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vi segnalo che da fine settembre sono disponibili i nuovi driver aggiornati un primo trailer Questo messaggio � stato promosso ad articolo
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- Ferrari 458 Challenge Wheel
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Il team Simtek Mods ha rilasciato per rFactor 2 la nuova versione aggiornata 1.1 del suo già apprezzato Ferrari Challenge 2011, progetto che ci permette di simulare in modo completo sul titolo ISI la stagione 2011 del famosissimo monomarca del cavallino rampante che si disputa con le 458 in versione appunto challenge.
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Il team Simtek Mods ha rilasciato per rFactor 2 la nuova versione aggiornata 1.1 del suo già apprezzato Ferrari Challenge 2011, progetto che ci permette di simulare in modo completo sul titolo ISI la stagione 2011 del famosissimo monomarca del cavallino rampante che si disputa con le 458 in versione appunto challenge. changelog 1.1 - Attempt to fix flickering (better results on 1.1 update) - Reworked body shaders - Small textures update - Slightly better brake torque 1.0 - Physics updated - Tire physics with CPM model - New Chassis flex configuration - New external sounds - New Shaders - New headlights with Flares DOWNLOAD This post has been promoted to an article
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Materiali superiori per il comfort definitivo: pelle e metallo Nel suo TM Leather 28 GT Wheel Add-On, Thrustmaster ha scelto di incorporare materiali di qualità particolarmente elevata, con pelle e metallo a farla da padroni. L'intera circonferenza del volante – con un impressionante diametro da 28 cm – è rivestita in autentica pelle cucita a mano, spingendosi ancora un passo in avanti nel garantire sensazioni di guida realmente calzanti. Seguendo lo stesso tipo di approccio delle case automobilistiche per i loro modelli di punta, il rivestimento in pelle del volante ricopre un anello in poliuretano modellato e un cerchio interno in acciaio. Il risultato si traduce in un tocco più flessibile e un maggior comfort, oltre ad una migliorata trasmissione delle sensazioni di guida e degli effetti Force Feedback, in particolare. Oltre alla pelle, un'altra importante caratteristica del design è il metallo spazzolato (per look e sensazioni realmente racing) – utilizzato per la piastra centrale dello sterzo e le leve del cambio sequenziali. Le leve del cambio sono montate sul volante, e coi loro generosi 13 cm di altezza offrono sempre un comodo accesso, indipendentemente dalla posizione delle mani dell'utente. Ciascuna leva del cambio incorpora un tact switch di altissimo livello, per un ciclo vitale da oltre 10 milioni di attivazioni! Ciliegina sulla torta: nonostante l'uso di materiali di qualità così elevata, i team R&D di Thrustmaster hanno progettato un volante che pesa appena un chilogrammo, ottimizzandone così l'inerzia e garantendo un Force Feedback ancor più reattivo. Il volante GT per eccellenza: raffinato e funzionale Il TM Leather 28 GT Wheel Add-On è senz'ombra di dubbio un accessorio in stile GT: è caratterizzato da un design tanto sobrio quanto sportivo, con un chiaro accento sulle effettive performance di guida. Le 2 leve del cambio del volante sono incredibilmente facili da raggiungere, mentre il profilo della placca centrale dello sterzo, in metallo spazzolato, è stato ottimizzato per ospitare il suo completo set di controlli: 6 pulsanti azione, chiaramente identificabili, raggiungibili dai pollici dell'utente, uno switch rotante a 3 posizioni con una funzione a pressione in posizione centrale e un D-pad multidirezionale. Dotato del sistema Thrustmaster Quick Release, il volante è facile da staccare (permettendo così agli utenti di passare rapidamente ad un altro volante dell'ecosistema di prodotti Thrustmaster) ed è compatibile con tutti i volanti Thrustmaster T-Series: T300 RS*, T300 Ferrari GTE*, T500 RS*, Ferrari F1 Wheel Integral T500* e TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition*. Il Thrustmaster TM Leather 28 GT Wheel Add-On sarà disponibile al prezzo al dettaglio consigliato di €149,99 (tasse incluse). Dai una prima occhiata al volante sullo shop online Thrustmaster, a partire dal mese di Marzo.
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- Thrustmaster T500 RS
- Thrustmaster
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È stata finalmente rivelata la buona notizia che ha portato Kunos Simulazioni a posticipare leggermente il rilascio di Assetto Corsa. Si tratta della prestigiosa licenza ufficiale Ferrari, che porta con sè cinque modelli del Cavallino Rampante e il bellissimo autodromo del Mugello, la cui realizzazione in laser scan abbiamo già imparato a conoscere in Ferrari Virtual Academy. La prima vettura annunciata è la bellissima Ferrari 458 Italia, di cui possiamo vedere diversi screen di anteprima e un bellissimo video di presentazione. Quali saranno i prossimi modelli che saranno inseriti nel simulatore italiano?
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DEM Racing Simulators ha pubblicato un nuovo video in cui mostra alcuni dei progetti su cui è al lavoro per questo 2014. Armata della nuova rSeat RS1, la casa sammarinese sta testando la sua nuova pedaliera DRS-LC Pedals e una nuova corona per il T500 RS di Thrustmaster, basata su quella della 458 Challenge e dotata di display Sli-Pro. In attesa di scoprire altre novità sui due prodotti, vi lasciamo con il video introduttivo rilasciato questa mattina.
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- Ferrari 458 Italia
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È disponibile da qualche tempo una nuova revisione del firmware per il volante di punta di Thrustmaster, il T500 RS. Uscito inizialmente come volante ufficiale per Gran Turismo 5, ha presto trovato molto consensi anche tra i piloti virtuali che guidano su PC. L'aggiornamento 41 aggiunge la compatibilità al volante Ferrari 458 Challenge messo in vendita di recente ed include tutte le migliorie introdotte dai precedenti update. Per la sua installazione potete utilizzare l'apposito software del volante: onde evitare di commettere errori seguite con attenzione la guida disponibile a questo link.
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Qualche screen dalla 458:
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