All Activity

Com'è ormai consuetudine, il modding team Sim Dream Development ha rilasciato per Assetto Corsa le prime monoposto di Formula 1 della stagione 2024: si tratta della McLaren e della Sauber, protagoniste dei video di anteprima sottostanti. Potete acquistarle e scaricarle direttamente dallo shop online SDD. Nelle prossime settimane saranno rilasciate anche tutte le altre Formula 1 della griglia 2024 e considerate che, quando saranno tutte pronte, Sim Dream Development renderà disponibile anche un pacchetto completo scontato.

Campionato DrivingItalia GT3 4FUN Summer con ASSETTO CORSA COMPETIZIONE PC. Gare in diretta Youtube by Parc Fermè TV. Canale dedicato sul server Discord DrivingItalia. Info, regolamento https://assettocorsacompetizione.drivingitalia.net/ Championships DrivingItalia GT3 4FUN Summer Pacchetto livree personalizzate del campionato: DOWNLOAD Nei campionati e gare DrivingItalia, la correttezza ed il rispetto per gli avversari sono più importanti del risultato finale, obbligatoria la massima attenzione in pista e restituire la posizione in caso di incidente. E' possibile segnalare comportamenti gravi scrivendo a info@drivingitalia.net. Chi si comporta in modo non adeguato, viene escluso ed espulso da qualsiasi evento DrivingItalia.

EDIT 21-05-2024: aggiunto video "Mavericks" Ogni appassionato di simracing sa bene cosa sia il force feedback e quanto sia importante e fondamentale nella guida virtuale. Apparso per la prima volta nei giochi arcade sin dagli anni '80, il force feedback ha monopolizzato le corse simulate dal 1997, quando Microsoft ha introdotto il suo Sidewinder Force Feedback Wheel, considerato il primo volante FFB disponibile per i consumatori. Sebbene l'hardware si sia evoluto considerevolmente da allora, l'evoluzione lato software del FFB non ha visto salti altrettanto notevoli, anche se l'attuale panoramica dei simulatori rappresenta certamente un balzo in avanti impressionante rispetto ai titoli del passato. Come riporta Overtake.gg, la società di software con sede a Las Vegas Marble Labs ha annunciato quella che si presenta come una vera rivoluzione per il panorama force feedback per come lo conosciamo oggi: è stato brevettato "un rivoluzionario motore dinamico del veicolo e un'architettura tattile", come riporta il comunicato stampa. Dopo aver sviluppato software per sistemi avanzati di assistenza alla guida e soluzioni di guida automatizzata, l'azienda sta ora cercando di affrontare le corse simulate ripensando il feedback tattile trasmesso al giocatore. Marble ha brevettato un sistema chiamato "Position Control Haptics", che "fornisce un output puro, basato sulla fisica e accurato che non dipende da un'architettura tattile basata su effetti predeterminati: la prima alternativa brevettata al force feedback, uno standard ormai arcaico." Il comunicato stampa spiega così: Digital Contact Patch™ (DCP) fornisce una rivoluzionaria consapevolezza della superficie per quantificare la superficie di guida come mai prima d'ora. Dopo decenni di sviluppo, i giochi di guida di oggi considerano ancora all'avanguardia un singolo valore di aderenza per superficie e pneumatico (con un massimo di 8 punti di risoluzione). Il DCP di Marble utilizza oltre 16.000 punti di risoluzione e presa in ciascuna zona di contatto, che viene elaborata in tempo reale: è dove la gomma incontra la strada. Dynamic Multi-Surface™ (DMS) offre una sensazione di strada senza precedenti. DMS è il sistema di geometria virtualizzata proprietario di Marble che aumenta i dettagli della superficie molto più di quanto fosse possibile prima in una simulazione di guida in tempo reale: niente più superfici statiche predefinite. I tipi di superficie dinamici e l'usura e la deformazione della superficie in tempo reale forniscono una variabilità infinita nell'esperienza di guida, dando vita alla strada. Unlimited Drive™ fornisce un parco virtuale illimitato per tutti i conducenti combinando la piattaforma di simulazione di Marble con Google Earth, offrendo il mondo della guida sul desktop. La piattaforma proprietaria offre un'esperienza illimitata di simulazione di veicoli definibile dall'utente basata su moduli di espansione e strumenti di creazione di contenuti (UGC). Sulla carta, questo sembra un notevole passo avanti nel modo in cui i simulatori di guida saranno in grado di percepire un'auto e di come questa interagirà con le diverse superfici, che cambiano continuamente. E se le promesse del sistema Unlimited Drive fossero vere, potrebbe essere la risposta per quei simracer che desiderano una vera e propria simulazione di guida a mondo aperto. Il co-fondatore di Marble Labs, Chad Laurendau, spiega: " Chiunque abbia esperienza al volante dovrebbe essere in grado di godere di un'esperienza di guida digitale ad alta velocità. E quelli con esperienza in pista dovrebbero essere in grado di compiere giri veloci e costanti e guidare l'auto in modo aggressivo… ballando sui pedali per modulare la distribuzione del peso, lanciandolo in curva e usando i cordoli per ruotare il veicolo ." Con l'obiettivo di ottenere una sensazione più naturale per le simulazioni di guida e di corsa, Marble Labs ha sicuramente grandi ambizioni per i sistemi che sta sviluppando. I video dimostrativi dei sistemi in azione sono già disponibili sul canale YouTube dell'azienda. Con una fisica così approfondita, inevitabilmente emerge la questione delle prestazioni dell'hardware. Se per funzionare fosse necessario un PC di fascia alta (se non addirittura altissima, viste le specifiche software annunciate), questo potrebbe rivelarsi uno scoglio non di poco conto da superare. D'altra parte, se davvero le prestazioni annunciate saranno implementate, potremo assistere ad una "rivoluzione" pari, se non superiore, a quella vissuta proprio nel 1997...

KW Studios ha appena rivelato la terza e ultima vettura del pacchetto in arrivo questo mercoledì, e si tratta della BMW M8 GTE. La vettura, che andrà a competere con la Porsche 911 RSR, ha fatto il suo debutto ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech del 2018 e nel mondiale Endurance FIA dello stesso anno. Rimpiazza la BMW M6 GTLM ed è stata sviluppata a partire dal modello M8, rappresentando la prima vettura in assoluto realizzata da BMW Motorsport nella categoria LM GTE. Come anticipato in apertura, verrà rilasciata assieme alla M2 CS Racing e alla M4 GT4 (G82) questo mercoledì sullo store di Raceroom. Il team inoltre fa sapere che ha già licenziato diverse vetture appartenenti al mondo delle gare di durata, non ci resta quindi che attendere per scoprire di quali vetture si tratta!

The 24 Hours Nürburgring (ADAC 24h Rennen Nürburgring) is a 24-hour endurance event held on the Nürburgring Combined – Gesamtstrecke 24h in Nürburg, Rhineland-Palatinate, Germany. It also utilizes part of the GP-Strecke course to form a total lap length of 16.1 miles (25.9 km). Dopo aver fatto la pole position nel #ImolaGP, in piena notte Max Verstappen corre con la BMW M4 GT3 del Team Redline nella 24 Ore del Nürburgring su iRacing. Al momento sono primi...