Ma i danni esistono ?

[gecervi]

Ma è possibile che in questa stupenda simulazione, non sia stata implementata la fisica dei danni?, non chieda la perfezione dei Papy, ma almeno quella di GTR! che dite voi................

[Guest Colin_GT]

Ma è possibile che in questa stupenda simulazione, non sia stata implementata la fisica dei danni?, non chieda la perfezione dei Papy, ma almeno quella di GTR! che dite voi................

291709[/snapback]

Non l'ho capita questa

[Guest numero27]

Credo manchi il punto di domanda finale

[Guest anta]

I danni ci sono ma sono implementati alla NFS.

[gecervi]

I danni ci sono ma sono implementati alla NFS.

291727[/snapback]

e cioè a schifo, l'auto non si deforma! si puo modificare il .plr?

[Guest Colin_GT]

I danni ci sono ma sono implementati alla NFS.

291727[/snapback]

e cioè a schifo, l'auto non si deforma! si puo modificare il .plr?

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Ma lol...si che si deforma...sono praticamente gli stessi danni di gtr....

[Guest FlyingV]

insomma colin....insomma

con GTR al 200% (il livello simulativo) se tocchi il muro a 30 orari perdi l'ala anteriore

qui se fai un frontale a 80 all'ora riaccendi e riparti senza problemi!!

[Guest rOOk]

insomma colin....insomma

con GTR al 200% (il livello simulativo) se tocchi il muro a 30 orari perdi l'ala anteriore

qui se fai un frontale a 80 all'ora riaccendi e riparti senza problemi!!

291926[/snapback]

Io non trovo sia vero al 100%, vero che sono troppo robuste le auto, su questo non ci piove, però io quando ho un incidente non riesco più a guidare come prima nella maggioranza dei casi, in ogni caso se succede ad inizio gara, la stessa è decisamente compromessa. Spesso mi sono ritrovato con lo sterzo storto. Secondo me hanno volutamente cercato di evitare la possibilità di distruggere completamente le auto.

Il problema principale è che questa caratteristica porta molti ad avere un comportamento irresponsabile e spesso anche scorretto.

[Big Ben]

Il problema principale è che questa caratteristica porta molti ad avere un comportamento irresponsabile e spesso anche scorretto.

291977[/snapback]

già

[Guest Ayeye]

insomma colin....insomma

con GTR al 200% (il livello simulativo) se tocchi il muro a 30 orari perdi l'ala anteriore

qui se fai un frontale a 80 all'ora riaccendi e riparti senza problemi!!

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cut...Il problema principale è che questa caratteristica porta molti ad avere un comportamento irresponsabile e spesso anche scorretto.

291977[/snapback]

purtroppo devo quotarti al 100%, con la Namie di nK, la preoccupazione più grossa, è quella di non "cozzare" o sfiorare nulla...con GTL è proprio il contrario, anche se è capitato anche a mè di ritrovarmi col volante storto dopo aver "baciato" appassionatamente un rail....