pirci Posted February 8, 2010 Posted February 8, 2010 Dal lavoro non riesco a quotare , per cui rispondendo a kunos: Mi parte sia in accelerazione che in rilascio e quando lo fa , oltre al controsterzo cerco con il gas di riprenderla ... ma
kunos Posted February 8, 2010 Posted February 8, 2010 (edited) si, e' normale, in realta' dovresti vedere un piccolissimo miglioramento dei G laterali al calare della velocita'. cmq voglio dire, se nn sbaglio abbiamo gia' fatto questo tipo di discorso con la target che mi porto' a pubblicare il video con le scodate su youtube.. io non sono certo driftking, ma finisco ora una sessione con la 1800 a newbury dove la macchina parte e si riprende.. poi quando si esagera, il 90% delle volte mi riparte dall'altra parte, e solo in rari casi la perdo. non e' che si puo' fare forza motorsport dove si riprende sempre tutto cmq in qualsiasi caso Edited February 8, 2010 by kunos
pirci Posted February 8, 2010 Posted February 8, 2010 Interessante Ho appena finito qualche giro con la 1800 a newbury con un setup abbastanza sottosterzante ( sulla carta ) ed ho notato che l'effetto che tanto mi fa bestemmiare ed imprecare i santi nasce alle medie/basse velocit
Guest TommyFra Posted February 8, 2010 Posted February 8, 2010 (edited) Ma è normale girare il volante cosi?stile tornate di Monaco?boh...a volte pur di fare i tempi ci si allontana cosi tanto dalla realtà. Sarà un giro da qualifica ma arrivare a fondo corsa in quelle curve è da fantascienza! Edited February 8, 2010 by TommyFra
Guest Mattesa Posted February 9, 2010 Posted February 9, 2010 (edited) hi, if you have a single core CPU this might be due to a bug in the server list taking up 100% CPU without releasing it. a fix is on the way Hi Kunos, yes I do have a single core CPU. Thank you for the response. Looking forward to some online racing soon. Cheers, Edited February 9, 2010 by Mattesa
gecervi Posted February 9, 2010 Posted February 9, 2010 dai controlla bene, magari quello della 1.0.3
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