Guest outrunner Posted May 4, 2004 Posted May 4, 2004 out ma spiegami bene i passaggi che deve fare una pista per diventare auth x il multi. E se uno crea una pista, per farla diventare multi serve qualche linea di codice che sai solo te e kunos?? Ottobre 2003... http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=5417 Quando un tracciato ha le caratteristiche adatte, io creo le posizioni di partenza e la chiave digitale necessaria. PS...Aggiunta nuova regola: Ci pu
Guest PredatorXP Posted May 4, 2004 Posted May 4, 2004 3 question per lo staff di nk 1--> quando si entra nel tunnel l'auto mantiene la stessa "visibilit
Guest outrunner Posted May 4, 2004 Posted May 4, 2004 3 question per lo staff di nk 1--> quando si entra nel tunnel l'auto mantiene la stessa "visibilit
Guest PredatorXP Posted May 4, 2004 Posted May 4, 2004 3 - anche in F1ch piove nel tunnel di monaco che tristezza
Guest Ecio Posted May 4, 2004 Posted May 4, 2004 3 - anche in F1ch piove nel tunnel di monaco che tristezza hai ragione, che tristezza, non fanno piu' i tunnel di una volta....ah queste dannate infiltrazioni
Guest Ecio Posted May 4, 2004 Posted May 4, 2004 non so se e' gia' stato trovato da encio, ma all'interno del primo tunnel, passando a filo del muro di sinistra (vabbene lo ammetto, mi ci sono spatasciato contro ) l'auto si ribalta&sprofonda (sorry non ho immagini)
Guest PredatorXP Posted May 4, 2004 Posted May 4, 2004 vabbene lo ammetto, mi ci sono spatasciato contro LOL
Guest PredatorXP Posted May 4, 2004 Posted May 4, 2004 certo che al posto del cartello di GT ci starebbe bene la lib.tga
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