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(...)

Ora, a parte la prima staccata che si vede in cui l'AI prende un lungo da antologia, ma nell'ultima curva del video si vede bene che io chiudo alla corda e l'ai entra come se non ci fossi, e vabbe', e poi mi fa uno spostamento assassino buttandomi fuori, e veramente non si capisce come mai si sposti cosi' repentinamente senza considerare che ci sono io, con la consueta grazia da elefante...

Opinione:

dal video, a me pare che tu sia andato alla corda quando l'altra auto era già entrata, quindi il primo contatto direi che è stato causato da te. In una gara fra umani, in una situazione simile di solito l'altro si incacchia e ti chiede di usare gli specchietti :) Quello che succede in seguito, se interpreto bene, è che l'AI, "completato" il sorpasso, si riporta sulla sua linea, e a quel punto avresti dovuto lasciare spazio perché era davanti lei.

Il lungo è esagerato, ma dopo qualche gara fra umani io ne ho visti di molto simili. Credo sia stato causato dal tentativo dell'auto rossa di non tamponarti: la celeste è dovuta uscire per non tamponare a sua volta e ha "perso la testa" :)

L'unica cosa "sbagliata" per me è il modo in cui l'auto celeste rientra in pista dopo il lungo: trovarsi uno fermo in piena traiettoria è effettivamente un casino.

 

 

si ma quando mi butta fuori mi e' davanti di neanche mezza macchina, e' ovvio che se si riporta sulla sua traiettoria scriptata mi tocca, e' quello che non va bene, l'ai mette la sua traiettoria designata sopra tutto sbattendosene se c'e' qualcuno a fianco, io ho la scusante che con 24 di fov uno che mi sta mezza macchina indietro non lo vedo proprio, l'ai invece sa benissimo che ci sono e dovrebbe evitare di rientrare a quel modo, imho

 

Partendo dal presupposto che l' IA di AC è ancora acerba e in alcuni casi fa girare le balle vorrei esprimere il mio giudizio sul tuo video:

Per prima cosa il primo non lo prenderei in considerazione in quanto, causa perdita di controllo dell'auto (che con gli aiuti al massimo non dovrebbe essere possibile) l'AI non può frenare come dovrebbe e per fortuna riesce ad evitarti (ti sfiora leggermente).

Il secondo caso è un pò controverso... Innanzitutto il tutto parte da un tuo errore, a parti invertite saresti ancora li a bestemmiare e a dire che è scandaloso un comportamento così dell'AI! :thumbsup:

E il fov non è una giustifica perchè in una gara Online non puoi fregartene degli altri perchè il tuo fov non ti consente di vederli....

 

infine quando allarga..... Si, forse è un pò brusco, ma in qualsiasi competizione vera il pilota cerca di portare l'avversario verso l'esterno per fargli alzare il piede, niente di scandaloso (se non per la velocità dell'azione) tieni anche presente che tu hai fatto una traiettoria che ti porta ad un'uscita di curva "rettilinea"(largo in ingresso e stretto in uscita) mentre lui per infilarti ha chiuso la traiettoria in ingresso per ritardare la staccata ma per forza di cose deve uscire più largo....

Se provi a immaginare il tuo percorso senza l'AI noterai che la tua linea passa ad almeno 1 metro dal cordolo  esterno, e che le due linee in questo modo si scontrano.... Il pilota sorpassato deve dare strada e tentare un incrocio alla staccata successiva.

 

Questo in teoria (secondo me) in pratica l'IA è un pelo troppo convinta della sua traiettoria e troppo brusca nel perseguirla, ma se diamo il giusto peso a entrambe le auto, e aggiungiamo i danni, non credo ci sarebbe stata la seconda sportellata e quindi neanche la tua uscita di strada! :shifty: 

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Il secondo caso è un pò controverso... Innanzitutto il tutto parte da un tuo errore, a parti invertite saresti ancora li a bestemmiare e a dire che è scandaloso un comportamento così dell'AI! :thumbsup:

eheh anche io la penso cosi, se a stringere fosse stata l'ia, ora staremo parlando di quanto sia stupida e di come non ti veda :D

nel video lascia un buco enorme, e l'ia si infila.. è il giocatore che a quel punto doveva lasciare lo spazio..

sul fatto che poi allarga, quello è un errore dell'ia, che in certe situazioni va dritta per la sua linea ignorando il giocatore..

garetta al Nurburgring, io F40 std con gomme street normali (con semislick ero troppo veloce per l'ia, con le street del 90 troppo lento),

vs F458, ia 100%:

con le supercar stradali l'ia è veramente lenta, appena accettabile con la F458, impresentabile con la Mp4 12c (che ho eliminato perche pericolosa, frenano come asini) e con la F40 S3 (che ho lasciato ma erano lentissimi).. speriamo continuino a lavorarci su..

ps. nel video c'è una situazione simile al video di PandaR1, pero a posizioni invertite, io mi infilo perche l'ia mi lascia lo spazio, ma l'ia non stringe e mi lascia l'interno :)

Edited by baronesbc
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oggi ho provato la m3 e92 dopo tanto tempo.

L'ho trovata molto (parecchio) meno "controllata" di prima (parlo di parecchie build fa, non la provavo davvero da tanto)

Divertentissima ora!

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Il secondo caso è un pò controverso... Innanzitutto il tutto parte da un tuo errore, a parti invertite saresti ancora li a bestemmiare e a dire che è scandaloso un comportamento così dell'AI! :thumbsup:

eheh anche io la penso cosi, se a stringere fosse stata l'ia, ora staremo parlando di quanto sia stupida e di come non ti veda :D

nel video lascia un buco enorme, e l'ia si infila.. è il giocatore che a quel punto doveva lasciare lo spazio..

sul fatto che poi allarga, quello è un errore dell'ia, che in certe situazioni va dritta per la sua linea ignorando il giocatore..

garetta al Nurburgring, io F40 std con gomme street normali (con semislick ero troppo veloce per l'ia, con le street del 90 troppo lento),

vs F458, ia 100%:

con le supercar stradali l'ia è veramente lenta, appena accettabile con la F458, impresentabile con la Mp4 12c (che ho eliminato perche pericolosa, frenano come asini) e con la F40 S3 (che ho lasciato ma erano lentissimi).. speriamo continuino a lavorarci su..

ps. nel video c'è una situazione simile al video di PandaR1, pero a posizioni invertite, io mi infilo perche l'ia mi lascia lo spazio, ma l'ia non stringe e mi lascia l'interno :)

 

Ciao Barone

Potresti darmi i toui settaggi del volante sia per il profilo logtech che per quello in game.

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Ciao Barone

Potresti darmi i toui settaggi del volante sia per il profilo logtech che per quello in game.

ok pannello logitech 100 0 0 0 , in gioco forza intorno a 80 (in base all'auto), filtro e ammortizzazione a 0, effetti cordoli 10%, strada 10%, derapata 5%
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Sempre sulla AI (io sono sulla exos)

 

 

ultimamente mi sembrano meno invasivi ma anche molto piu' imbranati nei sorpassi, tanto che ho vinto una gara con l'ai al 100% (pari macchina ovviamente ;) )

Edited by PandaR1
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e cosa avrebbe fatto di male?

Andare per prati sorpassando una macchina molto più lenta?

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ahahahaha....di strano io non vedo nulla a parte l'irreale tenuta che ha l'auto che sbanda e prende cmq la curva, quello si che è un mago  :thumbsup:

 

dal mio punto di vista F40 ha frenato presto, quella che seguiva è stata presa alla sprovvista e per non toccarla è andata in pendolo...ma finquì non ci vedo nulla di strano.

Edited by miky731
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