maddex Posted March 11, 2018 Posted March 11, 2018 Bene grazie per le dritte, succede che non mi spiego bene io😁. chiedevo costruzione pedaliere a livello meccanico, bon ma fa niente ho gia in mente qualcosa. se a qualcuno interessa, ho risolto il problema degli alimentatori switcing che vanno in protezione ( a voi non succede? ).
manu79 Posted March 11, 2018 Author Posted March 11, 2018 1 hour ago, maddex said: Bene grazie per le dritte, succede che non mi spiego bene io😁. chiedevo costruzione pedaliere a livello meccanico, bon ma fa niente ho gia in mente qualcosa. se a qualcuno interessa, ho risolto il problema degli alimentatori switcing che vanno in protezione ( a voi non succede? ). Che vanno in protezione spegnendosi no. Che crolla la tensione fino a 6-8 volt si... Come hai risolto...anche se dipende molto dal motore utilizzato..
maddex Posted March 12, 2018 Posted March 12, 2018 Ho risolto con un supercap, un condensatore di grossa capacità impiegato nel mondo carAudio per stabilizzare i forti picchi di tensione e il disturbo degli alimentatori switching. Il mio e da 0,5F e va connesso il piu vicino possibile ai morsetti alimentazione del ponte H. Questo dispositivo data la loro resistenza interna molto bassa e la grande e veloce riserva di energia sopperisce ai forti ed impulsivi picchi di corrente che lo switching rileva come sovvracarico, restituendo, scaricandosi velocemente ad alleggerire il picco visto dall’ alimentatore.
Marvelous Posted March 12, 2018 Posted March 12, 2018 Grande @maddex puoi postare una foto di quel condensatore ? grazie
Marvelous Posted March 12, 2018 Posted March 12, 2018 5 hours ago, maddex said: Ho risolto con un supercap, un condensatore di grossa capacità impiegato nel mondo carAudio per stabilizzare i forti picchi di tensione e il disturbo degli alimentatori switching. Il mio e da 0,5F e va connesso il piu vicino possibile ai morsetti alimentazione del ponte H. Questo dispositivo data la loro resistenza interna molto bassa e la grande e veloce riserva di energia sopperisce ai forti ed impulsivi picchi di corrente che lo switching rileva come sovvracarico, restituendo, scaricandosi velocemente ad alleggerire il picco visto dall’ alimentatore. se riesci mandami il file generato da wheelcheck alla mail : stl@email.it e ti riposto il grafico . Lo trovi nella cartella documenti , controlla giorno ora e data .
maddex Posted March 12, 2018 Posted March 12, 2018 (edited) Grazie @marvelous hai mail, il test lo ripeto appena riesco a trovare un dado x fissare il volante al mozzo Edited March 12, 2018 by maddex
il_dottore Posted March 12, 2018 Posted March 12, 2018 1 hour ago, Marvelous said: Grande @maddex puoi postare una foto di quel condensatore ? grazie cerca su google "condensatori alta capacità hi fi car" su immagini. ne trovi di varie capacità: dal mezzo Farad in su
gentry123 Posted March 12, 2018 Posted March 12, 2018 Ciao Maddex,ho costruito una pedaliera tempo fa, sensore hall sull'acceleratore e cella di carico sul freno,se ti interessano delle foto te le manndo per mail, qui intaserei tutto.
Reventon Posted March 12, 2018 Posted March 12, 2018 (edited) On 11/3/2018 at 3:09 PM, maddex said: questo è il log di wheelceck qualcuno mi sa dire se va bene? a 4 khz se intasa il 3d cancellatelo pure force, startX, endX, deltaX, deltaXDeg 0, 0, 0, 0, 0 200, 0, 0, 0, 0.000000 400, 0, 0, 0, 0.000000 600, 0, 0, 0, 0.000000 800, 0, 0, 0, 0.000000 1000, 0, 21, 21, 0.617400 1200, 21, 27, 6, 0.176400 1400, 27, 113, 86, 2.528400 1600, 122, 245, 123, 3.616200 1800, 236, 419, 183, 5.380200 2000, 260, 508, 248, 7.291200 2200, 251, 551, 300, 8.820000 2400, 242, 594, 352, 10.348800 2600, 236, 643, 407, 11.965800 2800, 226, 692, 466, 13.700400 3000, 220, 750, 530, 15.582000 3200, 211, 796, 585, 17.199000 3400, 205, 854, 649, 19.080600 3600, 183, 888, 705, 20.727000 3800, 171, 931, 760, 22.344000 4000, 147, 934, 787, 23.137800 4200, 147, 995, 848, 24.931200 4400, 138, 1028, 890, 26.166000 4600, 128, 1093, 965, 28.371000 4800, 116, 1136, 1020, 29.988000 5000, 101, 1173, 1072, 31.516800 5200, 98, 1182, 1084, 31.869600 5400, 98, 1243, 1145, 33.663000 5600, 89, 1322, 1233, 36.250200 5800, 82, 1442, 1360, 39.984000 6000, 70, 1473, 1403, 41.248200 6200, 76, 1558, 1482, 43.570800 6400, 73, 1595, 1522, 44.746800 6600, 73, 1681, 1608, 47.275200 6800, 73, 1791, 1718, 50.509200 7000, 70, 1766, 1696, 49.862400 7200, 73, 1815, 1742, 51.214800 7400, 70, 1895, 1825, 53.655000 7600, 76, 1928, 1852, 54.448800 7800, 70, 2005, 1935, 56.889000 8000, 76, 2073, 1997, 58.711800 8200, 70, 2109, 2039, 59.946600 8400, 73, 2121, 2048, 60.211200 8600, 79, 2192, 2113, 62.122200 8800, 64, 2299, 2235, 65.709000 9000, 76, 2363, 2287, 67.237800 9200, 64, 2415, 2351, 69.119400 9400, 73, 2507, 2434, 71.559600 9600, 76, 2532, 2456, 72.206400 9800, 76, 2587, 2511, 73.823400 10000, 67, 2734, 2667, 78.409800 questo è il grafico, come puoi vedere non ha forza sufficiente per avvicinarsi al riferimento Edited March 12, 2018 by Reventon
manu79 Posted March 12, 2018 Author Posted March 12, 2018 Imposta 4khz ed eliminerai grand parte della zona morta. Alza in gain generale. Probabilmente con la demoltiplicazione di un vero sterzo hai fin troppa coppia....
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