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  • Williams JPH1B FIA F2 by ISI v1.41


    Mauro

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    FIA Formula 2 driver’s preview

    http://ravsim.com/2012/09/05/rfactor-2-fia-formula-2-drivers-preview/

    Since opening the doors to their open beta back in January, ISI have been relatively quiet on the development of rFactor 2. The sim, pushed to a beta at quite an early point in development, has come in for mixed reception, with division in the community as to whether it is the next “sliced bread” or not. Meanwhile, development has plodded on, and with each new build released to the baying public there are improvements in almost every area. Sure, sometimes those improvements are subtle, sometimes you have to really dig, but for the attentive, it is clear to see that rFactor 2 (rF2) is developing into a vehicle simulation of quite some scope.

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    Sinceramente nn capisco di cosa parli,forse hai il volante rotto ho impostato male!

    Io nn guido di solito le formule(sopratutto quelle moderne) ma ho fatto qualche giro con questa F2 e la trovo fantastica!il ffb si allegerisce un pochino nelle curve lente,vicino all'apice ma è una cosa che come dicono molti accade anche nella realta' con le gomme moderne!

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    Il volante funziona benissimo ed e' impostato altrettanto bene.

    Parlo delle stesse cose che (sto scoprendo ora) riferiscono molti utenti sul forum ISI: oltre "tot" gradi di rotazione del volante, le forze si invertono e il volante tira DENTRO la curva, in pratica il volante non solo non oppone resistenza, ma tira nella direzione sbagliata..

    E rivedo di nuovo pubblicate quelle ###### di curve che stando a Tim dovrebbero dimostrare che le forze di autoallineamento sono cosi' nella realta'...

    Dovrei dedurre insomma che rF2 e' troppo avanti, che tutti gli altri sim sono profondamente sbagliati, perche' con iracing, nkp, lfs, gtr2/evo, ste cose non accadono mai.

    Vedo anche un coro di entusiasti , qualcuno usa il mouse per guidare, ma probabilmente non e' cosi' importante...

    Va bene cosi'.

    Edited by 2slow4u
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    a me non tira, mi si allegerisce soltanto quando giro troppo.. diventa un problema capire quando puoi dare gas, sopratutto in piste come palmbeach che ha delle curve belle lunghe da terza, praticamente in percorrenza sento lo sterzo legerissimo e vado piu a naso, la cosa migliora quando la pista si gomma, ma rimane sempre difficile.. questo mi succede anche in tutte le altre mod, tranne nelle storiche e nelle clio, in cui sento tutto perfettamente..

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    Non ho voglia di ripetermi, finirei col suonare come un disco rotto.

    Prendo solo due post appena letti sul forum ISI, rispecchiano in toto le mie impressioni, chi ha voglia, li legga.

    http://isiforums.net/f/showthread.php/7614-FIA-Formula-Two-Williams-JPH1B-Released?p=97984&viewfull=1#post97984

    http://isiforums.net/f/showthread.php/7614-FIA-Formula-Two-Williams-JPH1B-Released?p=98005&viewfull=1#post98005

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    ma secondo me e' lo stesso che fa la fisica alla formula Master ISI , alla formula renault e questa della f2 perche' tutte e 3 non sono proprio il massimo , mi ricorda il mod CTDP 2006 che sia lo stesso ?

    Edited by r_baggio
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