Logitech G25 Racing Wheel

[IceMan Kimi]

Notate che le alette seguono il volante e non sono fisse sul piantone... Yess!!! Mi spiace per chi sperava il contrario...

eh certo...per le formula

[Guest daddo]

beh dai, anche le maggior parte delle ruote coperte da pista nn smuovi mai le mani dalle 9 e 15. Altro discorso se drifti

ciao

Riccardo

[Guest Boa74]

E la maggior parte delle auto da corsa a ruote coperte adotta il cambio a cloche, sia esso sequenziale o ad H.

[Guest mp4/18]

cmq la versione finale potrebbe variare da quella mostrata all'E3

[Guest daddo]

E la maggior parte delle auto da corsa a ruote coperte adotta il cambio a cloche, sia esso sequenziale o ad H.

Esatto, a parte qualche eccezione, tipo la megane, che piu' che altro e' 1 prototipo, e anche le LMES se nn sbaglio...

Cmq cambio ad H+frizza e bmw 320si nel futuro WTCC dei simbin...sbavoooo

ciao

Riccardo

Edited May 14, 2006 by daddo

[Guest bluedog]

Peccato che anche il shifter non sia in FF, sarebbe stato davvero il massimo.

[Guest daddo]

eeeee poi?? :grin:

Sarebbe 1 mega figata e' vero, ma adesso nn esageriamo dai

ciao

Riccardo

[Gilles]

@ Gilles: come vedi con la console del cambio sull'F1Driving?

Ormai ti davo per "perso"... che piacere rileggerti!!

Rispondendo alla tua domanda: non ce lo vedo, punto.

Sulle alette, alla fine la morale? Ci sono modi diversi di interpretare la stesse cose.

Vi faccio un esempio: per motivi personali st

Edited May 16, 2006 by Gilles

[Dinofly]

Peccato che esce ad ottobre 2006, comunque mio subito appena esce.

[Guest FlyingV]

domanda..non ho capito una roba:

ma per avere il cambio sequenziale bisogna usare solo le alette vero? non c'