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    Antonio Fuoco: "Sono cresciuto grazie al simulatore Ferrari"

    Il pilota calabrese, campione italiano GT Sprint Pro-Am e uomo del simulatore della Ferrari in F1, si è raccontato in un'interessante intervista a Motorsport.com. Fuoco, che ha anche affiancato Stefano Gai (Scuderia Baldini) nell’ultimo appuntamento della Serie Endurance, andato in scena al Mugello, permettendo al pilota milanese di aggiudicarsi la corona di Campione Italiano Gran Turismo serie Endurance (PRO), ha tra le sue attività, quella di far parte del gruppo dei piloti del simulatore Ferrari.
    Eccovene un estratto:
     

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    DTM CUP: doppia gara, doppie emozioni, stasera Alfa 155 in diretta!

    Si è concluso con la seconda prova al Nurburgring, il primo torneo CUP con le vetture GT3 del Driving Simulation Center: mentre al Mugello con la Ferrari 488 aveva vinto Manenti (dal D2D Simulation), davanti a Giuntini (DSC Firenze) e Ferrari (D2D Simulation), sul tracciato tedesco con le Lamborghini GT3 è stato Ristori (dal DSC Firenze) a tagliare per primo il traguardo, precedendo Ferrari (dal D2D Simulation) e Napoleone (DSC Lanciano).
    Proprio Ferrari (dal D2D Simulation) è risultato il trionfatore della GT3 CUP con 33 punti in totale, vincendo il posto assicurato e senza alcun costo di iscrizione per il campionato Road to Glory che partirà a Gennaio! Questa la classifica completa della GT3 CUP:
    Ferrari 33 punti Ristori 29 Napoleone 25 Manenti 21 Giuntini 18 Il Driving Simulation Center presenta i tre nuovi tornei CUP: vinci un torneo CUP e ti assicuri GRATIS un posto nel campionato Road to Glory di Gennaio 2020, con in palio turni in pista con vetture da corsa all'Autodromo del Mugello ! Tutte le gare saranno trasmesse in diretta sul canale Youtube di Grand Prix TV.
    E' possibile partecipare ai tornei CUP, senza alcun costo di iscrizione, da tutti i Driving Simulation Center affiliati:
    - a FIRENZE Via Pratese 20/a Peretola - tel. 348 56 90 320
    - a LANCIANO Corso Bandiera 102 - tel. 380 411 69 22
    - a TORINO Via Rivalta 34 - tel. 375 63 93 927
    - a SCIACCA Via Alcide de Gasperi 187 - tel. 339 789 9786
    DTM CUP:
    8 novembre - Alfa Romeo 155 DTM a Imola
    22 novembre - BMW M3 Gruppo A a Laguna Seca
    #enjoyDSC #roadtoglory
     
     

    American Truck Simulator: disponibile espansione dello Utah + free weekend

    Come annunciato in precedenza SCS Software ha reso disponibile l'espansione dello Utah per American Truck Simulator, acquistabile su Steam al prezzo di 11,99€
    Ma non è tutto: per celebrare l'arrivo della nuova espansione è in corso il free weekend su Steam, quindi se siete interessati a provare questo fantastico truck sim di SCS Software questo è il momento giusto per farlo. Il free weekend terminerà alle 19 (ora italiana) lunedì 11 novembre
    Per i commenti fate riferimento al topic dedicato
     

    Dirt Rally 2.0 è disponibile come versione di prova

    Se sei ancora indeciso sul fatto di comprare o meno DiRT Rally 2.0, sarete felici di sapere che Codemasters ha rilasciato qualcosa per aiutarti a decidere.
    Soprannominata "versione di prova", è in realtà una demo gratuita del gioco che è ora disponibile su Xbox One e PlayStation 4. La versione di prova presenta dieci macchine del gioco per gareggiare in due diverse discipline di rally.
    La classica modalità Rally ti vedrà intraprendere percorsi punto a punto attraverso una serie di diversi tipi di superficie, tra cui ghiaia e asfalto. Sarai in grado di guidare auto da rally storiche come la Lancia Fulvia e la Mini Cooper, mentre segui le istruzioni del tuo navigatore. Inoltre è inclusa una modalità Rallycross, con la quale gareggerai con macchine specializzate nel rallycross come Volkswagen, Subaru e Ford nelle gare testa a testa su circuiti di superficie stretti e misti. C'è solo una pista disponibile nella versione di prova, ambientata sul circuito di Barcellona.
    Se la demo gratuita ti convince ad acquistare il gioco, ci sono altre due buone notizie. La prima è che i tuoi progressi nella versione di prova passeranno al gioco completo e la seconda buona notizia è che attualmente è scontato del 70% nel PS Store.
    Potete commentare la notizia sul nostro forum alla sezione dedicata al gioco della Codemasters.

    iRacing S4 2019: disponibili le patch notes della Patch 3

    Il team del simulatore di Dave Kaemmer continua a lavorare per sistemare i vari bug e glitch della build di questa stagione
    In questo momento il servizio è in manutenzione per permettere l'aggiornamento del gioco. Nel frattempo è possibile accedere al servizio di testdrive dove è possibile testare vetture e piste a patto però di aver scaricato il contenuto che desideriamo testare
    Per i commenti fate riferimento al topic dedicato
    Ecco di seguito il changelog
     

    3DRap presenta il primo volante compatibile con console

    Dopo il successo della linea Vintage Collection, dedicata agli appassionati delle vetture storiche, l'italiana 3DRap torna alla carica con una nuova ed interessante novità: il GT3 Rim Addon Carbon, preparato e distribuito da Speed Max Racing, è progettato e prodotto dal team campano ed è il primo volante GT3 di 3DRap compatibile anche per console XBOX e PS4, completo di elettronica compatibile con PC / PS3 / PS4 / XBOX.

    Dopo un lungo lavoro di progettazione che ha riguardato soprattutto l’elettronica integrata, ridisegnata e progettata ad hoc per renderla compatibile con tutte le piattaforme pc e console presenti sul mercato, 3DRap ha realizzato il nuovo volante con piastre in fibra di carbonio e manici in simil alcantara cuciti a mano. Il volante dispone di paddles per il cambio marcia in fibra di carbonio, con meccanismo a calamita, 280mm di grandezza, 12 pulsanti e un’impugnatura confortevole.
    Può essere acquistato direttamente sullo shop 3DRap. Per commenti e discussioni fate riferimento a questo topic del forum.

    GT Sport: arriva l'aggiornamento 1.48 che risolve il problema della pioggia

    Vi avevamo raccontato nei giorni scorsi con questo articolo del problema di Gran Turismo Sport in merito alla possibilità di impostare la pioggia su tutte le piste del gioco, anche su quelle dove non era previsto esserci tale condizione meteo. Questa mattina è arrivato l'aggiornamento da parte di Polyphony Digital che mira a correggere questo intoppo. In effetti, le note ufficiali della patch, che pesa solo 158,6 MB, contengono solo un oggetto e non è qualcosa che porterà a troppe celebrazioni.
    Allo stesso tempo, gli sviluppatori hanno affrontato un exploit delle gare sulla pista di Spa-Francorchamps, sulla quale sono state aggiunte delle piccole barriere aggiuntive - che compaiono solo nella modalità Sport - per impedire di tagliare alla chicane, insieme ad un ripristino della classifica.
    Il changelog ufficiale recita:
     

    F1 Esports Series: Daniel Bereznay rende felice l'Alfa Romeo nel round 3

    Dopo il round numero 3 svoltosi ieri sera, la F1 Esports Series si dimostra ancora una volta spettacolare ed imprevedibile, con due nuovi vincitori ed il campionato che ha preso una svolta inaspettata. E' stato Daniel Bereznay dell'Alfa Romeo a recitare la parte del leone, ottenendo due vittorie consecutive, con Jarno Opmeer alla prima vittoria per il team Renault Vitality.
    GARA 7 - GERMANIA
    Jarno Opmeer (Renault) ha optato per una straordinaria strategia ada Hockenheim: l'olandese ha iniziato con le gomme medie, scelta che gli ha dato un enorme vantaggio di passo alla fine della gara, permettendogli di attaccare David Tonizza e poi il leader Joni Tormala nello spazio di tre giri. Jarno ha superato l'italiano al 13° giro e poi il finlandese al 15° giro. Da allora, è stato in grado di scappare via e prendere comodamente la bandiera a scacchi per la prima volta. Ancora in ombra il campione dello scorso anno, Brendon Leigh, invischiato nel fondo del gruppo dopo un contatto, finendo P17.
    GARA 8 - BELGIO
    A Spa è il turno di Daniel Bereznay. Jamie MacLaurin, manager del team Alfa Romeo Racing, ha affettuosamente definito l'ungherese "l'uomo più veloce del mondo a Spa-Francorchamps". E lo ha effettivamente dimostrato, con uno spettacolo sorprendente in Belgio.
    Bereznay e Rasmussen partono assieme, staccandosi dagli inseguitori, guidati da Daniele Haddad di Racing Point. Bereznay rientra un giro più tardi di Rasmussen, e dopo essere uscito dai box all'8° giro, si piazza dietro Rasmussen per gli ultimi giri, gestendo intelligentemente il suo ERS e le impostazioni del carburante, restando però sempre in zona DRS, sfruttandolo con freddezza all'ultimo giro, usando il lungo rettifilo da La Source fino a Les Combes per prendere il comando.
    La battaglia per il podio è stata vinta da Opmeer, che ha perso terreno contro Rasmussen, ma ha guadagnato punti su Tonizza, che ha tagliato il traguardo quinto. Una menzione d'onore va fatta per Joni Tormala della Red Bull, che ha tagliato il traguardo in sesta posizione, dopo aver recuperato dieci posizioni.
    GARA 9 - ITALIA
    Bereznay si esalta a Monza, piazzando la sua Alfa in pole, con il suo vecchio compagno di squadra Mercedes Brendon Leigh al suo fianco. Leigh parte però male, scendendo in P4 e poi sbaglia strategia, puntando troppo presto sulla sosta, dopo aver iniziato con la gomma media più resistente, ed alla fine è giunto solo in sesta posizione. Il leader del campionato Tonizza ha tagliato il traguardo terzo, inseguito fino in fondo da Tino Naukkarinen.
    Gran gara per il debuttante Nicolas Longuet, al secondo posto sul traguardo, mentre il suo compagno di squadra e sfidante per il campionato Rasmussen, dopo aver subito danni nel giro iniziale della gara, non è stato in grado di recuperare, arrivando ben al di fuori dei punti.
    CLASSIFICHE
    Dopo le tre gare, Tonizza (Ferrari) è ancora in testa con 145 punti, con Frede Rasmussen al secondo posto a 120. Opmeer mantiene la P3 a 103, con il rinato Bereznay che sale al quarto posto a 93 punti. Marcel Kiefer rimane quinto, a pari punti con Brendon Leigh, a quota 60. Per le scuderie, Red Bull Racing Esports mantiene il vantaggio con 163 punti, con la Renault Vitality a distanza, a 146. Ferrari Driver Academy scende al terzo posto.
     

    GT Sport: i circuiti originali potrebbero tornare

    Kazunori Yamauchi, responsabile dello studio Polyphony Digital, ha confermato che esiste una possibilità che i circuiti preferiti dai fan dei precedenti capitali di Gran Turismo possano essere presenti nel moderno Gran Turismo Sport.
    Parlando durante un'intervista durante l'evento del Tokyo World Tour, Yamauchi ha dichiarato di non escludere il ritorno di questi circuiti. Questa è una buona notizia per i fan; se c'è una cosa che i giocatori di GT Sport hanno chiesto a gran voce, oltre al circuito di Spa-Francorchamps, sono questi circuiti originali.
    Molti di noi ricorderanno con affetto di aver sfondato migliaia di miglia di chilometri a Trial Mountain, Autumn Ring e Deep Forest, ma fino ad oggi queste piste sono state assenti. Yamauchi in precedenza aveva dichiarato che c'erano problemi tecnici con l'importazione dei dati nelle versioni più recenti del gioco, ma sembrava più positivo a Tokyo. Quando dei giornalisti gli hanno posto la domanda sul vedere tornare le vecchie piste, la sua risposta è stata: "Penso che ci sia la possibilità. Non direi di no."
    Yamauchi è stato recentemente sorpreso dal fatto che ai giocatori piace giocare ai giochi più vecchi. Questa sua passione potrebbe essere una motivazione per lo studio a lavorare sulla loro risurrezione nell'era 4K. Fateci sapere cosa ne pensate sul nostro forum
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