Guest Miles Gloriosus Posted March 17, 2008 Posted March 17, 2008 Ad es. io ho provato burnout revenge su ps2 (eh lo so, ogni tanto un po' di giochi super-cazzoni ci stanno bene, dai ), e mi blocca il volante a 180 gradi (totali) di suo, usando i controlli del force feedback (immagino)! Sarebbe carino che il software stesso cambiasse i gradi di sterzata e lo steer lock a seconda dell macchina (con possibilit
drosofilamelanogast Posted March 18, 2008 Posted March 18, 2008 Quindi, alla fine di questo lungo thread, si pu
Lor3x Posted March 19, 2008 Posted March 19, 2008 io nella categoria GT metterei 500-600 gradi e 12-19 di steer lock per quanto riguarda le mie esperienze con formula simil GP2 (corro nella FPremium di f1career) mi trovo bene con 17,5-18 gradi di steer lock e 540 gradi di sterzo, ma in realt
Lor3x Posted March 27, 2008 Posted March 27, 2008 (edited) ...appunto. io ne utilizzo circa 360-400, ma ho la fortuna di poterne avere altri in pi Edited March 28, 2008 by Lor3x
Guest Miles Gloriosus Posted May 16, 2008 Posted May 16, 2008 Credo che le nascar usino una scatola di sterzo diversa a seconda che corrano su short speedway o superspeedway (ovviamente la seconda con meno sterzo delle ruote). Esattamente non ti so dire niente purtroppo.
Guest ZioPeppe Posted July 26, 2008 Posted July 26, 2008 ciao a tutti!! vi posso chiedere un aiutino perfavore?!? riguardo il volante g25! allora raga, ho sempre girato con gtr2 quindi a livello di settaggi di volante sarei ok grazie ai vostri suggerimenti ovviamente, che approfitto della situazione per ringraziarvi per le splendide guide da voi messe online! adesso mi
Saturnino Pitale Posted July 28, 2008 Posted July 28, 2008 ciao a tutti!! vi posso chiedere un aiutino perfavore?!? riguardo il volante g25! allora raga, ho sempre girato con gtr2 quindi a livello di settaggi di volante sarei ok grazie ai vostri suggerimenti ovviamente, che approfitto della situazione per ringraziarvi per le splendide guide da voi messe online! adesso mi
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