manu79 Posted March 17, 2018 Author Share Posted March 17, 2018 Capisco che il thread è lungo, e non è possibile leggerlo tutto. Cmq è stato provato anche con 40 ampere, anche a batterie e quel modello di motore proprio non va... Link to comment Share on other sites More sharing options...
rantal75 Posted March 17, 2018 Share Posted March 17, 2018 Chiedo scusa. ero al lavoro e ho dato un occhio veloce. Letto tutto. cosa ne dite di questo motore? https://it.aliexpress.com/item/400W-Servo-motor-set-60ST-M01330-ac-servo-motor-permanent-magnet-synchronous-motor-just-servo-motor/32829501518.html?spm=a2g0y.search0104.3.2.2b681c5esQUCsn&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10325_10343_10546_10340_10548_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_5711215_10313_10059_10184_10534_100031_10103_10624_10623_443_10622_5711315_10621_10620_10811_5722415,searchweb201603_25,ppcSwitch_5&algo_expid=43cec7d7-9aa4-45d2-aa56-7f5536e24ad3-0&algo_pvid=43cec7d7-9aa4-45d2-aa56-7f5536e24ad3&priceBeautifyAB=0 Link to comment Share on other sites More sharing options...
rantal75 Posted March 17, 2018 Share Posted March 17, 2018 oppure questo: https://it.aliexpress.com/item/China-Economic-400W-220V-AC-Servo-Motor/32221537671.html?spm=a2g0y.search0104.3.86.49ca3f49zaqqYa&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10325_10343_10546_10340_10548_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_5711215_10313_10059_10184_10534_100031_10103_10624_10623_443_10622_5711315_10621_10620_10811_5722415,searchweb201603_25,ppcSwitch_5&algo_expid=91e2558f-dc99-4726-b415-12942d5c87d5-17&algo_pvid=91e2558f-dc99-4726-b415-12942d5c87d5&priceBeautifyAB=0 130 euri spedit... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tetuz Posted March 17, 2018 Share Posted March 17, 2018 Ciao a tutti, sto seguendo questo topic con grande interesse, assieme ad altri simili su altri forum. Ho visto un thread già citato in precedenza in cui un utente (danove_b) ha realizzato un direct drive capace di 5-7 Nm usando arduino, un motore MY1020 e un codice che è stato postato. Purtroppo non ne capisco molto e al momento sono occupato con altri progetti e quindi non posso aiutare attivamente, vi posto il link almeno potete darci un'occhiata. Gli interventi interessanti di danove iniziano a pagina 5 https://www.xsimulator.net/community/threads/cousin-of-osw-open-sim-wheel.10915/page-5 A pagina 7 ha pure inserito il video di manu79, quindi credo abbia spulciato un poco anche questo forum :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
maddex Posted March 18, 2018 Share Posted March 18, 2018 On 12/3/2018 at 7:29 PM, manu79 said: il fatto che sia troppo duro è perche, come ti dicevo, molto probabilmente risulta troppo demoltiplicato.. e cosi' oltre che duro, risulta lento. è pure vero che stai lavorando con un motore da 100 watt.... IL fatto che non funzioni con tutti i giochi (tipo quali?) è anomalo.... anche perchè da windows viene visto come una normale periferica da gioco.... io l'ho usato con rfactor, lfs, dirt, assetto corsa, project cars, gtr evolution e raceroom.....funzionava sempre....... ora che ci penso non andava il ffb con il vecchio gtr2... ciao @Manu79, ho scoperto la durezza dello sterzo. resistenza interna del ponte H quando alimentato, in pratica se metto i cavi del motore in corto (staccato dal ponte ovviamente) giro il volante, piu veloce tento di girare piu' lui oppone resistenza dato che il motore diventa generatore ed appunto trovando resistenza zero si oppone alla rotazione, niente di serio cmq. ps: il motore da 100w l'ho messo via, quei grafici sopra postati, sono del piantone elettrico della opel corsa 1.2. motore da 960W a 12v, demoltiplicato con vite senza fine. ieri dopo un paio di ora di sessioni di prova, tutto fresco, ponte H freddo, motore freddo alimentatore freddo, braccia doloranti ;) ormai seguo questa strada, provero' qualche sistema per diminuire l'effetto freno del ponte H.. tanto potenza ne ha in eccesso, al 30% gia' è troppo ed i cordoli in assetto C. ti storcono i polsi. grazie per tutto quello che ho trovato nel tuo ottimo thread, mi sei stato di grande aiuto. Marco Link to comment Share on other sites More sharing options...
manu79 Posted March 18, 2018 Author Share Posted March 18, 2018 3 hours ago, maddex said: ciao @Manu79, ho scoperto la durezza dello sterzo. resistenza interna del ponte H quando alimentato, in pratica se metto i cavi del motore in corto (staccato dal ponte ovviamente) giro il volante, piu veloce tento di girare piu' lui oppone resistenza dato che il motore diventa generatore ed appunto trovando resistenza zero si oppone alla rotazione, niente di serio cmq. ps: il motore da 100w l'ho messo via, quei grafici sopra postati, sono del piantone elettrico della opel corsa 1.2. motore da 960W a 12v, demoltiplicato con vite senza fine. ieri dopo un paio di ora di sessioni di prova, tutto fresco, ponte H freddo, motore freddo alimentatore freddo, braccia doloranti ;) ormai seguo questa strada, provero' qualche sistema per diminuire l'effetto freno del ponte H.. tanto potenza ne ha in eccesso, al 30% gia' è troppo ed i cordoli in assetto C. ti storcono i polsi. grazie per tutto quello che ho trovato nel tuo ottimo thread, mi sei stato di grande aiuto. Marco Grazie a te Marco della diducia Naturalmente poi vogliamo vedere il lavoro finito!... Sicuramente sarà di aiuto ad altri. Link to comment Share on other sites More sharing options...
thekan76 Posted March 18, 2018 Share Posted March 18, 2018 6 hours ago, maddex said: ciao @Manu79, ho scoperto la durezza dello sterzo. resistenza interna del ponte H quando alimentato, in pratica se metto i cavi del motore in corto (staccato dal ponte ovviamente) giro il volante, piu veloce tento di girare piu' lui oppone resistenza dato che il motore diventa generatore ed appunto trovando resistenza zero si oppone alla rotazione, niente di serio cmq. ps: il motore da 100w l'ho messo via, quei grafici sopra postati, sono del piantone elettrico della opel corsa 1.2. motore da 960W a 12v, demoltiplicato con vite senza fine. ieri dopo un paio di ora di sessioni di prova, tutto fresco, ponte H freddo, motore freddo alimentatore freddo, braccia doloranti ;) ormai seguo questa strada, provero' qualche sistema per diminuire l'effetto freno del ponte H.. tanto potenza ne ha in eccesso, al 30% gia' è troppo ed i cordoli in assetto C. ti storcono i polsi. grazie per tutto quello che ho trovato nel tuo ottimo thread, mi sei stato di grande aiuto. Marco Molto interessante utilizzare un servosterzo di auto vera. Dagli sfasciacarrozze se ne trovano a tonnellate. Potresti quando puoi fare un elenco dei materiali e magari qualche istruzione per un pò di fai da te? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marvelous Posted March 19, 2018 Share Posted March 19, 2018 On 17/3/2018 at 11:03 PM, Tetuz said: Ciao a tutti, sto seguendo questo topic con grande interesse, assieme ad altri simili su altri forum. Ho visto un thread già citato in precedenza in cui un utente (danove_b) ha realizzato un direct drive capace di 5-7 Nm usando arduino, un motore MY1020 e un codice che è stato postato. Purtroppo non ne capisco molto e al momento sono occupato con altri progetti e quindi non posso aiutare attivamente, vi posto il link almeno potete darci un'occhiata. Gli interventi interessanti di danove iniziano a pagina 5 https://www.xsimulator.net/community/threads/cousin-of-osw-open-sim-wheel.10915/page-5 A pagina 7 ha pure inserito il video di manu79, quindi credo abbia spulciato un poco anche questo forum :) cavolo , grazie , sembra che funzioni davvero con componenti in parallelo ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
maddex Posted March 19, 2018 Share Posted March 19, 2018 On 18/3/2018 at 1:37 PM, thekan76 said: Molto interessante utilizzare un servosterzo di auto vera. Dagli sfasciacarrozze se ne trovano a tonnellate. Potresti quando puoi fare un elenco dei materiali e magari qualche istruzione per un pò di fai da te? praticamente lo stesso hardware a parte il motore del servosterzo a12v e l'alimentatore da pc con un grosso condensatore da 0,5 Farad in paralleo all'alimentazione. unico difetto al momento riscontrato sta nelle sterzate rapide è più frenato dal motore che diventa generatore e con il ponte H alimentato oppone resistenza. per forza di feedback credo non abbia limiti, bisogna andare cauti con il dosaggio delle percentuali. se qualcuno provasse mi darebbe un riscontro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marvelous Posted March 19, 2018 Share Posted March 19, 2018 https://photos.google.com/share/AF1QipOqPqZ4AZXvn4PhjgnOsJJJL_U_s4l11EzgNcwQGK-f4u8XApyqxCtEVftBlsOb7Q?key=VlZBVDFOcTJ5SDVHSFpMb2U1SmxJMGhSaXcyZWJB Link to comment Share on other sites More sharing options...
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