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Fanatec ClubSport Wheel Base - BMW GT2 Rim - Formula Rim - Classic Rim


Guest Uff

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Guest alexbands

prendono fuoco anche le lavatrici se sei sfortunato... ogni tipo di prodotto può essere difettoso e basta cercare su google per trovare degli esempi... ma con fanatec la situazione è ben diversa (in peggio). Su tre prodotti presi da loro 2 avevano dei difetti (secondari per fortuna) e in nessuno dei due casi mi hanno offerto la sostituzione nonostante il difetto segnalato nei 7 giorni... manco le leggi rispettano :asd:

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sul sito fanatec il CSW non viene piu venduto con la garanzia "premium" della durata di 24 mesi. possibile che i guasti siano stati molti e i costi di spedizione (di cui si fanno carico) e di riparazione siano stati elevatissimi.

Edited by marko-mrc
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sul sito fanatec il CSW non viene piu venduto con la garanzia "premium" della durata di 24 mesi. possibile che i guasti siano stati molti e i costi di spedizione (di cui si fanno carico) e di riparazione siano stati elevatissimi.

Sembra proprio abbiano rimosso la garanzia premium da qualsiasi prodotto....

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Tutte cose che dissi a suo tempo... compreso quella della garanzia premium come "arma a doppio taglio" (pensate a le rma dall'america........) Ma ai tempi non avevate ancora preso coscienza col problema in cui si erano cacciati (magari invece è solo perchè sono convinti di aver risolto tutti i loro problemi di affidabilità e quindi ora non serve più l'extra garanzia....) e ora sembra cerchino di risollevarsi offrendo un prodotto dal poco investimento e con tanta resa, anche se resta un volante di "nicchia"....

Boh, secondo me manca qualcosa, non tutti i conti mi tornano.... Non ci resta che attendere!

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Guest alexbands

secondo me basterebbe che si decidessero a cambiarli quei motori invece di ostinarsi... se pure chiedi 50 euro in più ma il volante diventa affidabile fai solo contenti gli acquirenti... il resto dei problemi che da o può dare già rientra di più nell'accettabile e nella casualità

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secondo me basterebbe che si decidessero a cambiarli quei motori invece di ostinarsi... se pure chiedi 50 euro in più ma il volante diventa affidabile fai solo contenti gli acquirenti... il resto dei problemi che da o può dare già rientra di più nell'accettabile e nella casualità

 

Hai ragione, dopotutto a quei prezzi 50 € non fanno molta differenza e se si ha un prodotto senza troppi problemi allora ben venga!

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secondo me basterebbe che si decidessero a cambiarli quei motori invece di ostinarsi... se pure chiedi 50 euro in più ma il volante diventa affidabile fai solo contenti gli acquirenti... il resto dei problemi che da o può dare già rientra di più nell'accettabile e nella casualità

 

Hai ragione, dopotutto a quei prezzi 50 € non fanno molta differenza e se si ha un prodotto senza troppi problemi allora ben venga!

 

Franco lo vado dicendo da ...non mi ricordo piu' da quanto tempo.Con 50 euro ,tenendo presente i grandi quantitativi di pezzi che si ordinano per produzioni di livello industriale,si potrebbero mettere dei motori molto performanti ed anche potenziare l'impianto di raffreddamento ad aria.....non riesco a capire che tipo di contratto hanno per i "mabuchi" o quanti pezzi hanno ordinato e che rimarrebbero "sul groppone" ai crucchi!Quoto pienamente alexbands quando sostiene che il numero di guasti è impressionante rispetto la concorrenza quindi il t500 che è cmq un pezzo di plastica ....un pezzo di plastica che funziona pero' :)

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CUT

...quindi il t500 che è cmq un pezzo di plastica ....un pezzo di plastica che funziona pero' :)

 

 

ehehehe... "I've seen things you people wouldn't believe"...ehehehe... Scherzi a parte, NON volendo andare OT (non è questo il topic adatto) e NON avendo la certezza assoluta delle mie "scoperte", mi permetto solo di insinuare il dubbio sulle potenzialità del T500, in barba anche alla semplicità di modding dei Fanatec (indiscussa, per carità...)...

Se dovessi riuscire a mettere mano come dico io al T500 (e i primi test risultano incoraggianti) si potrà moddare anche il TM, e poi sarà solo una questione di "gusti" su quale volante prendere e moddare  :shifty:

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...quindi il t500 che è cmq un pezzo di plastica ....un pezzo di plastica che funziona pero' :)

ehehehe... "I've seen things you people wouldn't believe"...ehehehe... Scherzi a parte, NON volendo andare OT (non è questo il topic adatto) e NON avendo la certezza assoluta delle mie "scoperte", mi permetto solo di insinuare il dubbio sulle potenzialità del T500, in barba anche alla semplicità di modding dei Fanatec (indiscussa, per carità...)...

Se dovessi riuscire a mettere mano come dico io al T500 (e i primi test risultano incoraggianti) si potrà moddare anche il TM, e poi sarà solo una questione di "gusti" su quale volante prendere e moddare :shifty:

Attendo curioso :D

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