Thrustmaster: tutti i prodotti simracing - Page 37 - Volanti - Wheel - DrivingItalia.NET simulatori di guida Jump to content

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ragazzi era da approfittarne finché c'era, veramente.

Ho provato il test linearità con wheel check e il g27 stock ne esce distrutto... per non parlare della mega-zona morta che ha il Logitech, mentre questo si muove da subito (cosa documentata dal grafico).

Comunque per il fatto ri-vendita ti dico di attendere e di non perdere le speranze. :hihi: Ma non parliamone qui..

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t'ho mandato un PM :)

Guest skudiero
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Ragazzi a mio avviso e forse anche quello di luca sodano... avere tanta forza a cosa serve???? Mica dobbiamo fare palestra o spaccarci i polsi??? Io parlo personalmente.. che questo volante trasmette meglio le sensazioni di guida... si guida pi

Edited by skudiero
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Certo.. personalmente giudicavo il force feedback del csr elite molto comunicativo, oltre che molto potente.

Sono il primo che, puntualmente, dopo aver assaggiato cosa può fare in termini di potenza massima, tende ad abbassare la forza effetti del FF ingame con tutti i volanti. Penso di essere uno che usa percentuali piuttosto basse.

Ho fatto un video del linearity test del wheel check.

Edited by Filodream
Guest skudiero
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Auguri x la ventola hihihi ammazza come si sente ^-^

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LO VOGLIOOOOOO xD quel volante ti uccide se ti prende in testa..mamma che viulenza

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ehehhe.. in verità il t500 è un frullatore!

La ventola effettivamente gracchia un po'! Sostituirla richiederà giusto un minimo di manualità, ma in ogni caso mi chiedo: come si fa a scegliere una ventola simile? :dente:

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diciamo che io mi sono accorto del casino della ventola quando ho inziato a giocare senza sorround a casa :shifty: prima dal volume alto non mi ero mai accorto di nulla....!

cmq è vero.....si sente abbastanza ma il volante è discretamente buono!

Posted (edited)

CIò che mi chiedo dopo altre 2 ore di prove stanotte è veramente come un aggeggio simile possa ottenere l'omologazione alle normative CEE.

Ho rischiato i polpastrelli in un paio di occasioni.. quando dice che vuole tornare al centro state attenti, perché schizza lì in un nanosecondo e probabilmente perderete la presa al volante. Mai avrei pensato di dover aver paura di andare fuori strada. O di subire un effetto pendolo.

Va settato per bene, auto per auto, perché a tratti potrebbe sembrare assolutamente esagerato.. non ce n'è per nessuno a livello di motore tra i volanti commerciali.

Questo volante ha un prezzo ufficiale di 599,99.. personalmente l'ho sempre e solo (fino a ieri) visto in foto e video da quando è uscito e mi chiedevo come potesse costare quanto un bellissimo Fanatec csr-elite\csw un simile agglomerato di plasticame.

Inutile dire che se non fosse stato per l'offerta a 299,99, mai avrei acquistato un t500.

Ora però credo di iniziare a capire.

Edited by Filodream
Guest skudiero
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Be la ventola è stata la prima cosa che ho modificato..... la sentivano addirittura dal mio microfono....

Ripeto per la forza non serve metterlo a palla :)

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