gecervi Posted November 3, 2005 Posted November 3, 2005 come promesso ecco i migliori assetti per ogni tipo di pista per le formula Is o Formula uno il rar comprende: setup per: piste lente piste medie piste veloci piste velocissime piste ovali velocissimi per il momento sono calibrati con la sensazione di velocita' settata di deafault ma se qualcuno (come me) dovesse usare la sensazione di velocita' a zero allora deve ridurre di 3 o 4 punti il valore dell'angolo di sterzo fatemi sapere come vi trovate e le vostre impressioni spero che questo post venga messo in evidenza in modo da agevolare chi nn ha vogli di perdere tempo a cercare un assetto decente 279535[/snapback] pICCOLA DOMANDINA!!!...........questi assetti sono validi anche per altri circuiti? tipo inetrlagos , imola, maonza?.........grazie ancora.
mafredx Posted November 3, 2005 Author Posted November 3, 2005 certamente sono suddivisi apposta in maniera da scegliere a seconda del tipo di tracciato
gecervi Posted November 3, 2005 Posted November 3, 2005 certamente sono suddivisi apposta in maniera da scegliere a seconda del tipo di tracciato 279757[/snapback] Grazie tanto; a proposito ho fatto giorni fa una gara contro AI a rfactor 400, in tutto 100 giri, sono passato dal giorno alla notte, sensazione unica veramente bello, il motore grafico è veramente ben fatto!!!
Guest numero27 Posted November 3, 2005 Posted November 3, 2005 grazie,hò avuto la conferma che io con i setup non vado daccordo a interlagos sono sceso di 2,5 sec senza sforzi con continuità con serie di 10 giri, cosa impossibile prima resta il problema della leggerezza dello sterzo che non rieco ad eliminare, nelle curve lente sembra senza ff
gecervi Posted November 3, 2005 Posted November 3, 2005 come promesso ecco i migliori assetti per ogni tipo di pista per le formula Is o Formula uno il rar comprende: setup per: piste lente piste medie piste veloci piste velocissime piste ovali velocissimi per il momento sono calibrati con la sensazione di velocita' settata di deafault ma se qualcuno (come me) dovesse usare la sensazione di velocita' a zero allora deve ridurre di 3 o 4 punti il valore dell'angolo di sterzo fatemi sapere come vi trovate e le vostre impressioni spero che questo post venga messo in evidenza in modo da agevolare chi nn ha vogli di perdere tempo a cercare un assetto decente 279535[/snapback] ho provato quasi tutti gli assetti e devo dire che sono eccezionali, le auto sembrano andare su due binari, veramente OK, pero con alcuni setup specialmente con il "velocità media", mi parte il motore dopo 3 4 giri, che devo fare?, grazie
Crashtest dummy Posted November 3, 2005 Posted November 3, 2005 grande cesare!!!! sapevo di non capirci molto coi setups, ma non credevo di essere così... "capra" orchard prima della "cura mafredx": 0:59.874 dopo la cura mafredx: 0:58.854 ho usato il setup per piste velocissime, una ritoccatina alle ali, alla distribuzione laterale del peso, ed ora sono lì, dietro di te negli hotlaps di racecast, sotto i 59" godooooooooooooo!!!
mafredx Posted November 3, 2005 Author Posted November 3, 2005 come promesso ecco i migliori assetti per ogni tipo di pista per le formula Is o Formula uno il rar comprende: setup per: piste lente piste medie piste veloci piste velocissime piste ovali velocissimi per il momento sono calibrati con la sensazione di velocita' settata di deafault ma se qualcuno (come me) dovesse usare la sensazione di velocita' a zero allora deve ridurre di 3 o 4 punti il valore dell'angolo di sterzo fatemi sapere come vi trovate e le vostre impressioni spero che questo post venga messo in evidenza in modo da agevolare chi nn ha vogli di perdere tempo a cercare un assetto decente 279535[/snapback] ho provato quasi tutti gli assetti e devo dire che sono eccezionali, le auto sembrano andare su due binari, veramente OK, pero con alcuni setup specialmente con il "velocità media", mi parte il motore dopo 3 4 giri, che devo fare?, grazie 279992[/snapback] solo aumentare il radiatore da 1 a 3
mafredx Posted November 3, 2005 Author Posted November 3, 2005 grande cesare!!!! sapevo di non capirci molto coi setups, ma non credevo di essere così... "capra" orchard prima della "cura mafredx": 0:59.874 dopo la cura mafredx: 0:58.854 ho usato il setup per piste velocissime, una ritoccatina alle ali, alla distribuzione laterale del peso, ed ora sono lì, dietro di te negli hotlaps di racecast, sotto i 59" godooooooooooooo!!! 279998[/snapback] fantastico.... sono contentissimo
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