Guest hiroshi976 Posted May 7, 2006 Posted May 7, 2006 ...per fortuna non mi sono iscritto..... altrimenti con il mio 1.55.XXX rischiavo la figuraccia!!! ....cavolo ...qui ce' gente che parla di 1.51........povero me!!!!!! :cry2:
Guest daddo Posted May 7, 2006 Posted May 7, 2006 last news: l'altra sera ho fatto altri 20 giri, ho fatto 1 "long run" da 9 giri, 1.52.2 stabile, un 1.52.5, e 2 volte sotto il 52...al 9 giro soprattutto le gomme post mollano un attimino, ma niente di trascendentale ecco. setup leggermente toccato dal sottoscritto (e vi lascio immaginare il bordello che ho fatto ) con 45L ciao Riccardo
Guest mattxxx Posted May 7, 2006 Posted May 7, 2006 azzo.. io in qualifica intorno al terzo-quarto giro quando le gomme a me lavorano meglio massimo ho tirato in 1.52.200.. ma in media sono sull'1.52.300.. mi sa che a sto giro
Thor^DRM Posted May 7, 2006 Posted May 7, 2006 Scusate visto che sono ancora su tempi alti mi chiedevo una cosa: a me il motore in mezzo alla curva ogni tanto perde molto in prestazioni e spesso va molto in alto di temperatura, capita anche a voi? Ho provato un po con la AI che gira sull'1:51 basso e al primo intermedio dopo praticamente 4 curve perdo 2 secondi?!?!? Mi sa che di ste megane non c'ho ancora capito na cippa. Mica qualche anima pia posta un replay? Ciaooo
Guest Dinix Posted May 8, 2006 Posted May 8, 2006 Secondo me biogna imparare bene a dosare il gas e il freno. Io giro in 1:55 (dopo pi
Guest FlyingV Posted May 8, 2006 Posted May 8, 2006 spero sia di aiuto..ripeto, sta tuto nell'interpretazione pi
Kraven Van Helsing Posted May 8, 2006 Posted May 8, 2006 spero sia di aiuto..ripeto, sta tuto nell'interpretazione pi
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