Lu ManiaK Posted August 17, 2019 Posted August 17, 2019 (edited) Regolamento 2017/2018 (le auto di rF2) o regolamento 2019/2020? Edited August 17, 2019 by Lu ManiaK
Lucio Distilleri Posted August 17, 2019 Posted August 17, 2019 9 minutes ago, Lu ManiaK said: Regolamento 2017/2018 (le auto di rF2) o regolamento 2019/2020? Règlement Technique 2019 pour Voitures de Grand Tourisme
Lu ManiaK Posted August 17, 2019 Posted August 17, 2019 (edited) Regolamento 2019/2020 quindi. Ti dò una dritta. Fra 3 anni GTE e GT3 scompariranno per come le conosciamo. Edited August 17, 2019 by Lu ManiaK
Lucio Distilleri Posted August 17, 2019 Posted August 17, 2019 3 minutes ago, Lu ManiaK said: Regolamento 2019/2020 quindi. Ti dò una dritta. Fra 3 anni GTE e GT3 scompariranno per come le conosciamo. sisi lo so... ci sarà un bordello, e pure una spece di ritorno del gt1 comunque ho trovato il 2017 https://press.fiawec.com/assets/fileuploads/58/ed/58ed2960cbe93.pdf stesse regole per marce e differenziale, quindi conferma che rf2 ha un blocco ingiustificato dei rapporti, e regolazione caster inesistente
Lu ManiaK Posted August 17, 2019 Posted August 17, 2019 (edited) A set of ratios is made of : - 6 forward ratios - 1 reverse ratio - 1 drop gear ratio - 1 final drive ratio May be homologated : - 2 standard sets of ratios - 1 set of ratios specific for the "24 heures du Mans"©. Edited August 17, 2019 by Lu ManiaK
Walker™ Posted August 17, 2019 Posted August 17, 2019 (edited) In realtà i set sono 2. Uno di questi è per Le Mans. Almeno così mi è stato detto da chi segue il WEC Edited August 17, 2019 by Walker™
Lu ManiaK Posted August 17, 2019 Posted August 17, 2019 (edited) Ovviamente. Infatti le macchine sono differenziate sul sim. Per le marce non credo proprio. La Michelin stessa dava gomme particolari per Le Mans a tutte le classi. Per gli altri circuiti le coperture erano ben diverse. Edited August 17, 2019 by Lu ManiaK
Lucio Distilleri Posted August 17, 2019 Posted August 17, 2019 scusate ma anche se fosse che il set è solo 1, mi sembrerebbe piu giusto lasciarlo libero, visto che dovrebbe essere deciso dal team ad inizio stagione con che rapporti girare
Lu ManiaK Posted August 17, 2019 Posted August 17, 2019 Questo è qualcosa che dovresti discutere con la FIA.
Walker™ Posted August 17, 2019 Posted August 17, 2019 (edited) Mi sa che non ci siam capiti Lucio. I rapporti dovrebbero essere prestabiliti da regolamento. Nel senso che non dovrebbe essere il team a decidere, è come un pezzo standard sul quale non puoi fare niente. Ma anche fosse come dici tu la macchina è quella del 2017, e il gear ratio è quello scelto da Porsche per correre in quella stagione, quindi non vedo il problema Edited August 17, 2019 by Walker™
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