Kart Racing Pro Beta 3 disponibile

[oppolo]

belli quei pdf, sta stampare e leggere con calma

ma si', mancando la scatola di sterzo o un qualsiasi ingranaggio demoltiplicatore anche tipo quello delle falciatrici, se ci pensi mentalmente, se giri di 45° l'asse di sterzo, ti gira di 45° anche il fusello della ruota, ora girano diversamente perche' poi interviene quel trapezio, la cui regolazione modifica l'angolo di ackermann.

con piccoli angoli di sterzo variazioni di angolo di ackermann sono minime, in circuiti tortuosi meglio usare alti angoli di ackermann

in krp non e' possibile mettere steer ratio a 1, il campo di modifica va da 3 a 6, ho chiesto sul forum ufficiale ma non ci sono ancora risposte

oltre alla foto che ho messo sopra, l'ackermaan si modifica spostando i braccetti pure sulle flangie (non conosco il nome esatto italiano) vicino alle ruote

Edited June 28, 2011 by oppolo

[BoNI]

si ho visto.. in krp si pu

[oppolo]

si ho visto.. in krp si pu

[oppolo]

ora ho letto un po' meglio

sebbene non abbia scatola di sterzo poi interviene il trapezio a dare una demoltiplica, infatti per un angolo di sterzo sui 60

[BoNI]

si non

[oppolo]

si non è proprio 1:1, alla fine la differenza tra una ruota e l'altra a seconda dell'ackerman che si utilizza può essere davvero enorme...

e' enorme per angoli di sterzo elevati, a 65° di sterzo con ackerman al massimo, la differenza fra le due ruote e' sui 20°, con 20° di sterzo la differenza e' di pochi gradi

ho trovato questo sito http://www.bravotuning.it/forum/viewtopic.php?t=8278 in cui si dice che valori elevati di ackerman danno tendenza al sottosterzo nei curvoni veloci. krp sembra funzionare bene perche' per togliere tendenza al sottosterzo nei curvoni di essay e lonato ho proprio ridotto l'ackerman

ritornando al punto che ha dato vita a questa discussione, vedi che mettere uno steering ratio 3:1 e' piu' realistico, e si sente pure quando si guida

Edited June 28, 2011 by oppolo

[BoNI]

e 3:1 sia! cmq gi

[oppolo]

si, ma come al solito volevo una base realistica dalla quale partire...

steer ratio a 3?! io gi

[BoNI]

- avevo letto non ricordo dove che volendo si pu

[oppolo]

- avevo letto non ricordo dove che volendo si pu