Filodream Posted February 24, 2016 Posted February 24, 2016 Eh lui è rallysta! Io vorrei girassero col volante.. mi sono sentito con Raffaele (manufactory), ma è una comunicazione improponibile: invii mail, non risponde, solleciti, risponde, si arriva al sodo, non risponde più, risolleciti, ti richiede tutto come se il discorso partisse da zero, poi risparisce e così via in loop infinito.
uru Posted February 24, 2016 Posted February 24, 2016 (edited) No, girano con il volante. L'adattatore in alluminio tra calettatore e volante è tornito con la sede rotonda per i paddles Fanatec. I fori in alto rimangono ma non vengono utilizzati. Ed è stato necessario fare nuove palette più lunghe e con la piega con un angolo diverso. Ma credo sia la soluzione più economica in commercio. Funzionano benissimo. Edited February 24, 2016 by uru
Filodream Posted February 25, 2016 Posted February 25, 2016 ahhh... ho capito. Poi collegate come ? Anche se tanto poi non avrei né chi mi tornisce il coso, né chi mi rifà le palette.
uru Posted February 25, 2016 Posted February 25, 2016 Poi collegate come ? A schedina Bodnar, in parallelo con leva GT 997 replica Black Box. Uso indifferentemente uno o l'altro.
marcocale Posted February 25, 2016 Posted February 25, 2016 (edited) Che soluzione (già pronta al montaggio) potete consigliarmi per dotare questo sistema di sterzo di palette cambio ? Non particolarmente economici (pur sempre la metà di quelli di Bodnar), ma questi sono effettivamente una f...ta! Martin è una persona disponibilissima. Puoi dotarli di palette di tipo diverso da quelle della foto che sono i GT1, ci sono anche Formula, Formula short, GT e GT3. Sul sito trovi tutti i template con gli ingombri dello shifter per vedere se ci sta che dei paddles per vedere quello che fa più al caso tuo. Edited February 25, 2016 by marcocale
francosTT Posted February 26, 2016 Posted February 26, 2016 Confermo, Martin fa prodotti ottimi! Ho preso il plate con i paddle per il superquadro ed è fantastico!
Filodream Posted February 26, 2016 Posted February 26, 2016 Grazie per le proposte.. ma questa roba costa uno scatafascio e pure inutilmente per le mie esigenze... A me basta un gruppo palette cambio funzionale, senza alcun tasto supplementare, con spiralato e usb finale.... da montare tra il QR di Bodnar e la mia corona.
dippoli1 Posted February 26, 2016 Posted February 26, 2016 Grazie per le proposte.. ma questa roba costa uno scatafascio e pure inutilmente per le mie esigenze... A me basta un gruppo palette cambio funzionale, senza alcun tasto supplementare, con spiralato e usb finale.... da montare tra il QR di Bodnar e la mia corona. filo.... serve anche a me la stessa cosa.....seguo la discussione volentieri....
marcocale Posted February 27, 2016 Posted February 27, 2016 Grazie per le proposte.. ma questa roba costa uno scatafascio e pure inutilmente per le mie esigenze... A me basta un gruppo palette cambio funzionale, senza alcun tasto supplementare, con spiralato e usb finale.... da montare tra il QR di Bodnar e la mia corona Io non intendevo le piastre da 500 e passa euro, ma le palette che ti ho linkato (e di cui ti metto foto sotto) da 125 euro a coppia. Da completare con un cavo spiralato e, ad esempio, con questa interfaccia da trenta euro spedita. Non ho presente di preciso che corona hai, ma in linea di massima sia palette che interfaccia potresti avvitarle direttamente sulle razze, meglio ovviamente sarebbe fargli una semplice piastra da mettere fra volante e mozzo, Se però cerchi qualcosa di pronto da installare senza fare nulla (scusa, ma prima non avevo colto) purtroppo non so aiutarti, ma credo che dovresti spendere più dei circa 160 euro di questa soluzione. Pero', visto che se si trova qualcosa del genere interessa anche a me e visto che anche io ho un Bodnar, continuo a seguire con interesse questo thread. Questa erano le palette che intendevo io:
dippoli1 Posted February 27, 2016 Posted February 27, 2016 + dovremmo essere sotto i 200 euro.... potrebbe essere una soluzione? io ho tre corone con il quik release standard (nero ---- proverò a fare una foto) e avrei piacere di montarci un paddle shifter e riuscire a cambiare corona senza troppi problemi.... e se il paddle dovesse ruotare insieme alla corona..... non sarebbe sgraditissimo..... :-)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now