rF Official Tools

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tenere la fisica di adesso?

andiamo bene.... a te piace guidare una macchina con la forma diversa e con il comportamento di un altra CHE HAI SEMPRE GUIDATO? ti faccio una PuntoGT Multijet e lascio il "sotto" di una Rhez. uhm..chemm€rda! (cit lo "ZOO").

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Ehm...no...intendevo dire: miglioriamo la grafica delle auto che hanno una fisica buona adesso.

Poi non è mica detto che sia tutto come dici tu: magari sei tu che hai difficltà a scrivere la fisica senza un editor come piace a te...Vediamo come vanno le cose prima di sentenziare.

Intanto un tool è arrivato. Non cominciamo subito a lamentarci...Può darsi che ne arriveranno altri.

Edited November 11, 2005 by charger

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Se puoi quando uscirà netkar pro (ma quando uscirà?) sarà tutto più bello e più facile, si abbandonerà rF in un baleno...io non avrò nè rimorsi nè rimpianti.

In fondo è un gioco, e l'importante è divertirsi.

Edited November 11, 2005 by charger

[Guest M@D69]

Ma possibile che non si perda mai occasione per lamentarsi? E ci si lamenta perchè non ci sono i tools... e ci si lamenta perché i tools ci sono ma non hanno un buon tutorial... e ci si lamenta che non ci sono le piste... e ci si lamenta perchè le piste ci sono ma sono state rilasciate in fretta e quindi sono piene di bugs... e ci si lamenta perché non ci sono i mods... Devo continuare??

Ovviamente i tools non sono concepiti per consentire a mia nipote di 4 anni di rilasciare in una settimana GPL2 con la grafica del ventunesimo secolo... I tools sono rivolti a chi ha già esperienza di modder nel settore e vuole creare qualcosa di buono... Credo che il forum indicato come riferimento presto si trasformerà in una grande banca dati e di informazioni utili ad incrementare la qualità dei prodotti amatoriali in uscita.

Il discorso della fisica IMHO non regge... neanche ai tempi di F1 CH gli sviluppatori avevano tra le mani stumenti diversi da questi (nemmeno i fortunati possessori dei tools ufficiali). I parametri da inserire in un file testuale non richiedono un particolare editor...richiedono solo la conoscenza di questi parametri. E' poi facile costruire in Excel o in visual Basic dei piccoli strumenti che aiutano nel lavoro di finetuning (mi riferisco a rappresentazioni grafiche della curva di coppia, o delle slipcurves etc)... Ma mai è successo che questi ausilii facessero il lavoro sporco al posto nostro

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Ma possibile che non si perda mai occasione per lamentarsi? E ci si lamenta perchè non ci sono i tools... e ci si lamenta perché i tools ci sono ma non hanno un buon tutorial... e ci si lamenta che non ci sono le piste... e ci si lamenta perchè le piste ci sono ma sono state rilasciate in fretta e quindi sono piene di bugs... e ci si lamenta perché non ci sono i mods... Devo continuare??    

Ovviamente i tools non sono concepiti per consentire a mia nipote di 4 anni di rilasciare in una settimana GPL2 con la grafica del ventunesimo secolo... I tools sono rivolti a chi ha già esperienza di modder nel settore e vuole creare qualcosa di buono... Credo che il forum indicato come riferimento presto si trasformerà in una grande banca dati e di informazioni utili ad incrementare la qualità dei prodotti amatoriali in uscita.

Il discorso della fisica IMHO non regge... neanche ai tempi di F1 CH gli sviluppatori avevano tra le mani stumenti diversi da questi (nemmeno i fortunati possessori dei tools ufficiali). I parametri da inserire in un file testuale non richiedono un particolare editor...richiedono solo la conoscenza di questi parametri. E' poi facile costruire in Excel o in visual Basic dei piccoli strumenti che aiutano nel lavoro di finetuning (mi riferisco a rappresentazioni grafiche della curva di coppia, o delle slipcurves etc)... Ma mai è successo che questi ausilii facessero il lavoro sporco al posto nostro

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Quoto tutto il discorso di AIGOR...ops...m@d69

Ma il lupo ululì?

Salutami Frau Blucher....

Edited November 11, 2005 by charger

[GianL]

Ovviamente i tools non sono concepiti per consentire a mia nipote di 4 anni di rilasciare in una settimana GPL2 con la grafica del ventunesimo secolo... I tools sono rivolti a chi ha già esperienza di modder nel settore e vuole creare qualcosa di buono...

Il fatto è che prima dell'uscita del prodotto le veline del Markettting ISI presentavano rFactor come la miglior piattaforma per il modding.

Ora mi chiedo: cos'ha GTL in meno di rFactor in quanto a moddabilità?

E non mi si dica che GTL ha i file criptati e quindi ci hanno rovinato il divertimento:

anche GTR li aveva ma alla fine sono usciti ottimi mod (Escort & V8 su tutti) con le loro auto, le loro piste e la loro fisica tutte racchiuse in file nuovi di zecca _fatte dai modder quindi senza alcuna violazione del copyright_ che andavano solo "appoggiati" sulle cartelle dell'installazione originaria di GTR.

Don't believe the hype.

[Ivan Basso]

...IMHO farei cadere il discorso pensando alle politiche di 'marketting' simbin...

[Guest charger]

Ora mi chiedo: cos'ha GTL in meno di rFactor in quanto a moddabilità?

Beh....in quanto a moddabilità tutto. Di mod per gtl non vedo nemmeno l'ombra di una stra-pre-idea di versione alfa.

In quanto al resto, gtl ha SOLO la grafica migliore. Sul resto (qualità simulativa), stendiamo un velo pietoso....

PS

Che c'entra GTL con il discorso?

Edited November 11, 2005 by charger

[Guest charger]

E non mi si dica che GTL ha i file criptati e quindi ci hanno rovinato il divertimento:

Ti dico che gtl fa pena, simulativamente parlando. Anzi...la mia copia è ufficialmente in vendita.

E' stato divertente i primi 3 giorni.Poi il nulla.

Edited November 11, 2005 by charger

[Guest M@D69]

Il fatto è che prima dell'uscita del prodotto le veline del Markettting ISI presentavano rFactor come la miglior piattaforma per il modding.

Ora mi chiedo: cos'ha GTL in meno di rFactor in quanto a moddabilità?

Tools ufficiali rilasciati. (ti risulta che ci siano tools pubblici Simbin per editare il gioco?)

Supporto dai programmatori.

Motore "aperto" che in futuro consentirà, tramite DLLs e altri ammenicoli vari, di inserire qualsiasi tipo di modalità di corsa immaginabile oltre a quelle già esistenti (partenze lanciate, da fermo, corse di durata, numero di giri prefissato etc).

Supporto di classi differenti.

Devo proseguire?

Sentire parlare di veline e di hype come di un elemento pro Simbin e contro ISI é qualcosa che mi fa un pò sorridere...

Se c'é qualcuno che ha da insegnare qualcosa sul marketing quello é Simbin

[Guest charger]

Se c'é qualcuno che ha da insegnare qualcosa sul marketing quello é Simbin

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GET REAL!.........