Guest daf Posted November 6, 2004 Posted November 6, 2004 Io invece vorrei sapere se le sensazioni di FF rispetto alla prima demo sono cambiate. Onestamente il FF di GTR non lo "capisco" proprio e nonostante abbia un po' smanettato con i settaggi non è cambiato molto. Se mi confermate che è rimasto intatto non so se lo comprerò...
Guest 17mika Posted November 6, 2004 Posted November 6, 2004 Preso oggi pome Carino anche il fatto che abbia un bel manuale di tipo 80 pagine.. peccato non si capisca un ###### Appena ho un pò di tempo mi do alla prova (senza volante pultroppo ).. la macchina fortunata sarà la 360 a Monza .. Aggiorno poi con i commenti
Guest Frydon Posted November 6, 2004 Posted November 6, 2004 Io invece vorrei sapere se le sensazioni di FF rispetto alla prima demo sono cambiate. Onestamente il FF di GTR non lo "capisco" proprio e nonostante abbia un po' smanettato con i settaggi non è cambiato molto. Se mi confermate che è rimasto intatto non so se lo comprerò... 246734[/snapback] che volante hai ?
Guest daf Posted November 6, 2004 Posted November 6, 2004 Io invece vorrei sapere se le sensazioni di FF rispetto alla prima demo sono cambiate. Onestamente il FF di GTR non lo "capisco" proprio e nonostante abbia un po' smanettato con i settaggi non è cambiato molto. Se mi confermate che è rimasto intatto non so se lo comprerò... 246734[/snapback] che volante hai ? 246745[/snapback] MOMO force
Guest Frydon Posted November 6, 2004 Posted November 6, 2004 Io invece vorrei sapere se le sensazioni di FF rispetto alla prima demo sono cambiate. Onestamente il FF di GTR non lo "capisco" proprio e nonostante abbia un po' smanettato con i settaggi non è cambiato molto. Se mi confermate che è rimasto intatto non so se lo comprerò... 246734[/snapback] che volante hai ? 246745[/snapback] MOMO force 246757[/snapback] come me...allora forse posso aiutarti... fino a poco tempo fa GTR per me era come se non esistesse...tutto a causa del FF del piffero implementato dagli isi che non mi ha mai permesso di godere nemmeno di F1ch e relativi mod...adesso sono del parere che il FF di GTR ( e parlo della seconda demo visto che il gioco completo non l' ho provato) sia tra i migliori...meglio di quello implementato in nascar e secondo solo a nK... cosa è cambiato ? innanzitutto serve un pò di pratica...è sicuramente diverso dagli altri...e poi un settaggio giusto della periferica... io ho usato i settaggi di aris...per prima cosa ho installato di nuovo la demo...poi dal wingman ho settato un profilo per il GTR con : effetti globali 98% effetto molla 80% ammortizzatore 90% molla centratura disattivata forza molla di centratura 98% nel gioco ovviamente ho selezionato il FF del momo force e gli effetti su high La prima volta che l'ho provato così ho abbassato i tempi di circa 4-5 sec Ripeto...per me lo batte solo nk e spero che nel gioco finito non sia cambiato
Guest Xana Posted November 6, 2004 Posted November 6, 2004 Si....il FF e' sempre quello....Cioe' simile al FF di RBR e altri simulatori....Non capico cosa andiate cercando.... Ci sono due tipi di FF....Quelli "legati" allo spostamento delle masse....nK Quelli legati al movimento delle sospensioni......Il Gtr fa parte della seconda categoria...Una questione di scelte.....Boh..forse sono rincoglionito io...
Guest daf Posted November 6, 2004 Posted November 6, 2004 Si....il FF e' sempre quello....Cioe' simile al FF di RBR e altri simulatori....Non capico cosa andiate cercando.... Ci sono due tipi di FF....Quelli "legati" allo spostamento delle masse....nK Quelli legati al movimento delle sospensioni......Il Gtr fa parte della seconda categoria...Una questione di scelte.....Boh..forse sono rincoglionito io... 246762[/snapback] No, magari è più probabile che sia io ad essere troppo abituato a nk Proverò. Anzi, ri-proverò xkè i settaggi di aris ricordo di averli usati ...
Guest Xana Posted November 6, 2004 Posted November 6, 2004 Si....il FF e' sempre quello....Cioe' simile al FF di RBR e altri simulatori....Non capico cosa andiate cercando.... Ci sono due tipi di FF....Quelli "legati" allo spostamento delle masse....nK Quelli legati al movimento delle sospensioni......Il Gtr fa parte della seconda categoria...Una questione di scelte.....Boh..forse sono rincoglionito io... 246762[/snapback] No, magari è più probabile che sia io ad essere troppo abituato a nk Proverò. Anzi, ri-proverò xkè i settaggi di aris ricordo di averli usati ... 246771[/snapback] infatti....credo che sia abitudine da nK....L'ho riprovato ultimamente proprio per cercare di capire le differenze.....E mi sembra di averle capite...Lavorano in maniera completamente diversa....nK ti fa sentire il peso della vettura sul volante...il gtr ti fa sentire le sconnessioni e il movimento delle sospensioni....E' un discorso di preferenze e abitudine...Io che sono abituato alla demo del Gtr trovo il FF di nK anche trovo eccessivo e duro....ma ho capito le intenzioni del programmatore...Credo...Son due cose diverse...
Guest 17mika Posted November 7, 2004 Posted November 7, 2004 Aggiungo un pò di impressioni a caldo... in ordine di stupore 0) il gioco mi è partito, a differenza della demo.. e questo è un punto a favore 1) il sonoro è fuori parametro!!!!! .. provate asslutamente la 550 o la 575 (che antepatch ha il motec che si incasina un pò); mai sentito un rombo del genere.. fa quasi paura tirare le marce .. per no parlare del rumore dei cordoli, degli scricchiolii. dell'ottimo sound delle comunicazioni dai box (assolutamente incomprensibili ).. anche i suoni esterni sono cmq belli, anche se un pò "sottovolumizzati".. insomma x godersi i replay bisogna alzare 1 pelo il volume delle casse. 2) i cockpit.. vedi sopra , anche se già lo si sapeva fa abbastanza impressione guidare con quel ben di dio davanti agli occhi.. 3) quei poveretti in ingresso dell'ascari non vedono ancora niente pultroppo .. per il resto Monza fatta veramente bene.. anche le postazioni dei commissari sono disposte perfettamente (alla roggia c'è anche il trattore preferito di alonso pronto ), come le tribune e le reti. L'anello di alta velocità (come previsto) si può fare solo x 1 pezzo... 4) le Gt sono un bel casino da guidare (con la tastire devo studiarmi quali aiuti attivare e quanto.. col TC su low praticamente non esco dai tornantini). 5) La grafica è quella che ci si aspetta.. cmq non pesantissima, sembra. 6) di fisica non posso dire molto.. è stato giusto un assaggio interessante. Good night
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