Guest orland cuplets Posted May 9, 2008 Posted May 9, 2008 (edited) Ti dir Edited May 9, 2008 by orland cuplets
Guest PHOBOS Posted May 9, 2008 Posted May 9, 2008 Davvero ottimo lavoro ancora Bismark.Bravissimo.Adesso abbiamo un'idea molto pi
Guest freghet Posted May 9, 2008 Posted May 9, 2008 (edited) grazie a Bismark per i video: davvero una bella conferma di quanto ci si attendeva. Per quanto riguarda gli "sculettamenti" in piega, concordo con orland cuples, bisogna entrare in confidenza con l'interazione fra pad e fisica del gioco, oltre che imparare la pista e le traiettorie... in questo senso capire a che velocita' entrare in curva fa' la differenza: se entri troppo lento devi correggere piu' volte, se troppo veloce sei costretto al lungo, se entri in un range di velocita' giuste in una determinata curva devi fare solo quelle piccole correzioni che sono normali e quasi impercettibili (a chi guarda) ma non a chi guida, il che e' parte della simulazione. bellissima grafica, complimenti agli sviluppatori, e pensare che non e' l'ultima release! La conferma delle traiettorie piu' o meno asciutte e' semplicemente un plus stupendo (anche se non mi e' chiaro se trattasi di grafica o grafica e fisica insieme). Mi e' piaciuto molto anche il movimento libero della camera nei box Edited May 9, 2008 by freghet
Guest bismark Posted May 9, 2008 Posted May 9, 2008 (edited) grazie a Bismark per i video: davvero una bella conferma di quanto ci si attendeva. Per quanto riguarda gli "sculettamenti" in piega, concordo con orland cuples, bisogna entrare in confidenza con l'interazione fra pad e fisica del gioco, oltre che imparare la pista e le traiettorie... in questo senso capire a che velocita' entrare in curva fa' la differenza: se entri troppo lento devi correggere piu' volte, se troppo veloce sei costretto al lungo, se entri in un range di velocita' giuste in una determinata curva devi fare solo quelle piccole correzioni che sono normali e quasi impercettibili (a chi guarda) ma non a chi guida, il che e' parte della simulazione. bellissima grafica, complimenti agli sviluppatori, e pensare che non e' l'ultima release! La conferma delle traiettorie piu' o meno asciutte e' semplicemente un plus stupendo (anche se non mi e' chiaro se trattasi di grafica o grafica e fisica insieme). Mi e' piaciuto molto anche il movimento libero della camera nei box Per il dettaglio dello sculettamento, manca in realta' un animazione, o un passaggio tra le varie animazioni. La discussione era nata su quello. Se ne parlava anche qui, non ricordo chi ha tirato fuori l'argomento, guardando uno screens di Xaus in uscita di curva. E' un dettaglio per carita', pero' effettivamente (l'ho notato anche io), sul dritto, se cambi traiettoria, il pilota tende ad aprire la gamba e a spostarsi come se dovesse fare una curva. In realta' rimane in carena e si sposta leggermente fuoriasse, portando la moto nella direzione desiderata. Per intenderci, come e' solito vedere nelle 125, dove rimangono in carena appena fuori dalla curva o in tutte le categorie nelle pieghe ultraveloci. Edited May 9, 2008 by bismark
Guest freghet Posted May 9, 2008 Posted May 9, 2008 esatto Ne avevo parlato io, ma bisogna distinguere fra due diversi frangenti: 1- quello quando sei gia' in curva e tenti di aggiustare la traiettoria 2- quello quando in rettilineo devi uscire di traiettoria, per un sorpasso, o seguire l'andamento del rettilineo, dovendo piegare leggermente (quello di cui parlai io a suo tempo proprio prendendo come spunto lo screen di Xaus) senza pero' allargare il ginocchio e uscire con il sedere. Nel primo caso sei gia' fuori dalla carena con ginocchio e resto del corpo, ed e' questo il caso in cui la confidenza con il gioco e la giusta interpretazione del circuito eliminano il "problema". Nel secondo il problema esiste, ancora a quanto pare, a meno che non si usino i movimenti manuali del pilota, nel qual caso e' tutto ok
Big Ben Posted May 9, 2008 Posted May 9, 2008 appena tornato dalla trasferta monzese nei paddock erano disponibili 4 torri per provare sbk08...........a parte la difficolt
Guest radiohead Posted May 9, 2008 Posted May 9, 2008 sai trovare analogie e differenze con sbk 07 e sbk 2001? l'onboard com'
Big Ben Posted May 9, 2008 Posted May 9, 2008 sai trovare analogie e differenze con sbk 07 e sbk 2001? l'onboard com'
skerp Posted May 9, 2008 Posted May 9, 2008 (edited) sai trovare analogie e differenze con sbk 07 e sbk 2001? l'onboard com' Edited May 9, 2008 by skerp
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