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FVA Adrenaline Pack disponibile


VELOCIPEDE

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Ad un anno dalla sua presentazione ufficiale avvenuta a Monza in occasione del GP d’Italia, la Ferrari Virtual Academy si arricchisce di una nuova ed esclusiva release denominata “Adrenaline Pack”, che permetterà a tutti gli appassionati di mettere alla prova i propri riflessi su due nuove vetture: la 150° Italia, monoposto di Formula 1 con cui la Scuderia Ferrari ha preso parte al suo 62° Campionato del Mondo e la 458 Challenge, il quinto modello utilizzato dalla Ferrari per dare vita al suo Campionato monomarca, che assicura prestazioni estreme e massimo divertimento di guida.

Partendo dall'analisi dei dati reali delle vetture, nel nuovo pacchetto sono stati riprodotti gli effetti aerodinamici, le caratteristiche degli pneumatici, il comportamento del sistema telaio sospensioni e del propulsore con una particolare cura per il sound. Un’altra importante novità riguarda la fedele riproduzione dell’F1-Trac, il più sofisticato sistema al mondo di controllo della trazione, che assicura una stima continua del livello di aderenza a terra e che lo sfrutta a scopo prestazionale, mentre per quanto riguarda la Ferrari 150° Italia, non potevano certo mancare il KERS e il DRS.

Con un’interfaccia grafica arricchita, questo aggiornamento si aggiunge alla precedente versione che riproduce altrettanto fedelmente tutte le caratteristiche della F10, la monoposto con cui il team Ferrari ha preso parte alla passata stagione di F1 e che ha consentito agli appassionati di tutto il mondo di sfidarsi sui circuiti di Fiorano, Mugello e Nürburgring, per eleggere i cinque migliori piloti virtuali dell’anno che si sono poi misurati in uno speciale test a Fiorano al volante di una vera Formula Abarth. Il Pacchetto completo che comprende le tre vetture e i circuiti di Fiorano, Mugello e Nürburgring può essere acquistato online sul sito www.ferrarivirtualacademy.com al prezzo di 19,90 €, mentre è disponibile a 9,90 € l’aggiornamento “Adrenaline Pack”, riservato a chi già possiede il pacchetto base (Fiorano e F10).

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Certo ci starebbe bene anche un circuito tipo SPA o IMOLA, comunque buon lavoro STEFANONE.

se dopo il Mugello arrivasse anche Imola in laser scanning, penso che Mauro inizierebbe a pensare ad uno spionaggio industriale. :doubt:

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