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Aggiornamento sull sviluppo


kunos

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ma sto leggendo il forum che penso o no?! :blink:

con tutto il rispetto, ma alcune cose che ho letto sono assurde secondo me...

tolgiere i danni alla prima curva, avere le gomme gi

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Guest TDIPFKAFF

@ angor = perfetto, come spesso accade siamo d'accordo su tutto

@ kunos = apprezzo molto questa fase di brainstorming e da te vengono molte idee brillanti, complimenti

@ gecervi = credo che abbiamo un concetto di arcade profondamente diverso

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Guest ilpomodorolievitato
......questa idea delle barre mi era venuta pensando al multi con le moto dove non ci sono specchietti.. la barra potrebbe almeno coprire i 180 gradi della famosa "coda dell'occhio".. e sarebbe una informazione impossibile da non notare e usare, anche per un rookie.

........ oggi gli HUD sulle macchine di serie stanno iniziando ad apparire.. abbiamo i sensori per i parcheggi ecc... pensavo, se in F1 i piloti fossero costretti a guidare chiusi dentro un box con una finestra di mezzo metro di larghezza quanto ci vorrebbe prima che un HUD con un sensore di "presenza" laterale venga installato?

si potrebbe fare come in alcune nuove volvo, un led o un segnale luminoso, ti avvertono della presenza di un veicolo nella zona morta.

se io vedo questo led posto nella cornice dello specchietto so che se chiudo la curva

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il netcode nuovo e' per la 1.0.4.

Tanto per capire, lo scopo del nuovo netcode quale sarebbe? Ottimizzare i pochi problemi attuali, gestendo comunque 15 auto (che per me sono cmq un buon numero) o permetter

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Tanto per capire, lo scopo del nuovo netcode quale sarebbe? Ottimizzare i pochi problemi attuali, gestendo comunque 15 auto (che per me sono cmq un buon numero) o permetter

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Guest cuscus
ma sto leggendo il forum che penso o no?! :blink:

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tolgiere i danni alla prima curva, avere le gomme gi

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Mi associo anch'io a chi non ritiene fondamentale spaccarsi la testa per sapere se ho auto affiancate: nelle decine di campionati "seri" che ho fatto da diversi anni non ci sono mai stati grandi problemi perch

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