RaceRoom si aggiorna alla versione 0.9.0.957: piccole modifiche a fisica, auto e circuiti - Software - DrivingItalia.NET simulatori di guida Jump to content

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  • RaceRoom si aggiorna alla versione 0.9.0.957: piccole modifiche a fisica, auto e circuiti

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    Giulio Scrinzi By Giulio Scrinzi, in Software, , 0 comments, 443 views
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    In seguito al grande aggiornamento che ha portato, tra le altre cose, il Daytona International Speedway e la Porsche 911 RSR, Sector3 Studios ha reso disponibile un nuovo update, aggiornando il suo RaceRoom Racing Experience alla versione 0.9.0.957. Stavolta i miglioramenti hanno toccato alcuni dettagli nella fisica di gioco, in alcune vetture (tra le quali diverse monoposto e due Porsche 911 GT3) e in un paio di circuiti, nello specifico quello di Daytona Moto e Road Course e di Sepang North.

    Con il peso di 544 mb, il nuovo aggiornamento di RaceRoom Racing Experience sarà scaricato direttamente in automatico attraverso la piattaforma di Steam. Qua di seguito il changelog completo della versione 0.9.0.957.

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    Main:

    • Fixed rev limiter sound issues introduced in a previous update

    Content updates:

    • All cars – Reduced differences between car classes with regards to damage and detachable parts falling off the car.
    • DTM 2013 – 2016 – Added default gear ratios for Daytona
    • DTM 92 car class – Updated default gear ratios
    • Formula RaceRoom 3 – Improved AI behaviour
    • Formula RaceRoom Junior – Improved default car setup
    • Group 5 car class – Updated physics (leaderboards have been wiped!)
    • GTO car class – Improved AI behaviour, added default gear ratios for Daytona, fixed an error with AI’s handling of the Audi 90 gear ratios. Updated drivetrain oscillation effects, differential behaviour and baulktorque values.
    • Hillclimb Icons – Updated default gear ratios
    • Porsche 911 GT3 Cup – Endurance spec version now received a wider range of spring settings, dampers and ride height adjustments
    • Porsche 911 GT3 R (2019) – Fixed cockpit cameras that were off center
    • Porsche 962C – Retrieved dumpvalve sounds on gearshifts in cockpit cameras after popular request
    • Tatuus F4 – Fixed default final drive for Knutstorp that was way too long, improved AI behaviour
    • Touring Classics car class – Updated default gear ratios
    • Daytona Moto and Road Course – Limited AI tendency to sometimes hit the tyres in turn 1 of the first lap
    • Sepang North – Fixed a wrong cut track penalty triggered while entering pitlane

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