: Race Sim Studio aggiorna la Formula Hybrid X 2022

    By VELOCIPEDE, in Modding, , 0 comments, 161 views
    Il noto ed apprezzatissimo modding team di Race Sim Studio ha rilasciato il nuovo aggiornamento per il suo ultimo progetto per Assetto Corsa: si tratta della nuovissima monoposto denominata Formula Hybrid X 2022, ovvero una "concept car" basata su regolamenti e specifiche tecniche di quelle che saranno le monoposto di Formula 1 dell'anno 2022, quando un pesante rinnovamento normativo dovrebbe portare radicali modifiche, sie estetiche che di prestazioni. La vettura può essere acquistata a questo link ad un costo di euro 4,04.
     

    Video: iRacing si confronta con la realtà

    By VELOCIPEDE, in Software, , 0 comments, 72 views
    In questi giorni abbiamo analizzato i confronti di numerosi titoli, oggi è giunto il momento di paragonare direttamente in video con la realtà anche iRacing. Potete ammirare qui sotto il simulatore americano paragonato con la vera Mercedes GT3 sul circuito di Detroit.
     
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