Fanatec ClubSport Wheel Base v2.5 - Servo Power and multi platform

[Jacopo Belbo]

Sono andato a cercarmi le spiegazioni sul sito di Fanaleds.

 

Assetto Corsa ha il lock rumble Virtuale e non reale. Non ha nulla a che vedere nemmeno con la forza impressa al pedale (non solo con l'angolo).

 

Nei giochi con supporto virtuale Fanaleds decide quando le ruote sono bloccate mettendo in relazione i giri del motore con la velocità della macchina. Sistema che anche loro definiscono poco accurato. Nei giochi con supporto reale il bloccaggio è stabilito mettendo in relazione la velocità di rotazione delle ruote anteriori con la velocità della macchina. Sistema che funziona sempre in qualsiasi scenario.

 

Probabilmente non è possibile prelevare i dati necessari, in questo caso credo la velocità di rotazione delle ruote, da AC (anche Simvibe, software per comandare il Buttckicker, ma anche le pedane di movimento, soffre degli stessi problemi di accuratezza con AC, proprio perchè non vengono inviati i dati necessari). Speriamo che prima o poi i Kunos si preoccupino anche di queste cose...

 

Mi rimane ancora non chiarissimo su cosa intervenga il cursore di cui parlavo... ho trovato un post in cui uno di loro diceva di averlo su 92 in iRacing (che ha anche lui il supporto virtuale), ma che l'accuratezza può variare da auto ad auto.

 

P.S.: Molto strano quello che succede a Giustaf. Se veramente funziona con una vecchia versione forse bisognerebbe segnalarglielo...

[TurboGigi]

Il mio è impostato a 96, ma il problema è quello che hai appena specificato tu ed inoltre varia in funzione delle tipologia di pneumatico e del relativo grip. Per es, Il bloccaggio di una copertura Slick è ad anni luce da una stradale e quindi il valore impostato nel Fanaleds non può essere lo stesso.....

Diciamo che così fa più scena che altro.....

 

Su R3E  ho settato tramite l'apposito slider il rumble dei freni sul volante e l'effetto è molto più forte e percepibile (le vibrazioni le trasmette a tutta la postazione e va impostato con moderazione)

[Giustaf]

trovata la soluzione!

 

Hey Found the solution

Go to setting folder delete global.xml

Disconnect all your devices (sli-pro; etc etc).
Launch Fanaled

Re Connect your devices

[TurboGigi]

trovata la soluzione!

 

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Disconnect all your devices (sli-pro; etc etc).

Launch Fanaled

Re Connect your devices

 

Bene.

 

Come ti stai trovando con il CSW v2?

[Giustaf]

rispetto al g27 è un altro pianeta!    A mio modesto parere è il volante definitivo, non saprei cosa aspettarmi di più, le sensazioni che restituisce ti fanno sentire davvero in pista! 

[TurboGigi]

Fanatec on site.

 

Mi hanno appena consegnato i 3 pacchi.... 

[Black Box]

rispetto al g27 è un altro pianeta!    A mio modesto parere è il volante definitivo, non saprei cosa aspettarmi di più, le sensazioni che restituisce ti fanno sentire davvero in pista! 

 

bisogna vedere le migliorie rispetto alla V1 

[Guest]

 

rispetto al g27 è un altro pianeta!    A mio modesto parere è il volante definitivo, non saprei cosa aspettarmi di più, le sensazioni che restituisce ti fanno sentire davvero in pista! 

 

bisogna vedere le migliorie rispetto alla V1 

 

Dalla sola oretta di utilizzo ieri devo dire che secondo me e' una v1 migliorata, c'e' la stessa differenza che c'e' tra il t500 ed il t300, molto piu' veloce e ottima trasmissione delle sensazioni, con in piu' un mare di potenza, ieri gia' mi facevano male le braccia soprattutto con il formula (assetto corsa - settings presi qualche pagina fa, io ci ho messo pero' 30 a effetto strada altrimenti non avevo troppo feeling con il sottosterzo).

Mi riservo ulteriori impressioni con maggiori prove. Per il momento per me e' il miglior volante che ho avuto di gran lunga

[PaoloRobba]

 

 

rispetto al g27 è un altro pianeta!    A mio modesto parere è il volante definitivo, non saprei cosa aspettarmi di più, le sensazioni che restituisce ti fanno sentire davvero in pista! 

 

bisogna vedere le migliorie rispetto alla V1 

 

Dalla sola oretta di utilizzo ieri devo dire che secondo me e' una v1 migliorata, c'e' la stessa differenza che c'e' tra il t500 ed il t300, molto piu' veloce e ottima trasmissione delle sensazioni, con in piu' un mare di potenza, ieri gia' mi facevano male le braccia soprattutto con il formula (assetto corsa - settings presi qualche pagina fa, io ci ho messo pero' 30 a effetto strada altrimenti non avevo troppo feeling con il sottosterzo).

Mi riservo ulteriori impressioni con maggiori prove. Per il momento per me e' il miglior volante che ho avuto di gran lunga

 

 

Quando lo provi per bene dacci altre impressioni  .

 

E anche una foto dello stanzino 

[Guest]

LOL, faccio la foto allo stanzino quando mi arriva il cambio, lo prometto