Questa me la dovete spiegare....

[miRko74]

Salve a tutti, leggendo l'articolo su Autosimsport mi pare (e sottolineo mi pare) di aver capito che una sorta di consumo delle gomme sia gi

[Guest Manaos]

il consumo gomme lo puoi leggere quando torni al box,

[Guest Miles Gloriosus]

se inneschi un donut "stabile" non devi correggere. Il motore fisico ISI

Edited September 5, 2008 by Miles Gloriosus

[BoNI]

beh riguardo il burnout, come dice miles glorios, ci pu

[miRko74]

Si, in effetti le vostre spiegazioni mi sembrano molto sensate! Il discorso slip del motore ISI non lo sapevo..

Grazie ;-)

Bye

[Guest Gelo]

beh riguardo il burnout, come dice miles glorios, ci pu

[Guest Giomecha]

il consumo gomme lo puoi leggere quando torni al box,

[Guest Filippo Filippini]

Credo sia nello sporting code, cmq te lo dico io qui.

Puoi mappare un pulsante per il reset (io l'ho fatto) non so quale sia la combinazione di tasti da tastiera.

Quando resetti la tua auto viene trasportata (in retromarcia) dal punto in cui si trova al tuo box.

Se ci pensi quindi da un punto di vista utilitaristico, hai convenienza a resettare appena al di l

[M_Griso]

sarebbe magari interessante vedere quanta performance sul giro veloce perdono le gomme dopo 10 min burn out ...

ciao

[Guest calestani]

sarebbe magari interessante vedere quanta performance sul giro veloce perdono le gomme dopo 10 min burn out ...

ciao

Ma non vi basta fare una gara e capirlo da soli se negli ultimi giri avete le stesse performance?