GTR primissime impressioni

[Paco]

Reduce da una serata a casa dell'amico Denny (fino alla 1.00, moglie sfrattata sul divano... ) e grazie a MaxOne che gli ha portato GTR direttamente dalla Germania, sto ancora godendo per cotanta meraviglia

Innanzitutto un consiglio per chi non sa il tedesco: stampatevi degli screens dalla demo perchè in ogni schermata è tutto nella medesima posizione e quindi potete tradurre tutto al volo.

La cosa più bella è stato il constatare la reale differenza tra ogni auto: ciascuna con la propria fisica, le proprie caratteristiche che richiedono stili di guida diversi, i propri suoni (azzzz che belli!!! ).

Qualche impressione su alcune auto (da prendere con le molle perchè ci ho veramente girato poco):

550 e Saleen: una valanga di cavalli ma molto difficili da domare

575: bellissima, feeling immediato e più gestibile delle precedenti

Corvette: forse la più friendly tra le Gt, perdona molto ed ha una erogazione della potenza più lineare

Lambo: grande potenza e grande nervosismo, ottima però nell'inserimento in curva

911 gt2: molto divertente ma instabile, un po' morta ai bassi regimi

360: ottima in tutto, un po' nervosetta in accelerazione

911 gt3: guidabilissima, non troppo potente ma è agile a sufficienza per farci dei bei numeri sul misto

Azzz non ho provato Lister e Morgan a Spa....

Buttarsi in pista con gomme e freni freddi mi è sembrato molto più critico rispetto alla demo

I circuiti sono molto curati con irregolarità dell'asfalto che bisogna imparare a conoscere

Purtroppo non c'è stato il tempo di provare il multi.

L'impressione generale è comunque, nell'ottica di gare di campionato, di un approccio impegnativo che non permette di scendere in pista troppo improvvisati:

- auto con prestazioni così diverse richiedono una valutazione attenta su dove e come sorpassare

- la gestione di gomme e freni richiede molta attenzione per non trovarsi un'auto inguidabile dopo pochi giri

- le piste hanno irregolarità e uscire dalla traettoria gommata penalizza molto

E mo' rosico ancora qualche giorno in attesa della mia copia da Amazon

[manamana]

Ricordati che non solo tra modello e modello ci sono differenze ma anche tra team e team, stesse vetture in teams diversi sono preparate in maniera diversa, non tutte hanno la stessa ricerca aereodinamica, stesso peso o cavalli, i top team usano cambi piu avanzati, anche i fornitori di sospensioni sono differenti da team a team.

[livorno10]

Così gli incapaci come me a farsi gli assetti, vedranno ancora di più lievitare il distacco da quelli buoni....

Ma possibile che nessuno voglia mettere in rete degli assetti di livello medio alto???

Sarebbe un buon inizio.

Sennò con le variazioni fatte a capocchia........a skifio finisce!!!

Ciauz

[Guest norx]

Lo vojooooo pure iooooo!!!

[Guest Aristotelis]

Così gli incapaci come me a farsi gli assetti, vedranno ancora di più lievitare il distacco da quelli buoni....  

Ma possibile che nessuno voglia mettere in rete degli assetti di livello medio alto???

Sarebbe un buon inizio.

246521[/snapback]

dal readme della patch 1.1.0.0

Multiplayer updates

- Access to Setups Online, a new game feature allowing you to share setups with other players.

[Guest Ronnie_21]

Innanzitutto grazie a MaxOne che ha preso la copia anche a me

Confermo tutto quello che ha detto Paco, le vetture sono incredibilmente diverse tra loro, quando si passa da una all'altra c'è da riazzerarsi il cervello.

E al primo giro a gomme fredde non si va da nessuna parte se non si guida con criterio.

Ora stamperò gli screen della demo perchè non riesco a levare il maledetto volante in game e altre cosette, ma già girando così senza assetti se non i base mi pare di stare su una machina vera

La cosa bella, è che sportellandosi appena la macchina nostra o quella avversaria non parte per la tengente come il precedente F1challenge, ma pare rimanere controllabile a meno di non dare o ricevere una bussata fuori dalla norma.

[Guest daddo]

Non ce la faccio piu'...oggi lo ordino

ciao

[Guest Amon]

Così gli incapaci come me a farsi gli assetti, vedranno ancora di più lievitare il distacco da quelli buoni....  

Ma possibile che nessuno voglia mettere in rete degli assetti di livello medio alto???

Sarebbe un buon inizio.

Sennò  con le variazioni fatte a capocchia........a skifio finisce!!!

Ciauz

246521[/snapback]

E' una simulazione, e' giusto che la capacita' di cucirsi addosso un buon assetto sia un'aspetto importante, sarebbe sbagliato non lo fosse.

Nessuno e' "nato imparato" a farsi i setup

[Guest AsterX]

Certo che avere auto diverse a seconda di quale team scegli "complica" notevolmente le cose, eheh!

[Guest Kimi-Ale]

ROSIKO