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Sim Race Components sponsor dei campionati DrivingItalia

Sim Race Components è lo sponsor ufficiale dei prossimi campionati di DrivingItalia.NET. Il GT Series Season 3 (con Assetto Corsa Competizione) e Formula Exos Championship (con Assetto Corsa), vi daranno la possibilità di vincere sconti incredibili per l'acquisto dei prodotti dell'azienda italiana leader nella progettazione e produzione di postazioni in profilati di alluminio e accessori per il simracing.
Sim Race Components sponsor dei campionati DrivingItalia

DrivingItalia lancia il beta testing del sistema Simracing.GP !

DrivingItalia è parte del beta testing privato di Simracing.GP, piattaforma online per il simracing eSport. Sono già attive gare e tornei di test. Per partecipare, gratuitamente, basta richiedere l'iscrizione al nostro sistema.
DrivingItalia Simracing.GP

Sezione guide & tutorial: una risorsa fondamentale!

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    Assetto Corsa Competizione: GT Series Season 3 by DrivingItalia

    Iniziano a scaldarsi i motori del nuovo campionato online GT Series Season 3 by DrivingItalia, che si disputerà con Assetto Corsa Competizione su PC.
    E' disponibile il regolamento completo del campionato ed il calendario con le date ed i circuiti scelti: la prima gara di test si svolgerà lunedi 18 Maggio a Monza, per iniziare poi il campionato vero e proprio il 25 Maggio con la 3 ore di Barcellona. I piloti partecipanti saranno divisi in due gruppi in base ad una classifica hotlap, fra PRO ed AM, cosi da garantire a tutti divertimento e competizione.
    Correte ad iscrivervi a questo link del forum, sono già 30 i simdrivers iscritti!
    Il campionato è sponsorizzato con fantastici premi da Sim Race Components 😉

     
    • By VELOCIPEDE
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    Assetto Corsa: Formula Exos Championship, iscrizioni!

    Iniziano ad accendersi i motori del nuovo torneo online Formula Exos Championship by DrivingItalia, che si disputerà con Assetto Corsa su PC.
    E' già disponibile la descrizione completa del campionato ed il calendario con le date ed i circuiti scelti: dopo la prima gara di test ad Imola, il campionato vero e proprio partirà il 26 Maggio dal mitico circuito di Silverstone. Come al solito il campionato è aperto a tutti i piloti, grazie alla possibilità di prequalifica online e divisione dei partecipanti in due gruppi omogenei, cosi da garantire a tutti divertimento e competizione.
    Correte ad iscrivervi a questo link del forum, seguendo le indicazioni riportate, sono già 21 i simdrivers iscritti!
    Il campionato è sponsorizzato con fantastici premi da Sim Race Components 😉

     
    • By VELOCIPEDE
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    Assetto Corsa: campionato Lotus Evora GTC Cup, iscrizioni!

    Iniziano ad accendersi i motori del nuovo torneo online Lotus Evora GTC Cup by DrivingItalia, che si disputerà con Assetto Corsa su PC.
    E' disponibile la descrizione completa del campionato ed il calendario con le date ed i circuiti scelti: la prima gara di test si svolgerà questa sera al Mugello, per iniziare poi il campionato vero e proprio il 19 Maggio dal mitico circuito di Brands Hatch. Come al solito il campionato è aperto a tutti i piloti, grazie alla possibilità di prequalifica online e divisione dei partecipanti in due gruppi omogenei, cosi da garantire a tutti divertimento e competizione.
    Correte ad iscrivervi a questo link del forum, seguendo le indicazioni riportate.
     
    • By VELOCIPEDE
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    iRacing: la video anteprima delle NASCAR Winston Cup Cars del 1987

    Un'altra aggiunta importante sta per arrivare su iRacing: dopo la recente introduzione del North Wilkesboro Speedway in versione historic, sarà il turno delle NASCAR di un tempo a scendere sotto i riflettori, per la precisione le Winston Cup Cars del 1987 che, successivamente, andranno a rimpolpare la NASCAR Legend Series.
    Dando un'occhiata al video qua sotto potete osservare una Chevrolet Monte Carlo SS (curata grazie al supporto della Richard Childress Racing) dare battaglia a una Ford Thunderbird del 1987, quest'ultima supervisionata dall'esperienza di Bill Elliott. Entrambe, ovviamente, saranno realizzate in laser-scan, quindi con dettagli il più possibile vicini alla realtà. Nell'attesa della loro uscita, gustatevi la bagarre proposta dal simulatore a stelle e strisce: che ne pensate? Sarà un buon contenuto aggiuntivo?
     
    • By Giulio Scrinzi
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    iRacing Porsche TAG Heuer Esports Supercup [23 Maggio ore 15]

    The 22-year-old Formula 1 driver Max Verstappen (NL) is one of 20 drivers to secure a spot via the “Porsche iRacing Cup” qualification procedure. The other half of the grid consists of the top 20 competitors from the 2019 season. Last year’s champion, Joshua Rogers from Australia, and other sim racing professionals are part of this group. The new season of the digital racing series takes off on 2 May at the virtual Circuit Zandvoort on the Dutch North Sea coast. This year, drivers will compete for a total of US$200,000. As a platform for all ten events, the Esports Supercup counts on iRacing, the premier online racing simulation, for the second year.
    “Last year we added sim racing to our motorsport family. We’ve set ourselves the goal of professionalising virtual motor racing and developing it into an exciting spectator sport. In the current situation, we’re attracting a huge following. The Porsche TAG Heuer Esports Supercup with the world’s best (sim) racers offers authentic, entertaining racing at the highest sporting level – which is precisely what motorsport fans want,” says Marco Ujhasi, Manager Esports at Porsche Motorsport.
    Over 5,000 participants took part in the qualifying races for the Porsche TAG Heuer Esports Supercup. Joining Max Verstappen (Team Redline) from the Netherlands on the grid this season is the 20-year-old title defender Joshua Rogers (VRS Coanda Simsport) from Gladstone, Australia. Also among this season’s participants are 25-year-old Maximilian Benecke (D/Team Redline) and Sebastian Job (GB/Red Bull Racing Esports Team) from Britain’s East Grinstead. This trio claimed the top three overall spots in 2019.
    Over 5,000 participants took part in the qualifying races for the Porsche TAG Heuer Esports Supercup
    Ten events make up the 2020 calendar of the world championship series. Each race day consists of five sessions. A free practice (20 minutes) is followed by a 12-minute qualifying session run as an individual time trial, a sprint race over 15 minutes, a warm-up (ten minutes) and the 30-minute main race. Drivers earn points towards the championship from both races. Victory in the sprint event is rewarded with 25 points, with the winner of the main event receiving double the points. The top five qualifiers also receive additional points. The pole-sitter earns ten points for the overall classification.
     
    Round 1 2 May 2020 Circuit Park Zandvoort
    Round 2 9 May 2020 Circuit de Barcelona-Catalunya
    Round 3 23 May 2020 Donington Park Circuit
    Round 4 13 June 2020 Circuit de la Sarthe
    Round 5 4 July 2020 Nurburgring Nordschleife
    Round 6 18 July 2020 Silverstone Circuit
    Round 7 1 August 2020 Road Atlanta
    Round 8 15 August 2020 Brands Hatch Circuit
    Round 9 29 August 2020 Circuit de Spa-Francorchamps
    Round 10 19 September 2020 Autodromo Nazionale Monza
    • By VELOCIPEDE
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    Automobilista 2: disponibile aggiornamento 0.9.3.1

    Nuovo venerdì nuova patch per Automobilista 2: il simulatore di Reiza si aggiorna oggi alla versione 0.9.3.1 e compie un altro passo verso la versione 1.0

    Ancora una volta questa patch si concentra sul trittico FFB/AI/Fisica
    FFB
    Per quanto riguarda il Force Feedback gli sviluppatori precisano che saranno solo bugfix, una modifica ad una particolare auto e tutto ciò che deriverà dai miglioramenti del motore fisico e al momento il team ritiene che il FFB sia pronto per la versione 1.0. Inoltre il profilo "OLD DEFAULT" è stato rimosso, con il "NEW DEFAULT" che diventa quindi il profilo predefinito.
    Fisica
    Lato fisica c'è stato un nuovo giro di "messa a punto" su determinate auto, la maggior parte delle quali richiedeva dei bugfix (Formula V10, Super V8, Copa Truck, Formula Classic G3M3 e Superkart). Sono stati migliorati anche i freni, che adesso garantiscono una prestazione minore quando sono freddi, e anche la fisica degli pneumatici sul bagnato è stata rivista, riducendo il grip delle gomme slick su bagnato. Il team inoltre ci tiene a ricordare di cancellare tutti i setup già fatti
    AI
    Nuova calibrazione per la AI, con valori personalizzati per ogni classe invece di valori globali (che causava una fluttuazione nelle prestazioni da classe a classe). Adesso l'intelligenza artificiale dovrebbe avere delle prestazioni più bilanciate. E' stata ricalibrata anche la differenza tra curve lente e veloci per renderla più simile a quella del giocatore. Adesso la IA dovrebbe essere più veloce, quindi il team consiglia di abbassare di qualche punto la loro forza. 

    Per quanto riguarda i contenuti il team continua ad esplorare la scena anni 80 brasiliana, aggiungendo le Brazilian Hot Cars, basate su uno spin-off della popolare Divisão 3
    Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato
     
    • By Walker™
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    iRacing: cosa ci aspetta in futuro? Tony Gardner ci dà qualche anticipazione

    Qualche giorno fa è stato annunciato il Ford T-150, in arrivo nella prossima build, che andrà a completare il roster della NASCAR Gander Outdoors Truck Series: questo annuncio ha fatto storcere il naso a parte della comunità, che si aspettava qualcosa lato road vista già la gran quantità di contenuti dedicati alle gare su ovale arrivati recentemente e in arrivo nella prossima build.
    Tutto ciò ha generato una notevole quantità di discussioni sul forum, con gli appassionati di gare road puntare il dito contro lo staff per aver alimentato le speranze di vedere determinate auto (LMP2 e DPi su tutte) partecipando in varie discussioni dove si speculava sulle auto che sarebbero arrivate nella nuova build.
    Mentre i toni si accendevano è sceso in campo Tony Gardner, membro dello staff, che per placare gli animi ha rilasciato un post in cui rivela cosa ci aspetta in futuro su iRacing: dopo anni riprendono i lavori per il circuito cittadino di Long Beach, che al momento è presente solo in versione tech track: ovvero un circuito non ancora terminato, disponibile solo per gare private. Tony ha rivelato che si tratta di un progetto davvero enorme, ed è questo il motivo principale per il quale era stato abbandonato. Oltre Long Beach inoltre è in arrivo un importante tracciato europeo che verrà annunciato tra massimo due settimane, ma in generale il team si sta impegnando per portare nel servizio più tracciati internazionali, anche se l'attuale situazione di pandemia non ha certamente aiutato, portando alla cancellazione di diversi viaggi per lo scan dei circuiti.
    Inoltre è stato annunciato l'inizio dei lavori per la tanto attesa nuova vettura LMP2 che in tantissimi richiedono da anni (la vettura utilizzata al momento in classe LMP2 è infatti obsoleta, con circa 10 anni sulle spalle): Tony Gardner però ci tiene a ribadire che non sarà rilasciata in questa build.
    Il futuro di iRacing si prospetta davvero interessante, e voi cosa ne pensate? Ditecelo nei commenti.
     
    • By Walker™
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    iRacing: USF-17 e Indy Pro 2000 in video

    Sono passati quasi due mesi dall'annuncio delle due nuove open wheeler che arriveranno molto presto su iRacing. Dopo aver solo visto alcune immagini oggi finalmente iRacing ha rilasciato un video di presentazione sul suo canale YouTube.
    La USF-17 prende parte al campionato USF 2000, 175 cavalli per quasi 500kg, andrà a sostituire la Dallara F3 nella Formula Sprint in classe D. La seconda vettura invece è la PM-18, che prende parte al campionato Indy Pro 2000, una delle feeder series Indycar: stesso peso della USF-17 ma con con 70 cavalli in più, andrà a rimpiazzare la Pro Mazda nell'omonima serie in classe C.
    Le due vetture arriveranno nella prossima build insieme alla Chevrolet Monte Carlo, la Ford Thunderbird, il Ford F-150 e una misteriosa sesta vettura non ancora annunciata.
     
    • By Walker™
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    F1 2020: monoposto in azione, ecco i nuovi screenshot in-game

    Codemasters continua a stuzzicare tutti gli appassionati del Circus iridato pubblicando nuovi contenuti del suo F1 2020: dopo il recente video gameplay dell'AlphaTauri sul circuito di Montecarlo, il prossimo capitolo della Formula 1 diventa nuovamente protagonista con una serie di screenshot che mostrano le monoposto più veloci, e desiderate, al mondo in tutta la loro bellezza. Date un'occhiata alle foto qua sotto: non viene voglia anche a voi di indossare tuta e casco?












    • By Giulio Scrinzi
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