Logitech G25 Racing Wheel - Page 5 - Volanti - Wheel - DrivingItalia.NET simulatori di guida Jump to content

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...cut...

sperando che alla fine abbiano svincolato i paddle dietro al volante dalle razze.

dalla forma dei paddle sembrerebbe proprio di si ^_^

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Sulla news per

Guest 17mika
Posted (edited)

Sulla news per

Edited by 17mika
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Tutto molto bello, non ce che dire.. Solo che io sono uno strappassionato di macchine a ruote scoperte (f1 per sempre!) e la forma non mi ispira molto.. Comunque per il resto tutto molto bello! :up:

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LUNGA VITA ALLE RUOTE COPERTE!!!!

Guest mp4/18
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Tutto molto bello, non ce che dire.. Solo che io sono uno strappassionato di macchine a ruote scoperte (f1 per sempre!) e la forma non mi ispira molto.. Comunque per il resto tutto molto bello! :up:

ed era lo stesso discorso che faceva gilles. per

Guest ARCTiC
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@Gilles: gli agganci, ma tutta la struttura in generale sono piu' solidi del buon vecchio momo rosso. Si vede dalla qualita' delle plastiche e dalla solidita' delle parti "a sbalzo", un bel pezzo di robo che non ha nulla di "giocattoloso".

La pedaliera sfrutta un sistema pneumatico (tipo siringa) per simulare la pressione del freno, e un altro sistema meccanico per la frizione, ma CREDO ci sara' il potenziometro (non ho info sull'elettronica interna), e i pedali sono racing in alluminio, anche le aste, fatti custom ma esattamente uguali a quelli di un'auto racing.

Il prezzo non lo conosco e non ho informazioni, ma la mia sensazione e' che sara' il volante piu' costoso di logitech, almeno fatto fin'ora, e non mi stupirei che costasse attorno ai 300 euro in Europa... ma comunque li varrebbe tutti. L'unica incognita qui resta la "durata" (cioe' affidabilita') della pedaliera, esteticamente e come funzionalita' va benissimo, speriamo nell'aggangio dei pot... ma credo che dopo l'esperienza DFP alla logitech se ne guardino bene e abbiano risolto i "problemucci".

Guest 17mika
Posted

@Gilles: gli agganci, ma tutta la struttura in generale sono piu' solidi del buon vecchio momo rosso. Si vede dalla qualita' delle plastiche e dalla solidita' delle parti "a sbalzo", un bel pezzo di robo che non ha nulla di "giocattoloso".

La pedaliera sfrutta un sistema pneumatico (tipo siringa) per simulare la pressione del freno, e un altro sistema meccanico per la frizione, ma CREDO ci sara' il potenziometro (non ho info sull'elettronica interna), e i pedali sono racing in alluminio, anche le aste, fatti custom ma esattamente uguali a quelli di un'auto racing.

Il prezzo non lo conosco e non ho informazioni, ma la mia sensazione e' che sara' il volante piu' costoso di logitech, almeno fatto fin'ora, e non mi stupirei che costasse attorno ai 300 euro in Europa... ma comunque li varrebbe tutti. L'unica incognita qui resta la "durata" (cioe' affidabilita') della pedaliera, esteticamente e come funzionalita' va benissimo, speriamo nell'aggangio dei pot... ma credo che dopo l'esperienza DFP alla logitech se ne guardino bene e abbiano risolto i "problemucci".

Ottimo.. mi sa proprio che ad ottobre mi seprare

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